[發(fā)明專利]一種巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510632910.6
• 申請(qǐng)日: 2015-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105181465B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫維吉;秦冰;石占山;胡波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/10
• 分類號(hào): G01N3/10
• 代理公司: 沈陽(yáng)東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司21109
• 代理人: 馮懿

1.一種巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于包括具有前面板的機(jī)架，在機(jī)架內(nèi)的底部設(shè)置有能夠左右滑動(dòng)的豎直加載系統(tǒng)；在豎直加載系統(tǒng)的右側(cè)機(jī)架內(nèi)設(shè)置有水平加載系統(tǒng)，在豎直加載系統(tǒng)的左側(cè)機(jī)架內(nèi)設(shè)置有左側(cè)水平位移約束板和自適應(yīng)調(diào)高系統(tǒng)；在機(jī)架內(nèi)的上部設(shè)置有頂部豎直位移約束板和部分卸壓系統(tǒng)；

所述豎直加載系統(tǒng)包括上層豎直加載板和下層豎直加載板，在上層豎直加載板與下層豎直加載板之間設(shè)置有豎直加載油缸；在下層豎直加載板右側(cè)的上部設(shè)置有水平加載板導(dǎo)向臺(tái)，在下層豎直加載板與機(jī)架之間設(shè)置有滑動(dòng)系統(tǒng)；

所述水平加載系統(tǒng)包括水平加載板和水平加載油缸，水平加載油缸的一端固定在機(jī)架的右側(cè)，另一端與水平加載板固定連接；所述水平加載板的下端設(shè)置在水平加載板導(dǎo)向臺(tái)上，水平加載板的左側(cè)面與上層豎直加載板的右側(cè)面相接觸；

所述左側(cè)水平位移約束板通過(guò)自適應(yīng)調(diào)高系統(tǒng)設(shè)置在機(jī)架內(nèi)，其下表面與上層豎直加載板的上表面相接觸，在左側(cè)水平位移約束板與機(jī)架之間設(shè)置有滑動(dòng)系統(tǒng)；

所述頂部豎直位移約束板的中部具有通槽，其右側(cè)下表面與水平加載板的上表面相接觸，其左側(cè)面與左側(cè)水平位移約束板的右側(cè)面相接觸；

所述部分卸壓系統(tǒng)包括若干塊卸壓板，每塊卸壓板的頂部分別與一根豎直設(shè)置的螺桿的下端相連接，所述螺桿的上端均穿過(guò)機(jī)架的頂部，并通過(guò)設(shè)置在機(jī)架頂部?jī)?nèi)、外側(cè)的第三螺母固定；所述卸壓板設(shè)置在頂部豎直位移約束板中部的通槽內(nèi)；

所述自適應(yīng)調(diào)高系統(tǒng)包括調(diào)高螺桿，所述調(diào)高螺桿的下端與左側(cè)水平位移約束板固定連接，其上端穿過(guò)機(jī)架的頂部后與第二螺母相連接；在調(diào)高螺桿的中部固定有卡塊，在卡塊與機(jī)架之間的調(diào)高螺桿外設(shè)置有彈簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于在所述滑動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)架之間設(shè)置有墊板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于所述滑動(dòng)系統(tǒng)由滾珠和滾珠架組成，所述滾珠活動(dòng)設(shè)置在滾珠架上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于所述水平加載油缸的油缸底座通過(guò)第一螺栓和第一螺母固定于機(jī)架右側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于所述前面板包括透明的鋼化玻璃，所述鋼化玻璃通過(guò)角鋼固定在強(qiáng)化固定架上，所述強(qiáng)化固定架由加強(qiáng)條疊加而成；在強(qiáng)化固定架上設(shè)置有螺栓孔，前面板通過(guò)設(shè)置在螺栓孔內(nèi)的螺栓與機(jī)架固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于在所述上層豎直加載板的底部和下層豎直加載板的頂部分別設(shè)置有第一加強(qiáng)條，所述第一加強(qiáng)條呈“井”字形；所述豎直加載油缸設(shè)置為四個(gè)，四個(gè)豎直加載油缸分別設(shè)置在第一加強(qiáng)條的交叉位置處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于在所述水平加載板的右側(cè)設(shè)置有第二加強(qiáng)條，所述第二加強(qiáng)條呈雙“十”字形；所述水平加載油缸設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)水平加載油缸分別通過(guò)固定油缸卡塊設(shè)置在第二加強(qiáng)條的交叉位置處。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于在所述頂部豎直位移約束板的頂部設(shè)置有第三加強(qiáng)條，所述第三加強(qiáng)條呈“井”字形；在所述卸壓板的頂部設(shè)置有加強(qiáng)塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖層加卸載破壞研究實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于在所述左側(cè)水平位移約束板的左側(cè)設(shè)置有第四加強(qiáng)條，所述第四加強(qiáng)條呈雙“十”字形。