[發(fā)明專(zhuān)利]管狀帶式輸送機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510632363.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105253519A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張立明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇環(huán)宇起重運(yùn)輸機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G15/08 | 分類(lèi)號(hào): | B65G15/08;B65G15/60;B65G21/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225800 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管狀 輸送 | ||
1.管狀帶式輸送機(jī),包括輸送帶(1)和設(shè)置在輸送帶(1)運(yùn)動(dòng)路徑上的若干托輥組(2),所述輸送帶(1)由托輥組(2)作用形成前后相連的受料過(guò)渡段(11)、中間圓管段(12)和卸料過(guò)渡段(13),其特征在于,所述中間圓管段(12)截面為上部開(kāi)口的優(yōu)??;
所述中間圓管段(12)上部設(shè)置有將所述開(kāi)口封閉的蓋板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī),其特征在于,所述蓋板(3)向下延伸出若干豎直設(shè)置的掛桿(4),所述掛桿(4)從開(kāi)口進(jìn)入到中間圓管段(12)內(nèi),所述掛桿(4)下部設(shè)置有連接在掛桿(4)上的和中間圓管段(12)內(nèi)壁具有一定間隙的擋環(huán)(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管狀帶式輸送機(jī),其特征在于,所述擋環(huán)(5)輪廓和中間圓管段(12)對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述擋環(huán)(5)包括橫向設(shè)置的橫桿(51)和將所述橫桿(51)連接在一起的弧形桿(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī),其特征在于,所述蓋板(3)在縱向方向上可運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管狀帶式輸送機(jī),其特征在于,所述掛桿(4)和中間圓管段(12)開(kāi)口的兩面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī),其特征在于,所述蓋板(3)下部設(shè)有延伸至中間圓管段(12)內(nèi)的可轉(zhuǎn)動(dòng)的打桿(6)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類(lèi)似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





