[發(fā)明專利]一種聯(lián)合收割機(jī)的凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510631569.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105230229B | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶文根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海安寶虹機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01D41/00 | 分類號(hào): | A01D41/00;A01D41/12 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32258 | 代理人: | 王美華 |
| 地址: | 226631 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聯(lián)合收割機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種聯(lián)合收割機(jī)的凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
谷物聯(lián)合收割機(jī)的脫粒裝置,是谷物聯(lián)合收割機(jī)的重要工作部件。脫粒裝置的重要特點(diǎn)是由高速旋轉(zhuǎn)的滾簡和固定的弧型凹板配合,使谷物從滾簡與凹板之間通過,經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷,通過破壞谷粒與穗軸的連接力而實(shí)現(xiàn)脫粒。脫粒裝置是聯(lián)合收割機(jī)中最重要的組成部分,也是收割機(jī)能耗最大的部件之一,在收割機(jī)作業(yè)過程中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楣任锖孔兓瑵L簡轉(zhuǎn)速過低,凹板間隙過小等原因,導(dǎo)致谷物在凹板與滾簡之間堆積,造成堵塞。
在作物條件一定時(shí),脫粒質(zhì)量主要取決于滾簡轉(zhuǎn)速和凹板間隙。一般情況下,滾簡轉(zhuǎn)速越大,凹板間隙越小,脫粒越干凈,但破碎率會(huì)增加且極容易產(chǎn)生堵塞。凹板間隙增大,破碎會(huì)減少,堵塞故障率降低,但易出現(xiàn)脫不凈現(xiàn)象。因此,凹板間隙調(diào)整就顯得十分重要。排除滾簡堵塞的力一法通常是先停機(jī),用手工加大凹板間隙,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),加大油門,等谷物排盡后再手工將凹板間隙調(diào)整的合適的大小,然后才能繼續(xù)工作。所以一旦發(fā)生滾簡堵塞,收割機(jī)必須停止工作,大大降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本文提出一種凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),能在不停機(jī)的情況下檢測谷物流量,進(jìn)而判定是否發(fā)生堵塞,一旦發(fā)生堵塞,則自動(dòng)增大凹板間隙,故障排除后,再自動(dòng)恢復(fù)凹板間隙,大大提高了收割機(jī)工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種聯(lián)合收割機(jī)的凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括:凹板間隙傳感器1、微控制器3、谷物壓力傳感器2,間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5,其特征在于所述微控制器3用于監(jiān)測谷物壓力傳感器2并檢測滾筒入口谷物壓力值,當(dāng)壓力值達(dá)到預(yù)設(shè)條件時(shí),觸發(fā)凹板間隙傳感器1檢測所述滾筒入口和出口處的凹板間隙,所述凹板間隙傳感器1的信號(hào)變送器與微控制器3相連接,并向微控制器3提供間隙大小數(shù)值,微控制器3通過調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)4并帶動(dòng)間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5進(jìn)行凹板間隙調(diào)節(jié)。
所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5用于根據(jù)所述的微控制器3發(fā)出的行程指令,驅(qū)動(dòng)凹板左右移動(dòng),使所述凹板間的間隙最小,并將執(zhí)行情況反饋到所述的微控制器3。
所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5的組成:包括行程開關(guān)盒、橫梁、齒輪減速機(jī)構(gòu)、手柄、提升機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)箱、機(jī)架、聯(lián)接凹板的拉桿、指示凹板位置的標(biāo)尺,所述行程開關(guān)盒根據(jù)所述凹板的移動(dòng)距離進(jìn)行判斷是否關(guān)閉間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5;所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5通過齒輪減速機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降,升降速度為5mm/min,且每個(gè)所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5提升機(jī)構(gòu)的軸向垂直力為40-45KN;所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5配有上限和下限限位開關(guān),同時(shí)配置機(jī)器過載保護(hù);所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5還包括提升凹板的手柄;所述傳動(dòng)箱兩臺(tái)電機(jī)通過錐齒輪和電磁離合器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸,經(jīng)一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)的蝸桿;電磁離合器電源為直流24V;所述齒輪減速機(jī)構(gòu)為蝸輪減速機(jī)構(gòu),蝸桿置于下方,另一端裝有手動(dòng)手輪,通過牙嵌式離合器傳動(dòng)蝸桿,供安裝調(diào)試、檢修或無電時(shí)緊急提升之用;所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5用于根據(jù)所述的微控制器3發(fā)出的行程指令,驅(qū)動(dòng)凹板上下移動(dòng),使所述凹板間隙最小,并將執(zhí)行情況反饋到所述的微控制器3。
還包括安全保護(hù)裝置,所述安全保護(hù)裝置包括:轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)檢測開關(guān),所述轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)檢測開關(guān)轉(zhuǎn)子的功能是當(dāng)預(yù)熱器主軸停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低時(shí)發(fā)生報(bào)警信號(hào)并將信號(hào)傳送至微控制器3。
所述的凹板包括滾筒入口凹板,以及滾筒出口凹板。
所述凹板間隙傳感器1由傳感器由探頭、接線盒、信號(hào)變送器以及高頻屏蔽連接電纜組成。
所述間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)5與凹板在滾筒外部通過鉸鏈連接。
當(dāng)所述凹板通過移動(dòng)調(diào)整處于指定位置時(shí),所述的凹板達(dá)到良好的動(dòng)靜密封狀態(tài)。
所述電機(jī)包括兩臺(tái)步進(jìn)電機(jī)4,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用,而且能自動(dòng)切換。
該凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括可實(shí)現(xiàn)基于Browser/Server的監(jiān)視系統(tǒng)以便于從歷史數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)了解所述裝置運(yùn)行情況并為故障診斷等工作提供方便。
附圖說明
圖1所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的聯(lián)合收割機(jī)的的凹板間隙控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為:1-凹板間隙傳感器,2-物壓力傳感器,3-微控制器,4-步進(jìn)電機(jī),5-間隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
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