[發明專利]一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統

有效

• 申請號: 201510628704.8
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN105156211B
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 李捷輝;毛功平;丁樂盛
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08;F02D41/30;F02P5/15
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統，其特征在于：包括控制單元、傳感器、通訊系統和執行器；所述控制單元分別和傳感器、通訊系統和執行器相連；

所述控制單元包括主芯片、濾波電路、通訊接口電路、功率驅動電路、低端驅動電路、反饋電路、電源監控電路、電源轉換電路和復位電路；

所述主芯片分別和濾波電路、通訊接口電路、功率驅動電路、低端驅動電路、反饋電路、電源監控電路、電源轉換電路和復位電路相連接；所述濾波電路與傳感器相連，所述通訊接口電路與通訊系統相連，所述功率驅動電路、低端驅動電路、反饋電路分別與執行器相連；

所述傳感器包括霍爾式轉速傳感器、機體溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器；所述霍爾式轉速傳感器一方面和所述進氣壓力傳感器結合用于判斷發動機壓縮上止點，另一方面采用霍爾式轉速傳感器，配合11齒的信號盤，獲取信號盤的齒邊沿信號，并通過該邊沿信號的時間差與旋轉角度相結合，計算發動機轉速；所述機體溫度傳感器和所述進氣溫度傳感器用于獲取溫度信號；所述節氣門位置傳感器用于獲取當前節氣門的開啟角度；所述進氣壓力傳感器用于檢測進氣歧管中的氣體壓力，并配合所述霍爾式轉速傳感器，共同判斷進氣沖程；

所述執行器包括點火系統、電磁式噴油器、燃油泵、故障指示燈；所述點火系統包括點火器、點火線圈和火花塞，用于完成發動機的點火工作；所述電磁式噴油器通過控制電磁閥開啟與關閉調節供油管路的通斷；所述燃油泵和燃油壓力調節器配合，建立穩定的燃油壓力；所述故障指示燈的作用是指示當前系統是否存在故障；

所述通訊系統包括上位機和下位機兩大部分，上位機模塊集成于觸摸屏中，該觸摸屏通過通訊接口電路，實現對發動機狀態的監測、噴油、點火參數的標定，觸摸屏與電子控制單元之間以CAN總線的方式實現通訊，并且作為監測界面，顯示發動機運行參數和故障信息。

2.根據權利要求1所述的一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統，其特征在于：所述主芯片為飛思卡爾MC9S12P128。

3.根據權利要求1所述的一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統，其特征在于：所述執行器的驅動芯片為MC33812芯片，MC33812驅動芯片自帶功率驅動電路、低端驅動電路、反饋電路。

4.根據權利要求1所述的一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統，其特征在于：所述進氣壓力傳感器為中等測量精度的壓阻式壓力傳感器。

5.根據權利要求1所述的一種用于小型單缸四沖程汽油發動機的電子控制系統，其特征在于：所述節氣門位置傳感器內部為滑動變阻器。