[發明專利]一種雙向式過山車軌道結構在審
| 申請號： | 201510627367.0 | 申請日： | 2015-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN105169705A | 公開（公告）日： | 2015-12-23 |
| 發明（設計）人： | 不公告發明人 | 申請（專利權）人： | 萬達文化旅游規劃研究院有限公司 |
| 主分類號： | A63G21/04 | 分類號： | A63G21/04;A63G21/06 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 徐樂慧 |
| 地址： | 100022 北京市朝陽區建國*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 雙向 過山車 軌道 結構 | ||
1.一種雙向式過山車軌道結構，能夠供兩列過山車車體同時在一條軌道上運行，其特征在于，整個軌道結構包括有上軌道(1)和下軌道(2)，用于支撐和連接所述上軌道(1)和下軌道(2)的中部連接結構(3)，以及用于支撐所述中部連接結構(3)的門形支撐結構(4)。
2.根據權利要求1所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述中部連接結構(3)包括有位于中間部位的具有足夠強度的中間管(30)，在所述中間管(30)的上下兩側均焊接有多組均勻間隔開的第一支撐柱(31)和第二支撐柱(32)，所述第一支撐柱(31)的頂部直接焊接固定所述上軌道(1)，所述第二支撐柱(32)底端直接焊接固定所述下軌道(2)。
3.根據權利要求2所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述第一支撐柱(31)和第二支撐柱(32)均呈Y字形的焊接在所述中間管(30)的表面。
4.根據權利要求2所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述第一支撐柱(31)和第二支撐柱(32)均呈Y字形的插入到所述中間管(30)內部，由連接件固定連接。
5.根據權利要求3或4所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述第二支撐柱(32)的底端在折彎后呈內扣狀，所述下軌道(2)焊接固定在所述第二支撐柱(32)內扣形成的中間位置。
6.根據權利要求2所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述中間管(30)均勻間隔開一段距離后與所述中間管(30)呈垂直狀的焊接支撐管(33)，所述支撐管(33)與所述門形支撐結構(4)連接固定。
7.根據權利要求6所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述支撐管(33)與所述門形支撐結構(4)之間由法蘭連接固定。
8.根據權利要求5-7所述的雙向式過山車軌道結構，其特征在于，所述第一支撐柱(31)和第二支撐柱(32)為截成呈方形的中空管。
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