[發(fā)明專利]一種智能出險的方法、裝置和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510623980.5 | 申請日: | 2015-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN105227654B | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周紅鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 宇龍計算機(jī)通信科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強(qiáng) |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 移動 通訊 終端 智能 出險 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明實施例公開了一種智能出險的方法,所述方法包括:在接收到記錄端的出險觸發(fā)請求時,從所述記錄端記錄的事故影像中提取出險關(guān)鍵信息,所述關(guān)鍵信息包括車輛身份信息;根據(jù)提取到的所述關(guān)鍵信息生成驗證信息發(fā)送給用于事故驗證的第一服務(wù)器,并接收所述第一服務(wù)器根據(jù)所述驗證信息返回的事故判定結(jié)果信息;對事故判定結(jié)果信息進(jìn)行處理得到事故信息,并將所述事故信息發(fā)送給用于事故處理的第二服務(wù)器。本發(fā)明實施例還公開了一種智能出險的裝置和系統(tǒng)。實施本發(fā)明實施例,能夠方便快捷地進(jìn)行汽車出險。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能出險的方法、裝置和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來,保險業(yè)都在投入大量的資金和開發(fā)力量進(jìn)行信息化建設(shè)。其中,汽車保險業(yè)務(wù)在保險市場上一直是最大的單險種業(yè)務(wù)。隨著私家車和新司機(jī)的增加,經(jīng)常發(fā)生擦碰等輕微的交通事件,越來越多的車主購買汽車保險業(yè)務(wù)。然而,在現(xiàn)有的出險方法中,出險方法無法很好的與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián),當(dāng)車輛發(fā)生交通事故后,車主需要等候交警和保險公司處理完畢后才能開車離開,這樣在等候交警和保險公司處理時,造成了大量時間的浪費(fèi),還會增加交通負(fù)擔(dān)使得交通越來越擁擠,并且在整個事故處理過程中,操作繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種智能出險的方法、裝置和系統(tǒng),可方便快捷地進(jìn)行汽車出險。
本發(fā)明實施例第一方面公開了一種智能出險的方法,所述方法包括:
在接收到記錄端的出險觸發(fā)請求時,從所述記錄端記錄的事故影像中提取出險關(guān)鍵信息,所述關(guān)鍵信息包括車輛身份信息;
根據(jù)提取到的所述關(guān)鍵信息生成驗證信息發(fā)送給用于事故驗證的第一服務(wù)器,并接收所述第一服務(wù)器根據(jù)所述驗證信息返回的事故判定結(jié)果信息;
對事故判定結(jié)果信息進(jìn)行處理得到事故信息,并將所述事故信息發(fā)送給用于事故處理的第二服務(wù)器。
本發(fā)明實施例第二方面公開了一種智能出險的方法,所述方法包括:
記錄端檢測車輛是否發(fā)生事故;
當(dāng)檢測到車輛發(fā)生事故時,生成出險觸發(fā)請求,并將所述生成的出險觸發(fā)請求發(fā)送給移動通訊終端;
記錄車輛當(dāng)前狀態(tài)下的事故影像。
本發(fā)明實施例第三方面公開了一種智能出險的裝置,所述裝置包括:
提取模塊,用于在接收到記錄端的出險觸發(fā)請求時,從所述記錄端記錄的事故影像中提取出險關(guān)鍵信息,所述關(guān)鍵信息包括車輛身份信息;
接收模塊,用于根據(jù)所述提取模塊提取到的關(guān)鍵信息生成驗證信息發(fā)送給用于事故驗證的第一服務(wù)器,并接收所述第一服務(wù)器根據(jù)所述驗證信息返回的事故判定結(jié)果信息;
處理發(fā)送模塊,用于對所述接收模塊接收到的事故判定結(jié)果信息進(jìn)行處理得到事故信息,并將所述事故信息發(fā)送給用于事故處理的第二服務(wù)器。
本發(fā)明實施例第四方面公開了一種智能出險的裝置,所述裝置包括:
檢測模塊,用于檢測車輛是否發(fā)生事故;
發(fā)送模塊,用于當(dāng)檢測模塊檢測到車輛發(fā)生事故時,生成出險觸發(fā)請求,并將所述生成的出險觸發(fā)請求發(fā)送給移動通訊終端;
記錄模塊,用于記錄車輛當(dāng)前狀態(tài)下的事故影像。
本發(fā)明實施例第五方面公開了一種智能出險的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:移動通訊終端、記錄端、第一服務(wù)器和第二服務(wù)器,其中:
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