[發明專利]鳥翅型高壓軸流風機葉片及其對旋軸流風機

有效

• 申請號: 201510623901.0
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN105257596A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 陳新;王勇;韋俊康
• 申請（專利權）人: 北京圖正實驗室科技有限公司
• 主分類號: F04D29/38
• 分類號: F04D29/38;F04D25/16
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 李桂玲;杜國慶

技術領域

本發明涉及鳥翅型高壓軸流風機葉片及其對旋軸流風機。

背景技術

鳥翅型高壓軸流風機葉片在實際應用中，其優勢體現在高流量的同時有更高的全壓，超遠的送風距離得以實現，如本發明人的發明專利ZL2010105724711的“鳥翅型高壓軸流風機葉片”；盡管該專利技術方案對葉片的形狀進行了改進，明顯提高風機的效率，減少壓縮氣流的徑向流動，減少損失，其優勢體現在高流量的同時有更高的全壓，超遠的送風距離得以實現；但在對旋結構的軸流風機應用中原有的葉形尚未實現理想的結果。

發明內容

在對旋結構的軸流風機中發現進氣側葉輪的尾部與出氣側葉輪葉首之間出現了不等距結合，一定程度地影響了兩組葉輪之間在工作中的合理性，并產生了一些氣流干擾，并且在使用發明專利ZL2010105724711的“鳥翅型高壓軸流風機葉片”時發現，如果將葉片加速區凸起沿葉身軸線貫穿葉頂至葉根其效果更佳。

為此，本發明的目的是提出適合于對旋結構的軸流風機的一種鳥翅型高壓軸流風機葉片的對旋軸流風機技術方案，通過對進氣側葉輪尾部和出氣側葉輪葉輪靠近葉根內凹部分的改進，使進氣側葉輪（左旋扇葉）葉尾與出氣側葉輪（右旋扇葉）葉首兩直線邊基本保持平行，并縮短了兩組葉輪之間的距離，當進氣側葉輪（左旋）工作時，與出氣側葉輪（右旋）之間對旋區域空氣密度基本一致，明顯改善了相互作用端由于端面間距不一致所產生的氣流干擾。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：

一種鳥翅型高壓軸流風機葉片，包括葉身和葉柄，所述葉身由葉首、葉頂、葉尾和葉根構成，葉根固定在葉柄上，葉身軸線是葉柄中心線延長到葉頂的豎直線，葉片的迎風面為葉盆，葉片的背風面為葉弓，葉片自葉根至葉頂截面呈扭轉形狀，其中，所述葉片的葉盆有一沿葉身軸線貫穿葉頂至葉根的弧形凸起，所述葉片的葉尾或葉首是平行于所述葉身軸線的直邊。

方案進一步是：當所述葉片的葉尾是平行于所述葉身軸線的直邊時，葉片的葉首是下部為翅形葉窩區、中部為葉凸區、上部為翅形葉凹區、呈鳥翅形的一平滑過渡的曲線；當所述葉片的葉首是平行于所述葉身軸線的直邊時，葉片的葉尾是弧形曲線。

方案進一步是：所述弧形凸起是由葉尾側向中軸線逐漸抬起的弧面平滑連接從葉首側向中軸線逐漸抬起的弧面形成的弧形凸起。

一種鳥翅型高壓軸流風機葉片的對旋軸流風機，包括進風側葉片和出風側葉片，進風側葉片和出風側葉片分別由相對設置的獨立電機驅動，所述進風側葉片和出風側葉片分別有葉身和葉柄，所述葉身由葉首、葉頂、葉尾和葉根構成，葉根固定在葉柄上，葉身的中軸線是葉柄中心線延長到葉頂的豎直線，葉片的迎風面為葉盆，葉片的背風面為葉弓，所述進風側葉片葉尾與所述出風側葉片葉首相對設置，其中，所述進風側葉片葉尾和所述出風側葉片葉首分別為平行于所述葉身軸線的直邊。

方案進一步是：所述進風側葉片的葉首是下部為翅形葉窩區、中部為葉凸區、上部為翅形葉凹區、呈鳥翅形的一平滑過渡的曲線；所述出風側葉片的葉尾是一個弧形邊。

方案進一步是：所述出風側葉片葉首直邊是將原下部為翅形葉窩區，中部為葉凸區，上部為翅形葉凹區葉片形狀中的下部為翅形葉窩區向前延展，并與中部葉凸區、上部翅形葉凹區削平后連接形成的直邊。

方案進一步是：所述進風側葉片和出風側葉片的葉盆分別有一沿葉身軸線貫穿葉頂至葉根的弧形凸起加速區，所述弧形凸起是由葉尾側向中軸線逐漸抬起的弧面平滑連接從葉首側向中軸線逐漸抬起的弧面形成的弧形凸起。

方案進一步是：所述進風側葉片葉尾和所述出風側葉片葉首兩個垂直于軸心直邊相距的距離是10至30mm。

方案進一步是：所述出風側葉片數量多于進風側葉片數量至少兩個。

方案進一步是：所述出風側葉片數量與進風側葉片數量比是6:7或9:11或11:13。

方案進一步是：所述出風側葉片的帶動電機功率大于進風側葉片的帶動電機功率。

本發明的有益效果是：改進后的葉形結構可明顯看出，左旋扇葉葉尾與右旋扇葉葉首兩直邊保持平行，并縮短了兩組葉輪之間的距離，當進氣側葉輪（左旋）工作時，與出氣側葉輪（右旋）之間對旋區域空氣密度基本一致，明顯改善了相互作用端由于端面間距不一致所產生的氣流干擾。

有利于氣流充分二次壓縮，有利于氣流快速通過，從而進一步提升了風機壓力和效率。

本發明進風側葉片的葉身進氣邊的輪廓線（曲線）的長度明顯長于葉身的中軸線，可以捕捉更多的氣流進行壓縮。