[發明專利]一種用于鋰電池單體的自動送料機構

在審

• 申請號: 201510622825.1
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN105253581A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 陳璇;陳亮;丁德峰;嚴雪晴;沈春平;孫韜
• 申請（專利權）人: 江蘇綠偉鋰能有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：包括垂直放置的擋板（1），所述擋板（1）的兩側邊均設有擋條（2），所述擋板（1）的前面設有第一導向板（3）、第二導向板（4），所述第一導向板（3）呈傾斜設置，且高端部與擋板（1）一側的擋條（2）相連接，所述第二導向板（4）位于第一導向板（3）的下方并呈傾斜設置，且高端部與擋板（1）另一側的擋條（2）相連接，所述第一導向板（3）、第二導向板（4）、擋條（2）、擋板（1）之間形成用于放置鋰電池單體的區域，所述第二導向板（4）的底端部設有鋰電池單體送料輪盤（5），所述鋰電池單體送料輪盤（5）通過驅動軸承（6）安裝在擋板（1）的底部，所述鋰電池單體送料輪盤（5）與第二導向板（4）的底端部相切，所述鋰電池單體送料輪盤（5）的周圈設有等間隔分布的用于放置鋰電池單體的半圓形凹槽（501），所述鋰電池單體送料輪盤（5）的下半部設有用于抵住鋰電池單體下落的保護罩（7），所述保護罩（7）的中部設有用于鋰電池單體下落的條形孔（8），所述條形孔（8）的下方設有用于傳送鋰電池單體的傳送帶。

2.根據權利要求1所述的用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：所述驅動軸承（6）的后端連接有驅動電機，所述驅動電機位于擋板（1）的背面。

3.根據權利要求1所述的用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：所述半圓形凹槽（501）的半徑比鋰電池單體的半徑大2mm。

4.根據權利要求1所述的用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：所述鋰電池單體送料輪盤（5）周圈的半圓形凹槽（501）的數量為10個。

5.根據權利要求1所述的用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：所述擋板（1）、擋條（2）、第一導向板（3）、第二導向板（4）、鋰電池單體送料輪盤（5）均采用絕緣材料制成。

6.根據權利要求1所述的用于鋰電池單體的自動送料機構，其特征在于：所述第一導向板（3）、第二導向板（4）的傾斜角度均為30°。