[發明專利]一種動力電池SOC的預測方法在審
| 申請號： | 201510622383.0 | 申請日： | 2015-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN105353312A | 公開（公告）日： | 2016-02-24 |
| 發明（設計）人： | 卜凡濤;劉木林;王旭;單沖;婁峰 | 申請（專利權）人： | 華晨汽車集團控股有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/36 | 分類號： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人： | 楊濱 |
| 地址： | 110044 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 動力電池 soc 預測 方法 | ||
1.一種動力電池SOC的預測方法，其特征在于：
獲取電池靜態開路電壓及電池在不同開路電壓下對應的SOC值；
利用多項式回歸分析法，建立靜態開路電壓與SOC的關系曲線，確定動力電池初始的SOC；
利用安時計量法獲取汽車行駛過程中電池剩余電量。
2.如權利要求1所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：獲取靜態開路電壓的方法如下：
讓靜置的電池放電，電池放空后再為電池充電，再繼續讓電池放電，靜置后預測此時的電池靜態開路電壓；反復執行上述過程，獲得多組開路電壓。
3.如權利要求2所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：電池充電的時間是電池放電時間的2倍。
4.如權利要求2所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：反復執行至少為10次。
5.如權利要求1所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：電池在不同開路電壓下對應的SOC值獲取方法為：
獲取電池充電流和放電電流；
獲取電池充電時間和放電時間；
利用獲取的電池充電電流與電池充電時間的乘積、電池放電電流與電池放電時間的乘積計算電池消耗的電能；
將計算出的電能除以電池額定容量獲取不同開路電壓下對應的SOC值。
6.如權利要求1所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：建立靜態開路電壓與SOC的關系式如下：
式中，為回歸系數的估計值，y為平均剩余電量，x為開路電壓值，p為方程階數。
7.如權利要求1所述的動力電池SOC的預測方法，其特征在于：安時計量法中平均放放電效率設置為1。
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