[發明專利]一種新型高效裝配式鋼混組合梁在審
| 申請號: | 201510618403.7 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN105350445A | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 張永濤;游新鵬;王敏;鄭和暉;黃躍;巫興發;陳少林;彭成明;黃燦 | 申請(專利權)人: | 中交第二航務工程局有限公司;中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D19/12;E01D101/26 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 高效 裝配式 組合 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型鋼混組合梁,屬于橋梁施工技術領域,尤其涉及一種無需現場混凝土澆筑的高效裝配式鋼混組合梁。
背景技術
在橋梁建設領域,鋼混組合結構可以有效降低自身重量,提高跨越能力,應用范圍和前景廣闊。
在鋼與混凝土組合結構中,通常采用連接件把兩者結合在一起圖如圖1、圖2和圖3中所示的三種連接件:焊釘連接件、開孔板連接件和型鋼連接機件,其中焊釘連接件應用最為廣泛。鋼混組合結構中的組合施工通常采用后澆焊釘預留孔或分塊混凝土板間接縫的方式(如圖4和圖5所示),即將預制橋面板事先吊裝至鋼梁上方,后通過后澆混凝土實現鋼混結合。實踐表明,上述兩種組合方式會帶來結合面腐蝕、混凝土開裂、后澆混凝土質量難以控制等問題,更為關鍵的是將增加現澆工序,延長現場施工周期。當前,裝配化施工已成為橋梁建設領域的重要發展方向之一。對于組合結構橋梁來說,由于鋼梁及混凝土板可以分別在工廠制造,鋼梁可作為平臺實現現場安裝而無需搭建模板,具備裝配化施工條件。為此,急需開發一種有利于鋼混組合結構高效裝配化的新型連接技術。
在中國實用新型專利說明書CN203129439U中公開了一種鋼-混凝土組合梁,它包括,包括鋼梁、混凝土梁、開孔鋼板和帶肋貫穿鋼筋;其特征在于:開孔鋼板焊接在鋼梁翼緣的表面;鋼梁的腹板上開有與開孔鋼板對應的圓孔;帶肋貫穿鋼筋從開孔鋼板以及鋼梁腹板上的圓孔中心穿過;混凝土梁澆筑在鋼梁的外圍,包裹所述開孔鋼板、帶肋貫穿鋼筋。該實用新型雖然改善了鋼-混凝土組合梁中剪力鍵的荷載分布狀態、鋼-混凝土組合梁的應力分布狀態,并且能夠提高鋼-混凝土組合梁的安全系數,且施工方便、施工效率高,無需復雜的施工設備。但是該鋼-混凝土組合梁仍然是通過澆焊釘預留孔配合后澆混凝土澆筑實現鋼混結合,所以該實用新型存在鋼混結合面腐蝕、混凝土開裂、后澆混凝土質量難以控制等問題;同時該實用新型的鋼-混凝土組合梁是采用一體成形,因此該鋼混組合梁不便于運輸和安裝。
在中國發明專利說明書CN101831869A中公開了一種組合梁與混凝土支撐橫梁連接結構,它包括鋼梁、混凝土支承橫梁,其中,鋼梁在中支點處間斷,與混凝土支承橫梁連接;在鋼梁端部設置端板,在端板上設置有開孔板或焊釘連接鋼梁與混凝土支承橫梁,以此傳遞梁體剪力與彎矩;混凝土支承橫梁內布置有構造鋼筋,同主受力鋼筋一起形成鋼筋籠;混凝土橋墩上設置支座支承于混凝土支承橫梁底部。雖然使用該發明的連接結構可以使得混凝土收縮、徐變與溫差引起的負彎矩區橋面板拉應力減小,同時具有傳力簡潔、明確,負彎矩區無需施加預應力,省去了蓋梁,現場無需鋼結構焊接,橋墩的布設位置可調整性好等優點,但是該發明仍然存在鋼混結合面腐蝕、混凝土開裂、后澆混凝土質量難以控制等問題;并且利用該發明裝配組合梁橋時步驟繁多,首先需要架設完成鋼梁,布置好模板和混凝土支承橫梁與橋面板的鋼筋,先澆筑跨中混凝土再澆筑支點附近和結合部的混凝土,安裝永久支座、拆模、落架即可形成鋼與混凝土連續組合梁橋結構;該套工序耗費工時長,施工強度大。
在中國發明專利說明書CN101435249A中公開了一種新型鋼-混凝土組合梁,其包括腹板、連接于腹板底部的下翼緣板和澆筑于腹板頂部的混凝土面板;腹板外澆筑包裹有輕骨料混凝土防護層。該發明雖然提高了組合梁抗火性能、剛度及整體穩定性,但是該發明的鋼-混凝土組合梁制作方法繁瑣,并且仍然存在混凝土和鋼梁表面接觸造成的鋼混結合面腐蝕、混凝土開裂等問題。
發明內容
針對上述現有技術存在的缺陷,本發明要解決的技術問題是提供種新型高效裝配式鋼混組合梁及其制造施工方法,它能夠有效地解決混凝土和鋼梁表面接觸造成的鋼混結合面腐蝕、混凝土開裂等問題,同時在保證施工質量的前提下能夠有效地提高工效,且更加環保。
為解決上述技術問題,本發明采用了這樣一種新型高效裝配式鋼混組合梁,其包括混凝土橋面板和鋼梁;所述混凝土橋面板位于所述鋼梁上方;所述鋼梁的上翼緣板上固接有沿著鋼梁縱向延伸的肋板;所述混凝土橋面板的底部設置有沿著鋼梁縱向延伸的槽道;所述肋板位于所述槽道內;所述上翼緣板的兩側邊沿固接有沿著鋼梁縱向延伸的橡膠封條;所述混凝土橋面板的底面搭接在所述橡膠封條上;所述上翼緣板、所述橡膠封條、所述混凝土橋面板的底面和所述槽道四者圍成一灌漿通道;所述灌漿通道內填充有高強灌膠料。
在本發明公開了的一種優選實施方案中,所述混凝土橋面板包括多塊預制橋面板;所述預制橋面板之間通過膠接連接。
在本發明公開了的一種優選實施方案中,所述預制橋面板之間通過環氧樹脂膠接。
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