[發明專利]輔助停車裝置及方法有效
| 申請號: | 201510617792.1 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN105206099A | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 鮑偉 | 申請(專利權)人: | 上海車音網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 停車 裝置 方法 | ||
技術領域
本發明屬于汽車領域,特別涉及一種輔助停車裝置及方法。
背景技術
隨著汽車保有量不斷增加,停車位日趨緊張,原有的小區一車一位的狀態在絕大部分地區被打破。為確保車位能被有效利用,一般實行有位就停,按時計費的方式。但容易出現停在靠里的車需要開出時,被前面的車擋住。為解決此問題,很多車主在車內放置卡片,上面寫有聯系方式,需要挪車時,給卡片上的電話打電話即可,方便雙方使用。但是,這樣的挪車方法給他人帶來便利的同時,給很多車主帶來困擾。一些不法商家四處采集車內的挪車電話,并將此信息賣給其它商家,給車主發短信或打電話推銷各類產品、保險,使廣大車主煩不勝煩。
現有技術中,114平臺可提供挪車呼叫服務,當發現車被擋住后,可以呼叫114并告知車牌號,114將協助呼叫車主,挪走車輛。雙方車主不能直接通訊,溝通效率不高。而且,車牌信息與車主的手機信息都需要去114信號臺備案,使很多車主產生抵觸心理,導致部分車輛即使電話打到114信息臺,也沒法找到對應車輛的對應車主聯系方式,用戶體驗很差,有些車主使用一兩次發現無法幫助解決問題,就放棄使用該渠道。
如何減少車主信息外泄,同時又方便地解決挪車問題,是本領域技術人員需要解決的重要問題。
發明內容
針對現有技術的缺陷,本發明提供了一種輔助停車裝置及方法。
一種輔助停車裝置,包括:設定模塊,用于獲取本車預設停車時間信息;計時模塊,用于在獲取到本車預設停車時間信息后啟動計時,得到計時信息;處理模塊,用于根據所述預設停車時間信息和所述計時信息得到本車當前停車時間信息;第一顯示模塊,用于顯示所述本車當前停車時間信息。
可選的,所述預設停車時間信息包括預設的停車時長、停車終止時刻和/或停車日期。
可選的,所述當前停車時間信息包括當前停車終止時刻和/或停車日期。
可選的,還包括:感應模塊,用于在感應到本車預設范圍內其它車輛接近時,激活本車的所述第一顯示模塊。
和/或在感應到本車預設范圍內其它車輛接近時,向其它車輛發送本車的當前停車時間信息。
可選的,還包括:通訊模塊,用于接收其它車輛發送的當前該其它車輛的當前停車時間信息;第二顯示模塊,用于顯示接收到的其它車輛的當前停車時間信息;其中,所述第一顯示模塊和第二顯示模塊相互分離或者集成在一個顯示模塊中。
可選的,所述第二顯示模塊為車內已安裝的顯示裝置。
可選的,所述計時模塊,還用于在檢測到車輛啟動后停止計時。
可選的,所述感應模塊包括圖像采集裝置或紅外感應裝置。
一種輔助停車方法,包括以下步驟:S100:獲取本車預設停車時間信息;S200:在獲取到本車預設停車時間信息后啟動計時,得到計時信息;S300:根據所述預設停車時間信息和所述計時信息得到本車當前停車時間信息;S400:顯示所述本車當前停車時間信息。
可選的,所述預設停車時間信息包括預設的停車時長、停車終止時刻和/或停車日期。
可選的,所述當前停車時間信息包括當前停車終止時刻和/或停車日期。
可選的,所述步驟S400具體包括:在感應到本車預設范圍內其它車輛接近時,顯示所述本車當前停車時間信息;和/或在感應到本車預設范圍內其它車輛接近時,向其它車輛發送本車的當前停車時間信息。
可選的,還包括:S500:接收其它車輛發送的當前該其它車輛的當前停車時間信息;S600:顯示接收到的其它車輛的當前停車時間信息。
可選的,所述步驟200之后還包括:在檢測到車輛啟動后停止計時。
本發明的有益效果是:本發明通過設置顯示模塊和計時模塊,可將停車時間顯示于該輔助停車裝置上,后車主通過顯示的時間即可了解前車動向,從而作為是否停車的依據,以減少挪車的可能,同時也能避免車主信息外泄。另外,本發明可以在感應到本車預設范圍內其它車輛接近時才顯示所述本車當前停車時間信息,由此可以降低電能消耗。
附圖說明
圖1是本發明輔助停車裝置的原理圖;
圖2是本發明輔助停車裝置的結構示意圖;
圖3是本發明輔助停車方法的流程圖。
具體實施方式
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