[發明專利]一種透氣閥安裝結構在審
| 申請號: | 201510616532.2 | 申請日: | 2015-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN105179655A | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭輝;韓鳳亭 | 申請(專利權)人: | 天津天明科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/027 | 分類號: | F16H57/027 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 301802 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 透氣 安裝 結構 | ||
技術領域
本發明屬于藥芯焊絲生產領域,尤其是涉及一種透氣閥安裝結構。
背景技術
目前生產的減速器上所采用的透氣閥7是由水暖管件組合而成的,如圖1所示。該透氣閥7外形粗糙,且安裝減速器時容易折斷,從而造成端蓋報廢。由于很難維修,只能將減速器端蓋進行整體更換,耗費很大的成本。
發明內容
本發明要解決的問題是提供一種透氣閥安裝結構,能夠解決上述問題。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種透氣閥安裝結構,包括減速器、端蓋和透氣塞,所述端蓋固定于減速器的斜上方位置,端蓋內水平設有連通減速器內部的排氣通道,端蓋外一體成型設有向上傾斜的凸臺,傾斜角度為β,排氣通道延伸于凸臺外部,透氣塞可拆卸連接于排氣通道的出口處。
進一步,所述端蓋通過螺釘固定于減速器。
進一步,所述排氣通道包括相通的第一通道和第二通道,第二通道位于凸臺內,第一通道的軸心線和第二通道的軸心線之間所呈夾角為鈍角,且與凸臺右下端面和端蓋的水平切面之間所呈夾角相同,均為β。
本發明具有的優點和積極效果是:改進后,可將透氣塞直接安裝在端蓋的凸臺上,外形美觀,不易折斷,且降低了制造或使用成本。
附圖說明
構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1是現有技術中蝸桿減速器透氣閥的安裝結構示意圖;
圖2是本發明的結構示意圖;
附圖標記說明:
1-螺釘;2-端蓋;3-透氣塞;4-第二通道;5-凸臺;6-第一通道;7-透氣閥。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施例做詳細說明。
如圖2所示,一種透氣閥安裝結構,包括減速器、端蓋2和透氣塞3,所述端蓋2固定于減速器的斜上方位置,端蓋2通過螺釘1固定于減速器。端蓋2內水平設有連通減速器內部的排氣通道,端蓋2外一體成型設有向上傾斜的凸臺5,傾斜角度為β,為120°,排氣通道延伸于凸臺5外部,透氣塞3可拆卸連接于排氣通道的出口處。
排氣通道包括相通的第一通道6和第二通道4,第二通道4位于凸臺5內,第一通道6的軸心線和第二通道4的軸心線之間所呈夾角為鈍角,且與凸臺5右下端面和端蓋2的水平切面之間所呈夾角相同,均為120°。
需要放氣時,將透氣塞3從凸臺5拔出即可,操作簡便,而且不易折斷,牢固耐用。
以上對本發明的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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