[發明專利]消聲器及工程車輛

有效

• 申請號: 201510614059.4
• 申請日: 2015-09-23
• 公開（公告）號: CN105569771B
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 蘇俊收;張戰文;劉漢光
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F01N1/02
• 分類號: F01N1/02;F01N1/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 鄒丹

1.一種消聲器，包括殼體組件、進氣管(3)和排氣管(12)；

所述殼體組件的內腔被分割成赫姆霍茲共振腔(2)、第一腔體(4)、圓錐體腔(5)、第二腔體(6)和第三腔體(8)；所述進氣管(3)與所述第一腔體(4)連通，所述排氣管(12)與所述第三腔體(8)連通；所述赫姆霍茲共振腔(2)用于消除與工程車輛發動機頻率相匹配的排氣噪聲；其特征在于，

所述第一腔體(4)和所述第二腔體(6)之間設置有圓錐體；所述圓錐體包括外表面板和底板(51)，所述外表面板和所述底板(51)上都設置有網孔，所述外表面板和所述底板(51)之間的空腔為所述圓錐體腔(5)；所述圓錐體的底板(51)朝向所述第一腔體(4)，所述圓錐體的尖端朝向所述第二腔體(6)；

進入所述第一腔體(4)的氣體，一部分氣體進入所述赫姆霍茲共振腔(2)，另一部分氣體進入所述圓錐體腔(5)，進入所述圓錐體腔(5)的氣體經過所述第二腔體(6)、所述第三腔體(8)后通過所述排氣管(12)排出機外。

2.根據權利要求1所述的消聲器，其特征在于，所述第一腔體(4)的長度為發動機排氣的二倍諧波噪聲聲波波長的四分之一；

所述第二腔體(6)的長度和所述第三腔體(8)的長度相等，都為所述第一腔體(4)長度的一半。

3.根據權利要求1所述的消聲器，其特征在于，所述赫姆霍茲共振腔(2)和所述第一腔體(4)之間設置有第一隔板(16)，所述第一隔板(16)上設置有入氣管(18)。

4.根據權利要求3所述的消聲器，其特征在于，所述入氣管(18)和所述赫姆霍茲共振腔(2)的尺寸參數滿足下述共振頻率公式：

其中，f為赫姆霍茲共振腔(2)的共振頻率，c為空氣聲速，S₁為所述入氣管(18)的截面積，l₁為所述入氣管(18)的長度，S₂為所述赫姆霍茲共振腔(2)的腔體截面積，l₂為所述赫姆霍茲共振腔(2)的腔體長度。

5.根據權利要求1所述的消聲器，其特征在于，所述第二腔體(6)和所述第三腔體(8)之間設置有第二隔板(17)；所述第二隔板(17)上設置有穿孔管(7)。

6.根據權利要求1-5任一所述的消聲器，其特征在于，所述殼體組件包括外殼體(14)、內殼體(13)、第一端蓋(9)和第二端蓋(1)；

所述外殼體(14)罩設在所述內殼體(13)外部，所述第一端蓋(9)封堵在所述外殼體(14)和所述內殼體(13)的第一端，所述第二端蓋(1)封堵在所述外殼體(14)和所述內殼體(13)的第二端；

所述內殼體(13)、所述第一端蓋(9)和所述第二端蓋(1)之間圍成的腔體為所述殼體組件的內腔。

7.根據權利要求6所述的消聲器，其特征在于，還包括穿孔板(11)；

所述穿孔板(11)設置在所述第三腔體(8)靠近所述第二端蓋(1)的一端，所述穿孔板(11)和所述第二端蓋(1)之間夾設有吸聲材料層(10)。

8.根據權利要求7所述的消聲器，其特征在于，所述吸聲材料層(10)的厚度為5mm-25mm。

9.根據權利要求6所述的消聲器，其特征在于，所述內殼體(13)上開設有網孔，所述內殼體(13)和所述外殼體(14)之間具有縫隙，所述縫隙內填充有顆粒阻尼結構(15)，且所述顆粒阻尼結構(15)不充滿所述縫隙。

10.一種工程車輛，其特征在于，包括權利要求1-9任一所述的消聲器。