[發明專利]汽車發動機最大扭矩車速檢測方法有效
| 申請號： | 201510613623.0 | 申請日： | 2015-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN105181351B | 公開（公告）日： | 2017-11-17 |
| 發明（設計）人： | 吳明 | 申請（專利權）人： | 吳明 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528415 廣東省中山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車發動機 最大 扭矩 車速 檢測 方法 | ||
【權利要求書】：
1.汽車發動機最大扭矩車速檢測方法，是汽車掛擋在底盤測功機上，按發動機的特性準確、快捷地確定發動機最大扭矩轉速對應的汽車該擋位車速的方法，其特征在于：汽車掛上擋位在底盤測功機上，設定功率吸收裝置不加載所測最高車速Va對應的發動機轉速等于發動機最高空轉轉速，先檢測Va后，柴油車額定功率車速Vec＝Φc×Va，Φc為柴油車的穩定調速率系數，Φc在0.94～0.84范圍內選取，柴油車的最大扭矩車速Vmc＝θ×Vec＝θ×Φc×Va，θ為發動機最大扭矩點轉速與標定轉速之比，θ在0.6～0.7范圍內選取；或者汽油車的額定功率車速Veq＝Φq×Va，Φq為汽油車的穩定調速率系數，Φq在0.90～0.82范圍內選取，汽油車的最大扭矩車速Vmq＝θ×Veq＝θ×Φq×Va，θ為發動機最大扭矩點轉速與標定轉速之比，θ在0.6～0.7范圍內選取；無需車輛和發動機的任何參數，能準確、快捷地確定車輛兩個最具特征點即額定功率點和最大扭矩點的車速。
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