[發(fā)明專利]一種用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510610441.8
• 申請日: 2015-09-23
• 公開（公告）號: CN105043201A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫海濤;孫軍;尤曉陽;宋文友;譚富明
• 申請（專利權(quán)）人: 天潤曲軸股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 王元生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及曲軸滾壓測量機構(gòu)，具體地說是一種用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置。

背景技術(shù)

我們知道，發(fā)動機曲軸零件，許多都實施了軸頸圓角滾壓強化工藝，即利用滾壓裝置的滾壓輪進行直接滾壓，可有效提高曲軸的疲勞強度。但由于滾壓力的作用，曲軸的形位公差易引起變化，要求曲軸滾壓后，必須測量中間主軸頸的圓跳動。通常是將曲軸滾壓后，吊到平臺上用百分表檢測，如不合格在吊回機床滾壓，費工費時，效率低，人工費用高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，支承高度可調(diào)，移動方便，省工省時的用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：一種用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置，其包括底座、導軌、滑塊、底板、立柱、托塊、V型夾板、氣缸、活塞桿，其特征是：所述底座安裝在機床軌道上，導軌通過螺釘固定在底座上，立柱底端與底板通過螺釘固定，底板固定在滑塊上，氣缸固定于底座上，活塞桿前部與底板連接，托塊通過導柱安裝在立柱上方，所述兩塊V型夾板之間通過軸和隔套安裝有用于支撐曲軸主軸頸的軸承，V型夾板通過螺栓安裝在托塊上，所述托塊下部為斜面，托塊和立柱頂面之間安裝有用于調(diào)整支承高度的斜鐵。

所述導柱為伸縮套桿，其下部插入立柱所設(shè)的孔中，上端螺紋部分擰入托塊所設(shè)螺孔中。

所述斜鐵上設(shè)有U形插口。本發(fā)明斜鐵下面與立柱上端面接觸，上面與托塊斜面貼合，手工握住斜鐵大端將所設(shè)U形插口對正導柱，插入或退出托塊和立柱之間，用于調(diào)整曲軸安裝的中心高度，直至曲軸與機床頂緊機構(gòu)中心一致。斜鐵全部拉出后，其支承高度降低到最低。

所述底座通過壓緊螺釘和壓板擰緊固定于機床軌道上。底座及其上各件構(gòu)成一套裝置，機床軌道上共安裝兩套，分別支撐曲軸兩端主軸頸。

本發(fā)明使用時，曲軸兩端主軸頸置于兩軸承外圈上，利用斜鐵調(diào)整曲軸中心高度，直至曲軸與機床頂緊機構(gòu)中心一致，再通過機床頂緊機構(gòu)頂緊曲軸。然后向后調(diào)整或退出斜鐵，氣缸通氣活塞桿推動底板前移。接著機床可實施曲軸滾壓，滾壓完成后，再啟動氣缸退回原位置，卸曲軸于V形夾板軸承上，活塞桿再推動底板前移至測量位置，此時人工操作百分表及轉(zhuǎn)動曲軸，就可測取軸頸跳動讀數(shù)，如有不合格產(chǎn)品，再啟動氣缸退回原位置重新實施曲軸滾壓作業(yè)。對照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，支承高度可調(diào)，移動方便，省工省時，是一種理想的用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

圖1是本發(fā)明裝配結(jié)構(gòu)的主視示意圖。

圖2是本發(fā)明裝配結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。

圖3是圖1的B向示意圖。

圖4是圖1的A-A向示意圖。

圖中的標號是：1.百分表，2.曲軸，3.軸，4.軸承，5.V型夾板，6.螺釘，7.螺栓，8.托塊，9.導柱，10.斜鐵，11.立柱，12.螺釘，13.底板，14.活塞桿，15.氣缸，16.支架，17.機床軌道，18.螺釘，19.滑塊，20.螺釘，21.壓緊螺釘，22.壓板，23.底座，24.導軌，25隔套。

具體實施方式

從圖1、圖2中可以看出，一種用于曲軸滾壓測量的支承移動裝置，其包括底座23、導軌24、滑塊19、底板13、立柱11、托塊8、V型夾板5、氣缸15、活塞桿14等。所述底座23安裝在機床軌道17上，具體是：底座23底部設(shè)有與機床軌道17吻合的V形及平面，調(diào)整好曲軸2所處滾壓的橫向位置后，用壓緊螺釘21穿過壓板22的孔擰緊于底座23所設(shè)螺孔，使底座23固定在機床軌道17上。兩條導軌24通過螺釘18固定在底座23上，立柱11底端與底板13通過螺釘20固定，底板13通過螺釘12固定在滑塊19上。氣缸15用螺釘通過兩端支架16的孔固定于底座23左側(cè)中部，活塞桿14前部螺紋擰入底板13左側(cè)螺孔中。

所述兩塊V型夾板5之間通過軸3和隔套25安裝有用于支撐曲軸主軸頸的軸承4。具體是V型夾板5設(shè)有凹窩，用軸3和隔套25把軸承4置于凹窩中串連，用螺釘6將兩塊V型夾板5固定一體。V型夾板5底部凹槽與托塊8上部凸起相對應(yīng)，通過螺栓7壓緊固定，保證兩者不能轉(zhuǎn)動。如圖1、圖3所示。