[發明專利]一種內燃機鋰電池混合動力汽車鋰電池溫控系統在審
| 申請號: | 201510601459.1 | 申請日: | 2015-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN105119027A | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 萬里翔;何柯達;張敬科;王朝俊;任宏飛;韓菲 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | H01M10/635 | 分類號: | H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/617;H01M10/625 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內燃機 鋰電池 混合 動力 汽車 溫控 系統 | ||
技術領域
本發明涉及鋰電池組工作環境控溫裝置。
背景技術
隨著經濟的發展,人們越來越認識到環境保護的重要性。傳統的單一內燃機汽車會對環境造成較大的污染,為了解決內燃機汽車的環境污染問題人們發展了電動汽車,并且現在國家對于電動汽車等發展提供較大的政策支持,但是目前的電動汽車難以提供較大的動力需求。而混合動力汽車既能解決環境污染問題,同時又能解決電動汽車的動力不足問題,因而具有很廣闊的發展前景。而作為汽車動力源之一的鋰電池,其使用性能直接影響整個混合動力汽車的使用效果,而電池的容量、使用壽命和放電性能又是評價電池好壞的重要指標。目前現有的無論是電動汽車、還是混合動力汽車中,鋰電池組大都工作在非穩定最佳的溫度范圍內,對鋰電池的使用壽命造成了很大的影響。當鋰電池工作在最佳、穩定的溫度范圍內時,其使用壽命將大大提高。
發明內容
鑒于現有技術的以上不足,本發明的目的是提供一種內燃機鋰電池混合動力或者電動汽車鋰電池組溫度控制系統,通過汽車尾氣熱量的利用和空調冷風的使用,在電腦控制器的控制下,使得鋰電池組始終工作在最佳的溫度范圍內。
本發明的目的是通過如下的手段實現的。
一種內燃機鋰電池混合動力汽車鋰電池溫控系統,包括鋰電池組熱交換器腔體1、空調系統5、鋰電池組保溫腔體溫度傳感器2、相應管路和實現鋰電池組熱交換器腔體1合理溫控的電腦控制器3;其中,鋰電池組熱交換器腔體1通過管道8與空調系統5相連,以獲得吹入的空調冷氣;鋰電池組熱交換器腔體1亦通過管道11與汽車尾氣管相連,以獲得提供熱量的汽車尾氣;管道11上設置有換向閥4以控制提供熱量的汽車尾氣的進入,鋰電池組熱交換器腔體的排氣道12上亦接有調節閥6控制熱交換器腔體的排氣流量;電腦控制器3接收鋰電池組保溫腔體溫度傳感器2的溫度檢測信號控制空調系統5的啟用和各閥體的開合及開合大小。
空調系統5可采用汽車本身的車載空調系統,也可獨立設置。
通過上述技術方案,在鋰電池組中增加汽車尾氣進出管道和空調進出氣管道實現為鋰電池組升溫和降溫,具體為電腦控制器3實施監控電池組的溫度,當鋰電池組溫度比較低時,溫度傳感器2把信號傳給電腦控制器3,電腦做出判斷,控制換向閥4張開的大小控制尾氣進入鋰電池組的量和調節閥6張開的角度控制尾氣輸出鋰電池組的快慢,給鋰電池組加熱升溫;當鋰電池組熱交換器腔體1的溫度高于鋰電池最佳工作溫度時,電腦控制器3通過溫度傳感器2做出判斷,控制空調系統5向鋰電池組通過管道8輸入冷風,同時控制汽車尾氣的換向閥4關閉、調節閥6張開角度大小,為鋰電池組降溫,從而使得鋰電池工作在最佳溫度范圍,從而延長電池的使用壽命。
附圖說明
圖1:鋰電池組溫度控制系統示意圖:
圖中標號:1鋰電池組熱交換器腔體;2鋰電池組保溫腔體溫度傳感器;3電腦控制器;4換向閥;5空調系統;6調節閥;7汽車尾氣管、11汽車尾氣進入鋰電池組管道;12、13鋰電池組排氣管道;8管道;9汽車電動機控制裝置;10汽車電動機。(圖中虛線代表控制關系或電氣連接,實線代表管道)
具體實施方式
如圖1所示,鋰電池在不同環境溫度下,電腦控制器通過溫度傳感器信號,控制換向閥,進而控制汽車尾氣和空調冷風進入鋰電池組量的多少,從而控制鋰電池組溫度。
具體實施時,電腦控制器3實施監控鋰電池組熱交換器腔體1內的溫度,當鋰電池組溫度比較低時,溫度傳感器2把信號傳給電腦控制器3,電腦做出判斷,控制換向閥4的開合(需升溫時打開,不需升溫時尾氣自然排放),控制調節閥6的開合大小,控制尾氣進入鋰電池組的量和控制調節閥6張開的角度大小控制尾氣輸出鋰電池組的快慢。當鋰電池組熱交換器腔體1的溫度高于鋰電池最佳工作溫度時,電腦控制器3通過溫度傳感器2的信號做出判斷,控制空調系統5向鋰電池組通過管道8輸入冷風,同時控制汽車尾氣的換向閥4關閉,并控制調節閥6張開的角度,為鋰電池組降溫,使得鋰電池工作在最佳溫度范圍,從而延長電池的使用壽命。
顯然,上述實施僅僅是為清楚的說明本發明所做的舉例,然而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述的基礎上還可以做出其它不同形式的改變或變動,這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明的保護范圍之中。
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