[發(fā)明專利]長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510601418.2
• 申請(qǐng)日: 2015-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN105114395A
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡劍峰;徐磊;陳銀;肖靜靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州液壓成套設(shè)備廠有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/20
• 分類號(hào): F15B15/20;F16J7/00
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258
• 代理人: 鄭云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的液壓油缸的防轉(zhuǎn)裝置，是依靠活塞桿內(nèi)部放置一個(gè)實(shí)心偏心導(dǎo)桿實(shí)現(xiàn)防轉(zhuǎn)，這種防轉(zhuǎn)裝置包括活塞桿和導(dǎo)向桿，通過導(dǎo)向桿約束活塞桿起到防轉(zhuǎn)功能，而這樣的防轉(zhuǎn)裝置存在的兩個(gè)缺點(diǎn)：一方面由于導(dǎo)桿是細(xì)長桿所以具有一定的撓度，所以行程不能過長。另一方面，活塞桿上加工細(xì)長孔加工難度比較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中依靠活塞桿內(nèi)部放置一個(gè)實(shí)心偏心導(dǎo)桿實(shí)現(xiàn)防轉(zhuǎn)的方法存在行程不能過長和活塞桿上加工細(xì)長孔加工難度比較大的問題，提供一種長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置，包括缸體、活塞桿和缸底，所述缸底固定安裝在所述缸體一端，所述缸體內(nèi)設(shè)有防止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)并具有導(dǎo)向作用的導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置包括帶有導(dǎo)向槽的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向槽的長度方向與導(dǎo)向桿的中心軸線平行，所述導(dǎo)向桿固定安裝在所述缸體內(nèi)并與所述缸底垂直，所述活塞桿上固定安裝有卡鍵，所述卡鍵滑動(dòng)安裝在所述導(dǎo)向槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，為了減小液壓油缸的體積，所述活塞桿的一端設(shè)有與活塞桿同軸的盲孔，所述活塞桿滑動(dòng)套設(shè)在所述導(dǎo)向桿外部，所述卡鍵固定安裝在所述活塞桿的內(nèi)圓周面上，所述卡鍵滑動(dòng)安裝在所述導(dǎo)向槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，為提高液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置的可靠性和平穩(wěn)性，所述導(dǎo)向桿與所述活塞桿同軸。

進(jìn)一步的，為了更牢固的安裝卡鍵，所述活塞桿的內(nèi)表面開有安裝槽，所述安裝槽的橫截面與所述卡鍵的橫截面相同，所述卡鍵固定安裝在所述安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述卡鍵上設(shè)有帶有沉頭孔的螺紋孔，所述卡鍵通過螺釘與所述安裝槽固定連接。

進(jìn)一步的，為了減輕液壓油缸的總重量，所述導(dǎo)向桿為中空結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明在活塞桿上設(shè)置卡鍵，在導(dǎo)向桿上設(shè)置導(dǎo)向槽，卡鍵滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，通過導(dǎo)向槽與卡鍵的約束，從而起到防止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。由于液壓油缸中的導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置是通過導(dǎo)向槽約束卡鍵，具有防止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，因此能保證液壓油缸位置可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，加工簡單，適用于長行程。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置具有良好的防轉(zhuǎn)功能，防轉(zhuǎn)可靠性好，防轉(zhuǎn)裝置運(yùn)行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單、加工簡單、適用于長行程液壓油缸。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的二維局部剖視圖；

圖2是本發(fā)明圖1中A處的放大圖。

圖中：1.缸體，2.活塞桿，3.缸底，4.導(dǎo)向槽，5.導(dǎo)向桿，6.卡鍵，7.螺釘。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-2所示的一種長行程液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置，包括缸體1、活塞桿2和缸底3，缸底3固定安裝在缸體1一端，缸體1內(nèi)設(shè)有防止活塞桿2轉(zhuǎn)動(dòng)并具有導(dǎo)向作用的導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置，導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置包括帶有導(dǎo)向槽4的導(dǎo)向桿5，導(dǎo)向槽4的長度方向與導(dǎo)向桿5的中心軸線平行，導(dǎo)向桿5固定安裝在缸體1內(nèi)并與缸底3垂直，活塞桿2的一端設(shè)有與活塞桿2同軸的盲孔，活塞桿2滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)向桿5外部，為提高液壓油缸防轉(zhuǎn)裝置的可靠性和平穩(wěn)性，導(dǎo)向桿5與活塞桿2同軸。活塞桿2的內(nèi)表面開有安裝槽，安裝槽的橫截面與卡鍵6的橫截面相同，卡鍵6上設(shè)有帶有沉頭孔的螺紋孔，卡鍵6通過螺釘7與安裝槽固定連接，卡鍵6滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向槽4內(nèi)。為了減輕液壓油缸的總重量，導(dǎo)向桿5為中空結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明在活塞桿2上設(shè)置卡鍵6，在導(dǎo)向桿5上設(shè)置導(dǎo)向槽4，卡鍵6滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向槽4內(nèi)，通過導(dǎo)向槽4與卡鍵6的約束，從而起到防止活塞桿2轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。由于液壓油缸中的導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置是通過導(dǎo)向槽4約束卡鍵6，具有防止活塞桿2轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，因此能保證液壓油缸位置可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，加工簡單，適用于長行程。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。