[發明專利]螺釘整列裝置

有效

• 申請號: 201510598145.0
• 申請日: 2015-09-16
• 公開（公告）號: CN105197542B
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 李海波;耿葵花;馬小波;王瀟
• 申請（專利權）人: 廣西大學
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65B35/30
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 王正茂

技術領域

本發明涉及零部件整列機械領域，特別涉及一種螺釘整列裝置。

背景技術

螺釘是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺釘加工完成后，則要將其包裝，包裝時則要將螺釘整理成列，便于將螺釘包裝整齊，但是由于螺釘是一個不規則的零件，而且大部分使用的螺釘體積都比較小，要將螺釘整理成列非常費時間。

全自動鎖螺絲機的出現，即加快了工作效率降低了成本，也控制了螺絲的安全鎖緊范圍，螺釘的分料成為全自動螺絲機正常工作必不可少的環節。螺釘的分料主要指將料斗中亂序排列的螺釘通過器按照一定要求排列，便于將螺釘直接輸送到工位。由于內六角外螺紋螺釘只有一端有內六角孔，沒有普通外六角螺紋螺釘的凸緣，不易定位，輸送過程中容易出現翻倒、掉落，不便按照特殊軌道排列，出錯率較高，分離效率較低，影響了內六角外螺紋螺釘全自動鎖螺絲機全面普及。因此，方便快捷的將亂序內六角外螺紋螺釘按照一定方向自動排序完成分料變得尤其重要。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種螺釘整列裝置，從而克服現有人工對螺釘進行整列工作強度大、工作效率低的缺點。

為實現上述目的，本發明提供了一種螺釘整列裝置，包括：運輸滑道，其用于運輸螺釘；導向機構，其設于所述運輸滑道上，所述導向機構在工作時，所述導向機構與所述螺釘接觸，調整所述螺釘在所述運輸滑道上的位置；轉盤，其對應設于所述運輸滑道上的出料口處，所述轉盤上設有可容納螺釘的容槽；驅動機構，其與所述轉盤連接以驅動所述轉盤轉動；以及收集機構，其包括整列滑道和推動板，所述推動板可滑動的設于所述整列滑道上，所述整列滑道靠近所述轉盤并與所述轉盤上的容槽對應設置；其中，所述轉盤轉動帶動設于所述轉盤容槽內的螺釘轉動，在離心力和重力的作用下，所述螺釘落至所述整列滑道內。

優選地，上述技術方案中，所述運輸滑道包括主滑道和小滑道，所述導向機構設于所述主滑道和小滑道的連接處，所述轉盤對應設于所述小滑道的物料出口處。

優選地，上述技術方案中，所述導向機構包括：凸輪組，其包括多個凸輪，所述凸輪通過凸輪軸設于凸輪軸支座上；從動件，其與所述凸輪一一對應設置；轉輪，其與所述從動件連接，并設于所述運輸滑道內；其中，所述凸輪通過所述從動件驅動所述轉輪在所述運輸滑道內移動，以調整所述螺釘至與所述運輸滑道上的側壁平行的位置。

優選地，上述技術方案中，所述驅動機構包括：帶輪機構，其包括傳送帶以及與其連接的帶輪；撥桿轉輪，其與所述帶輪同軸連接，所述撥桿轉輪上設有撥桿；以及槽輪，其與所述轉盤同軸連接，所述槽輪上設有多個與所述撥桿相互配合的槽孔。

優選地，上述技術方案中，所述槽輪均布設個4個槽孔，所述轉盤上均布有4個容槽。

優選地，上述技術方案中，所述撥桿呈為兩根，對稱設于所述撥桿轉輪上。

優選地，上述技術方案中，所述推移板與氣缸連接，通過所述氣缸驅動所述推移板在所述整列滑道上移動。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

(1)本發明螺釘整列裝置是一個將主滑道上雜亂無章的工件齊排列的機構，結構簡單，效果良好，自動化程度高。

(2)本機構結構簡單，適合應用于自動化領域，無需人工參與，極大的降低了勞動強度，同時傳送帶便于與其他設備形成自動化生產線。

(3)利用了槽輪，每隔帶輪的1/2周期槽輪被撥動轉位90度，轉盤跟著轉位90度后工件順著轉盤上的開槽滾入整列滑道中，機構動作規整可靠。

附圖說明

圖1是根據本發明的螺釘整列裝置的結構示意圖。

圖2是圖1中A處導向機構的結構放大圖。

圖3是圖1中B處驅動機構和收集機構的結構方法圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。