[發(fā)明專(zhuān)利]一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510589872.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105221293B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡春曉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F02K1/06
• 分類(lèi)號(hào): F02K1/06;F02K1/15
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11526
• 代理人: 周良玉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管領(lǐng)域，具體涉及一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管。

背景技術(shù)

二元矢量收擴(kuò)噴管屬于傳統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用噴管種類(lèi)之一，相比于其他噴管具有優(yōu)異的隱身性能。目前所用的二元矢量收擴(kuò)噴管由于結(jié)構(gòu)上的限制，一般只能在俯仰方向進(jìn)行收擴(kuò)和偏轉(zhuǎn)，從而制約了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)能力。為了滿(mǎn)足未來(lái)飛機(jī)多元化的需求，需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)連接件少，又能實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管，以解決目前的二元矢量收擴(kuò)噴管只能在俯仰方向進(jìn)行收擴(kuò)和偏轉(zhuǎn)，從而制約飛機(jī)機(jī)動(dòng)能力的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管，包括筒體、俯仰調(diào)節(jié)片、偏航調(diào)節(jié)片、密封片、第一作動(dòng)筒、第一拉桿、第二作動(dòng)筒以及第二拉桿；

所述筒體前端與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，作為整個(gè)噴管的支撐構(gòu)件；

所述俯仰調(diào)節(jié)片包括兩塊，上下對(duì)稱(chēng)分布，兩塊所述俯仰調(diào)節(jié)片的前端鉸接在所述筒體后端，每塊所述俯仰調(diào)節(jié)片的外側(cè)面與一根所述第一拉桿后端鉸接，所述第一拉桿前端與同一側(cè)面的一個(gè)所述第一作動(dòng)筒后端鉸接，所述第一作動(dòng)筒前端固定連接至同側(cè)的所述筒體外壁面上，以帶動(dòng)所述俯仰調(diào)節(jié)片在俯仰方向轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述偏航調(diào)節(jié)片包括兩塊，左右對(duì)稱(chēng)分布，兩塊所述偏航調(diào)節(jié)片的前端鉸接在所述筒體后端，每塊所述偏航調(diào)節(jié)片的外側(cè)面與一根所述第二拉桿后端鉸接，所述第二拉桿前端與同一側(cè)面的一個(gè)所述第二作動(dòng)筒后端鉸接，所述第二作動(dòng)筒前端固定連接至同側(cè)的所述筒體外壁面上，以帶動(dòng)所述偏航調(diào)節(jié)片在偏航方向轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述密封片包括四塊，分別位于每塊所述俯仰調(diào)節(jié)片與每塊所述偏航調(diào)節(jié)片之間相鄰位置處，每塊所述密封片包括相互垂直的第一安裝面和第二安裝面，所述第一安裝面與同側(cè)的所述俯仰調(diào)節(jié)片的內(nèi)壁平行，且通過(guò)平移副連接，所述第二安裝面與同側(cè)的所述偏航調(diào)節(jié)片的內(nèi)壁平行，且通過(guò)平移副連接。

可選地，所述密封片的第一安裝面通過(guò)安裝軸與所述俯仰調(diào)節(jié)片上開(kāi)設(shè)的滑道相連接，所述第二安裝面通過(guò)安裝軸與所述偏航調(diào)節(jié)片上開(kāi)設(shè)的的滑道相連接。

可選地，所述密封片的第一安裝面上開(kāi)設(shè)有滑道，所述俯仰調(diào)節(jié)片通過(guò)安裝軸與所述滑道連接；所述第二安裝面上開(kāi)設(shè)有滑道，所述偏航調(diào)節(jié)片通過(guò)安裝軸與所述滑道連接。

可選地，所述俯仰調(diào)節(jié)片和偏航調(diào)節(jié)片后端為通過(guò)隱身修型處理的鋸齒型。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠通過(guò)上下側(cè)的第一作動(dòng)筒分別驅(qū)動(dòng)上下側(cè)的俯仰調(diào)節(jié)片移動(dòng)變形，以及通過(guò)左右側(cè)的第二作動(dòng)筒分別驅(qū)動(dòng)左右側(cè)的偏航調(diào)節(jié)片移動(dòng)變形，通過(guò)四周調(diào)節(jié)片的變形組合實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航方向的偏轉(zhuǎn)和收擴(kuò)，兼具良好的氣動(dòng)性能，控制規(guī)律簡(jiǎn)單，可靠性高。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管處于俯仰調(diào)節(jié)模式時(shí)的正等側(cè)視圖；

圖2是本發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管處于俯仰調(diào)節(jié)模式時(shí)的左視圖；

圖3是本發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管處于偏航調(diào)節(jié)模式時(shí)的正等側(cè)視圖；

圖4是本發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管處于偏航調(diào)節(jié)模式時(shí)的正等側(cè)視圖；

圖5是本發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管處于偏航調(diào)節(jié)模式時(shí)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。

如圖1至圖5所示，本發(fā)明提供了一種可實(shí)現(xiàn)俯仰和偏航的二元矢量收擴(kuò)噴管，包括筒體1、俯仰調(diào)節(jié)片2、偏航調(diào)節(jié)片3、密封片4、第一作動(dòng)筒5、第一拉桿6、第二作動(dòng)筒7以及第二拉桿8。

筒體1前端與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，作為整個(gè)噴管的支撐構(gòu)件。

俯仰調(diào)節(jié)片2包括兩塊，上下對(duì)稱(chēng)分布(參照?qǐng)D1所示的視圖方向)，兩塊俯仰調(diào)節(jié)片2的前端鉸接在筒體1后端，且俯仰調(diào)節(jié)片2后端為通過(guò)隱身修型處理的鋸齒型；另外，第一作動(dòng)筒5包括兩個(gè)，第一拉桿6均包括兩根，均上下對(duì)稱(chēng)分布。其中，每塊俯仰調(diào)節(jié)片2的外側(cè)面與一根(同一側(cè)面的)第一拉桿6后端鉸接，第一拉桿6前端與同一側(cè)面的一個(gè)第一作動(dòng)筒5后端鉸接，第一作動(dòng)筒5前端固定連接至同一側(cè)面的筒體1外壁面上，以帶動(dòng)俯仰調(diào)節(jié)片2(同一側(cè)面的)在俯仰方向轉(zhuǎn)動(dòng)。