[發(fā)明專利]一種微型汽車(chē)的輪轂內(nèi)側(cè)的耐磨涂料的輔助劑在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510589323.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105153787A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張學(xué)永;陸建新;靳民;張廣生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽華潤(rùn)涂料有限公司 |
| 主分類號(hào): | C09D7/12 | 分類號(hào): | C09D7/12;C09D5/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 張加寬 |
| 地址: | 233000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 微型汽車(chē) 輪轂 內(nèi)側(cè) 耐磨 涂料 輔助劑 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種微型汽車(chē)的輪轂內(nèi)側(cè)的耐磨涂料的輔助劑。
背景技術(shù):
輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
而輪轂對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的部件,輪轂現(xiàn)在不僅需要美觀,還需要其各種性能更加的優(yōu)良,由于輪轂的內(nèi)側(cè)不方便清理,并且不容易檢查,而且輪轂的內(nèi)側(cè)與外側(cè)都經(jīng)常出現(xiàn)刮蹭、撞擊的情況,如果其內(nèi)側(cè)出現(xiàn)問(wèn)題,容易出現(xiàn)生銹、斷裂等情況發(fā)生,這樣是非常危險(xiǎn)的。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種方法合理、配比合理、操作方便的一種微型汽車(chē)的輪轂內(nèi)側(cè)的耐磨涂料的輔助劑。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種微型汽車(chē)的輪轂內(nèi)側(cè)的耐磨涂料的輔助劑,其特征在于:由以下重量份的材料制成,
雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份;
其制備方法包括,
Ⅰ將雙十四碳醇酯、8-羥基喹啉銅、甲基丙烯酸縮水甘油酯、石蠟、乙二胺四乙酸二鈉放入不銹鋼反應(yīng)釜中通過(guò)升溫至190℃,攪拌反應(yīng)3.5個(gè)小時(shí);
Ⅱ?qū)⒍s三丙二醇二丙烯酸酯、乙酮、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚、聚二甲基硅氧烷放入不銹鋼反應(yīng)釜中通過(guò)升溫至210℃,攪拌反應(yīng)3個(gè)小時(shí);
Ⅲ將Ⅱ在Ⅰ工作0.5個(gè)小時(shí)之后開(kāi)始工作,然后在同時(shí)完成之后,將Ⅰ與Ⅱ內(nèi)的材料放入一個(gè)新的反應(yīng)釜中,以50℃/小時(shí)的升溫?cái)嚢璺磻?yīng)5.5個(gè)小時(shí),第2個(gè)小時(shí)時(shí)加入聚甲基丙烯酸甲酯;
Ⅳ在Ⅲ步驟完成之后,將材料取出,并且震蕩混合20分鐘,然后通過(guò)雙螺桿擠出機(jī)擠出,溫度控制在100℃,然后擠出完成后材料靜置10分鐘,然后放入粉碎機(jī)中研磨粉碎成130-165目的粉末,包裝入庫(kù)。
本發(fā)明的有益效果為:顆?;蚍勰顟B(tài)的加工更加的方便并且使用效果非常的良好,而將不同的材料通過(guò)反應(yīng)、震蕩、混合等各種步驟來(lái)加工,使得產(chǎn)品的性能更加的優(yōu)良,而材料的使用效率也會(huì)提高,這樣就使得產(chǎn)品更加的優(yōu)秀。本發(fā)明方法合理、配比合理、操作方便。
具體實(shí)施方式:
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
一種微型汽車(chē)的輪轂內(nèi)側(cè)的耐磨涂料的輔助劑,其特征在于:由以下重量份的材料制成,
雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份;
其制備方法包括,
Ⅰ將雙十四碳醇酯、8-羥基喹啉銅、甲基丙烯酸縮水甘油酯、石蠟、乙二胺四乙酸二鈉放入不銹鋼反應(yīng)釜中通過(guò)升溫至190℃,攪拌反應(yīng)3.5個(gè)小時(shí);
Ⅱ?qū)⒍s三丙二醇二丙烯酸酯、乙酮、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚、聚二甲基硅氧烷放入不銹鋼反應(yīng)釜中通過(guò)升溫至210℃,攪拌反應(yīng)3個(gè)小時(shí);
Ⅲ將Ⅱ在Ⅰ工作0.5個(gè)小時(shí)之后開(kāi)始工作,然后在同時(shí)完成之后,將Ⅰ與Ⅱ內(nèi)的材料放入一個(gè)新的反應(yīng)釜中,以50℃/小時(shí)的升溫?cái)嚢璺磻?yīng)5.5個(gè)小時(shí),第2個(gè)小時(shí)時(shí)加入聚甲基丙烯酸甲酯;
Ⅳ在Ⅲ步驟完成之后,將材料取出,并且震蕩混合20分鐘,然后通過(guò)雙螺桿擠出機(jī)擠出,溫度控制在100℃,然后擠出完成后材料靜置10分鐘,然后放入粉碎機(jī)中研磨粉碎成130-165目的粉末,包裝入庫(kù)。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽華潤(rùn)涂料有限公司,未經(jīng)安徽華潤(rùn)涂料有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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