[發明專利]一種新能源汽車的開門防碰撞裝置

在審

• 申請號: 201510583362.2
• 申請日: 2015-09-14
• 公開（公告）號: CN105150933A
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 崔忠寶;崔忠駿
• 申請（專利權）人: 天津東方興泰汽車部品有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明屬于汽車用品領域，尤其是涉及一種新能源汽車的開門防碰撞裝置。

背景技術

當前隨著經濟的發展，汽車的擁有量迅速增加。人們享受汽車帶來的方便、快捷的同時，汽車安全事故也不斷增加。在城市道路兩旁有大量的停車位，當車輛中的人打開車門下車時，很容易使車門與后方來的車輛或人發生碰撞，從而發生安全事故。目前的車門防碰撞裝置有以光的強弱來警示后方車輛或人的，這種方式容易造成對后方車輛或人的眼睛的刺激。也有以后方車輛或人的速度經過控制系統來控制報警燈的，這種方式單獨以后方車輛的速度為指標容易造成判斷失真。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種新能源汽車的開門防碰撞裝置，該裝置能在車門開啟前判斷后方車輛或人接近的時間，進而準確控制車門的開啟。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種新能源汽車的開門防碰撞裝置，包括控制系統、與所述控制系統相連的顯示器。在車把內設有速度傳感器和距離傳感器，所述速度傳感器和距離傳感器皆與所述控制系統相連。所述速度傳感器用來檢測新能源汽車的車速，所述距離傳感器用來檢測開門時，人手距離車把的距離。所述控制系統還連接有車速控制器和距離探測器，所述車速探測器和距離探測器安裝在車門外側，所述車速探測器用來探測外部車輛的車速，所述距離探測器用來探測外部車輛距新能源汽車的距離。所述顯示器安裝在車門內側，所述顯示器上設置計時按鍵，所述計時按鍵顯示外部車輛或人接近新能源汽車的時間。

進一步的，所述顯示器上還設有定時按鍵，所述定時按鍵用來設置車門開啟的安全時間最低限值。

進一步的，所述控制系統連接太陽能發電裝置，依靠太陽能為控制系統提供所需能量。

進一步的，所述控制系統還連接一個電子鎖，當計時按鍵上的時間小于定時按鍵上的時間時，電子鎖鎖住，阻止車門打開。當計時按鍵上的時間大于定時按鍵上的時間時，電子鎖打開，車門進而能被順利打開。

進一步的，所述電子鎖安裝在車把內。

相對于現有技術，本發明所述的一種新能源汽車的開門防碰撞裝置，具有以下優勢：

(1)本發明以所述的速度傳感器和距離傳感器來判斷車門將要被開啟；本發明以所述的車速探測器和距離探測器來判斷外部后方車輛接近的時間；車內人員可以從顯示器上看到外部后方車輛接近新能源汽車的時間。

(2)本發明所述的顯示器上的定時按鍵可以設置車門開啟的安全時間限值，當計時按鍵上的時間小于該時間限值時，電子鎖處于鎖住狀態，車門不能被開啟，從而更好地防止碰撞事故的發生。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明的連接示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖1所示，一種新能源汽車的開門防碰撞裝置，包括控制系統、與控制系統相連的顯示器。在車把內設有速度傳感器和距離傳感器，速度傳感器和距離傳感器皆與控制系統相連。速度傳感器用來檢測新能源汽車的車速，距離傳感器用來檢測開門時，人手距離車把的距離?？刂葡到y還連接有車速控制器和距離探測器，車速探測器和距離探測器安裝在車門外側，車速探測器用來探測外部車輛的車速，距離探測器用來探測外部車輛距新能源汽車的距離。顯示器安裝在車門內側，顯示器上設置計時按鍵，計時按鍵顯示外部車輛或人接近新能源汽車的時間。顯示器上還設有定時按鍵，定時按鍵用來設置車門開啟的安全時間最低限值?？刂葡到y連接太陽能發電裝置，依靠太陽能為控制系統提供所需能量?？刂葡到y還連接一個電子鎖，當計時按鍵上的時間小于定時按鍵上的時間時，電子鎖鎖住，阻止車門打開。當計時按鍵上的時間大于定時按鍵上的時間時，電子鎖打開，車門進而能被順利打開。電子鎖安裝在車把內。