[發(fā)明專利]一種海綿自動上料輸送機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510581710.2
• 申請日: 2015-09-14
• 公開（公告）號: CN105197575B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王胤華;尤吉;吳春慧;周小春;傅野;吳崧浩
• 申請（專利權(quán)）人: 金麗丹
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 臺州藍天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33229
• 代理人: 劉穎

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及海綿切割技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種海綿自動上料輸送機構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，在制作保暖耳罩時，其內(nèi)部需要填充海綿，而海綿需要切割成小型的圓形，而海綿原料一般需要人工拿取，然后剪切，這樣非常麻煩，自動化程度低，而且耗時間，效率低。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種海綿自動上料輸送機構(gòu)，它可以安裝在電阻絲切割裝置的夾持裝置旁，通過其自動輸送至夾持裝置進行夾持，然后通過電阻絲切割，其輸送效率高，自動化程度高。

本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是：

一種海綿自動上料輸送機構(gòu)，包括機架，所述機架的頂板上固定有多個提升電機，提升電機的輸出軸向上伸出頂板并螺接有提升螺桿，提升螺桿固定在底部提升板的底面，機架的頂板邊部上固定有兩個送料軌道，送料軌道處于提升電機的前后兩側(cè)處，送料軌道的兩端固定有豎直支撐調(diào)節(jié)板，送料螺桿的兩端鉸接在兩個豎直支撐調(diào)節(jié)板上，機架的頂板的右端處固定有送料電機，送料電機的輸出軸與送料螺桿伸出其右側(cè)的豎直支撐調(diào)節(jié)板的一端相連接，送料移動塊螺接在送料螺桿中，送料移動塊插套在送料軌道中，送料移動塊的頂部固定有送料支撐架，送料支撐架上固定有送料提升氣缸，送料提升氣缸的推桿上固定有送料夾持部，兩個送料夾持部的相對面的上部具有夾持凹槽，兩個夾持凹槽的內(nèi)側(cè)壁上具有通氣孔，通氣孔與送料夾持部的外壁上具有的連接通氣管相通。

所述底部提升板的底面邊部具有上緩沖部，機架的頂板邊部頂面具有下緩沖部，彈簧的上端固定在上緩沖部、下端固定在下緩沖部上。

所述上緩沖部的底面中部具有上緩沖凹槽，下緩沖部的頂面中部具有下緩沖凹槽，彈簧的上端插套在上緩沖凹槽中、下端插套在下緩沖凹槽中。

本發(fā)明的突出效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以安裝在電阻絲切割裝置的夾持裝置旁，通過其自動輸送至夾持裝置進行夾持，然后通過電阻絲切割，其輸送效率高，自動化程度高。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部俯視圖；

圖3是本發(fā)明的送料移動塊和送料夾持部之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1至圖3所示，一種海綿自動上料輸送機構(gòu)，包括機架20，所述機架20的頂板上固定有多個提升電機21，提升電機21的輸出軸向上伸出頂板并螺接有提升螺桿22，提升螺桿22固定在底部提升板10的底面，機架20的頂板邊部上固定有兩個送料軌道41，送料軌道41處于提升電機21的前后兩側(cè)處，送料軌道41的兩端固定有豎直支撐調(diào)節(jié)板42，送料螺桿43的兩端鉸接在兩個豎直支撐調(diào)節(jié)板42上，機架20的頂板的右端處固定有送料電機44，送料電機44的輸出軸與送料螺桿43伸出其右側(cè)的豎直支撐調(diào)節(jié)板42的一端相連接，送料移動塊45螺接在送料螺桿43中，送料移動塊45插套在送料軌道41中，送料移動塊45的頂部固定有送料支撐架46，送料支撐架46上固定有送料提升氣缸461，送料提升氣缸461的推桿上固定有送料夾持部47，兩個送料夾持部47的相對面的上部具有夾持凹槽48，兩個夾持凹槽48的內(nèi)側(cè)壁上具有通氣孔481，通氣孔481與送料夾持部47的外壁上具有的連接通氣管49相通。

進一步的說，所述底部提升板10的底面邊部具有上緩沖部101，機架20的頂板邊部頂面具有下緩沖部102，彈簧103的上端固定在上緩沖部101、下端固定在下緩沖部102上。

進一步的說，所述上緩沖部101的底面中部具有上緩沖凹槽104，下緩沖部102的頂面中部具有下緩沖凹槽105，彈簧103的上端插套在上緩沖凹槽104中、下端插套在下緩沖凹槽105中。

工作原理：將海綿塊100放置在兩個送料夾持部47的兩個夾持凹槽48中，通過連接通氣管49相通的吸氣管吸氣，從而使得海綿塊100吸附在兩個送料夾持部47上，然后，通過送料電機44運行，帶動送料螺桿43轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)送料夾持部47的移動，從而將海綿塊100輸送至底部提升板10的上方，通過在底部提升板10上設(shè)有的夾持裝置進行夾持即可，其中為了保證海綿塊100的高度與夾持裝置相實用，可以通過送料提升氣缸461實現(xiàn)提升，從而滿足高度適應(yīng)的要求，然后，通過送料電機44反轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)送料夾持部47的回位，其輸送非常方便。

而上緩沖部101、下緩沖部102和彈簧103可以起到很好的緩沖效果，保證底部提升板10和機架20的頂板之間靠攏時具有緩沖效果。

最后，以上實施方式僅用于說明本發(fā)明，而并非對本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。