[發(fā)明專利]水平衡安全電梯

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510576437.4
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN105110149A
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施正超
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市福田區(qū)青少年科技教育協(xié)會
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B11/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，具體的，涉及一種水平衡安全電梯。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)電梯一般包括用于搭載人員或貨物的轎廂以及重量平衡系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)一般由對重裝置和重量補(bǔ)償裝置兩部分組成，重量平衡系統(tǒng)的作用是使對重與轎廂達(dá)到相對平衡，在電梯運(yùn)行中即使載重量不斷變化，仍能使兩者間的重量差保持在較小范圍內(nèi)，保證電梯的曳引傳動平衡。

對重相對于轎廂懸掛于曳引繩的另一側(cè)，轎廂與對重的重量通過曳引繩作用于曳引輪，保證足夠的驅(qū)動力。由于轎廂的載重量是變化的，因此不可能做到兩側(cè)的重量始終相等并處理于完全平衡狀態(tài)，一般情況下，在轎廂載重量為額定載重量的百分之五十時(shí)，對重一側(cè)和轎廂才基本處于平衡，電梯處于最佳狀態(tài)。

然而，上述傳統(tǒng)電梯，在轎廂載重量為額定載重量的百分之五十才達(dá)到其最佳平衡運(yùn)行狀態(tài)，而對重的重量一般為固定的，在對重不平衡時(shí)，電機(jī)牽引往往需要消較大電能。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種可以動態(tài)平衡轎廂重量以達(dá)到節(jié)省電能的水平衡安全電梯。

一種水平衡安全電梯，包括轎廂、平衡調(diào)節(jié)裝置、牽引電機(jī)以及平衡管；所述平衡調(diào)節(jié)裝置包括對重件；所述對重件與所述轎廂分別連接在牽引線的兩端；所述牽引電機(jī)與所述牽引線連接，用于牽引所述轎箱升降；所述平衡管用于裝水，并且所述平衡管用于與調(diào)節(jié)裝置連通并通過所述平衡管向調(diào)節(jié)裝置注入或抽出水以改變所述牽引線兩端至少其中之一的重量使?fàn)恳€兩端的重量達(dá)到平衡。

優(yōu)選的，所述平衡調(diào)節(jié)裝置還包括一副水箱，所述副水箱設(shè)置于所述轎廂底部且副水箱底部設(shè)置有副水箱電控水閥；所述對重件為一主水箱，所述主水箱底部設(shè)置有主水箱電控水閥；所述平衡管設(shè)置有多個(gè)不同高度的主側(cè)電控水閥和多個(gè)不同高度的副側(cè)電控水閥；所述主水箱及所述副水箱位于所述平衡管的兩側(cè)，所述每個(gè)主側(cè)電控水閥用于和所述主水箱電控水閥對接，所述每個(gè)副側(cè)電控水閥用于和所述副水箱電控水閥對接。

優(yōu)選的，主水箱自身重量等于轎廂自身重量加副水箱自身重量。

優(yōu)選的，所述平衡調(diào)節(jié)裝置還包括一副水箱，所述副水箱設(shè)置于所述轎廂底部且副水箱底部設(shè)置有副水箱電控水閥；所述對重件為金屬塊；所述平衡管設(shè)置多個(gè)不同高度的副側(cè)電控水閥；所述副水箱及所述金屬塊位于所述平衡管的兩側(cè)，所述每個(gè)副側(cè)電控水閥用于和所述副水箱電控水閥對接。

優(yōu)選的，所述金屬塊重量等轎廂自身重量加副水箱自身重量。

優(yōu)選的，所述對重件為一主水箱，所述主水箱底部設(shè)置有主水箱電控水閥；所述平衡管設(shè)置有多個(gè)不同高度的主側(cè)電控水閥；所述主水箱及所述轎廂位于所述平衡管的兩側(cè)，所述每個(gè)主側(cè)電控水閥用于和所述主水箱電控水閥對接。

優(yōu)選的，主水箱自身重量等轎廂自身重量。

優(yōu)選的，還包括兩個(gè)滑輪，一個(gè)固定于對重件上方，一個(gè)固定于轎廂上方。

本發(fā)明由于牽引線兩端的重量平衡，因此，牽引電機(jī)的牽引驅(qū)動力只需要很小，有效節(jié)省電能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的水平衡安全電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明第二實(shí)施方式提供的水平衡安全電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明第三實(shí)施方式提供的水平衡安全電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1，本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的一種水平衡安全電梯的100，包括：轎廂10、平衡調(diào)節(jié)裝置20、牽引電機(jī)30以及平衡管40。

本實(shí)施方式中，平衡調(diào)節(jié)裝置20包括對重件21及副水箱22。本實(shí)施方式中，所述對重件21為一主水箱21。

所述轎廂10一般為長方體狀，其用于乘載人員或貨物。所述副水箱22設(shè)置于所述轎廂10上，具體的，所述副水箱22設(shè)置于所述轎廂10的下方。所述副水箱21底部具有一個(gè)副水箱電控水閥221，所述副水箱電控水閥221用于控制副水箱22內(nèi)水的流入或流出。

所述對重件21(即所述主水箱21)與所述轎廂10分別連接在牽引線50的兩端，所述牽引線50還繞于滑輪60上。所述滑輪60的數(shù)量優(yōu)選為兩個(gè)，其中一個(gè)固定于轎廂10上方，另一個(gè)固定于主水箱21上方。所述主水箱21的底部設(shè)置有一個(gè)主水箱電控水閥211，所述主水箱電控水閥211用于控制所述主水箱21內(nèi)水的流入或流出。

所述牽引電機(jī)30與所述牽引線50連接，用于牽引所述轎箱10升降。