[發(fā)明專利]帶鋼表面乳化液吹掃裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510575460.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105107853A | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黨章;羅會(huì)信;楊國華;呂勇;易燦燦;袁銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B21B45/02 | 分類號(hào): | B21B45/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛華 |
| 地址: | 430081 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶鋼 表面 乳化 液吹掃 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種帶鋼表面乳化液吹掃裝置。
背景技術(shù)
冷軋生產(chǎn)線帶鋼在軋制過程中需要噴淋乳化液對(duì)其實(shí)施冷卻,當(dāng)前面臨的主要問題為軋后板面乳化液不能有效吹掃干凈,干燥后形成花斑,乳化液花斑在脫脂段無法清洗掉,給鋼帶表面質(zhì)量及軋制過程帶來嚴(yán)重影響,主要表現(xiàn)在如下三個(gè)方面:
1、造成帶鋼表面出現(xiàn)“油燒”等乳化液斑跡表面質(zhì)量缺陷。在罩式退火階段,乳化液斑跡也很難被去除,使得高規(guī)格冷軋板例如汽車板產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo),成為困擾冷軋生產(chǎn)線提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要阻礙因素;尤其是對(duì)以生產(chǎn)退火板為主的工藝來說,板面乳化液斑跡缺陷成為制約產(chǎn)品質(zhì)量提高的一大瓶頸。
2、乳化液倒流會(huì)引起測厚儀檢測波動(dòng)。軋機(jī)測厚儀的檢測精度通常達(dá)到μm級(jí),軋制過程中一旦有乳化液倒流至測厚儀檢測區(qū)域便會(huì)影響厚度的檢測精度及檢測值波動(dòng),從而影響自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)控制精度,導(dǎo)致軋制出來的鋼帶厚度存在誤差。
3、乳化液倒流會(huì)引起測速儀的不準(zhǔn)確測量。激光測速儀利用激光射至鋼帶表面再反射回到檢測裝置的時(shí)間差計(jì)算鋼板速度,其檢測精度與鋼板表面質(zhì)量直接相關(guān)。如有乳化液倒流至檢測區(qū)域,激光測速儀的檢測結(jié)果會(huì)受到特別大的影響,導(dǎo)致軋機(jī)的秒流量控制基本無法保證,容易造成軋機(jī)斷帶、纏輥等嚴(yán)重事故。
目前帶鋼表面乳化液吹掃裝置主要采用噴嘴噴吹形式:在空心圓管上等間距安裝數(shù)量不等的噴嘴,現(xiàn)場氣源連接空心圓管,經(jīng)噴嘴噴射到帶鋼表面。噴嘴形式主要有國內(nèi)鴨舌型噴嘴和國外進(jìn)口類似于花灑型的噴嘴。兩種形式的吹掃裝置均能夠很好的清除噴嘴正對(duì)帶鋼表面的乳化液,而在兩兩噴嘴之間的區(qū)域由于壓力較小,造成氣體在帶鋼表面沿寬度方向壓力不均勻,部分乳化液不能吹掃干凈。當(dāng)現(xiàn)場氣源壓力出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),兩者均不能在吹掃裝置上調(diào)節(jié)出口壓力,且國外進(jìn)口的噴嘴價(jià)格昂貴,使用過程中容易堵塞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低;使用效果好、操作靈活的帶鋼表面乳化液吹掃裝置。
本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)方式為,帶鋼表面乳化液吹掃裝置,左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板及左、右側(cè)的悶蓋、透蓋組成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu);支撐管焊接在悶蓋左側(cè),進(jìn)氣管焊接在透蓋右側(cè),吹氣管焊接在悶蓋和透蓋之間,位于箱型結(jié)構(gòu)內(nèi);吹氣管、進(jìn)氣管相通;支撐管與吹氣管相通或不相通;
上蓋板外側(cè)有與調(diào)整板相連的凹槽,截面為直角形的調(diào)整板一面卡在上蓋板的凹槽內(nèi),一面由螺栓固定在上蓋板上;左側(cè)板端部向內(nèi)折彎,左側(cè)板內(nèi)弧形上端面與調(diào)整板內(nèi)弧形下端面間形成吹掃出口;
吹氣管三面中間位置,沿長度方向上設(shè)有三排,由數(shù)個(gè)長孔構(gòu)成的出氣孔,無出氣孔的面正對(duì)吹掃出口。
本發(fā)明工作時(shí),進(jìn)氣管與外部供氣系統(tǒng)相連,支撐管和進(jìn)氣管外表面可安裝軸承座與軋機(jī)機(jī)架連接。吹氣管為一級(jí)氣腔,箱型結(jié)構(gòu)為二級(jí)氣腔。由進(jìn)氣管進(jìn)入的氣體首先進(jìn)入一級(jí)氣腔,在長度方向上混合均勻后由吹氣管的三排長孔進(jìn)入二級(jí)氣腔,再經(jīng)吹掃出口噴吹在帶鋼表面,將帶鋼表面殘留的乳化液吹掃干凈。
本發(fā)明的吹氣管內(nèi)、外形成兩個(gè)氣腔,起緩沖作用,有利于氣體在帶鋼寬度方向上保持相等的壓力值,使得最終經(jīng)吹掃出口噴射到帶鋼表面的氣體壓力連續(xù)均勻;吹掃出口的間隙可調(diào),從而可根據(jù)帶鋼表面吹掃情況和氣源壓力適時(shí)調(diào)節(jié)吹掃出口壓力。
本發(fā)明可直接通過相應(yīng)厚度的鋼板和無縫鋼管焊接而成,不需要購買價(jià)格昂貴的噴嘴,制作成本低;結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便;使用效果好、操作靈活。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖,
圖3是圖2的A-A向視圖,
圖4是圖3的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖詳述本發(fā)明。
參照?qǐng)D1、2、3,左側(cè)板4、右側(cè)板13、上蓋板8及兩側(cè)的悶蓋7、透蓋10組成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單。支撐管6焊接在悶蓋7的左側(cè),進(jìn)氣管11焊接在透蓋10的右側(cè),吹氣管9焊接在悶蓋7和透蓋10之間,位于箱型結(jié)構(gòu)內(nèi)。進(jìn)氣管11端部加工有管螺紋,與外界供氣氣源連接。吹氣管與進(jìn)氣管相通;支撐管與吹氣管相通或不相通。
所述支撐管和進(jìn)氣管的長度由軋機(jī)機(jī)架寬度確定,進(jìn)氣管直徑與氣源出口鋼管直徑相當(dāng)。吹氣管長孔尺寸為10×30mm,間距為60~100mm,沒有長孔的一面正對(duì)吹掃出口。
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