[發(fā)明專利]一種冷卻水管接頭總成的表面處理工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510571142.8 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN105112911A | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董阿能 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波亞大金屬表面處理有限公司 |
| 主分類號: | C23C28/00 | 分類號: | C23C28/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 315706 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冷卻水 管接頭 總成 表面 處理 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種接頭總成的表面處理工藝,尤其涉及一種冷卻水管接頭總成的表面處理工藝。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,自2002年以來我國汽車消費(fèi)市場發(fā)生了巨大變化。私人汽車消費(fèi)市場更是“井噴”式增長。面對日益激烈的市場競爭,汽車零部件供應(yīng)商也正在與時俱進(jìn)的不斷研發(fā)更加安全、高效的汽車零部件。
汽車結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動機(jī)、底盤、電器、車身組成;其中,發(fā)動機(jī)是汽車的的動力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系組成。其中,冷卻系中冷卻水管要保證耐介質(zhì)、耐氧化、耐熱、能夠承受一定的壓力,同時不能和其它零部件相互干涉和摩擦。
目前,市場上冷卻水管較多都開始采用塑料制備,但是,現(xiàn)今塑料冷卻水管耐熱性能、彎曲性能等都不佳。長期受到摩擦容易使塑料冷卻水管破損,管內(nèi)介質(zhì)易泄漏;且長時間接觸高熱的水,容易導(dǎo)致塑料冷卻水管老化、膨脹,承壓能力會有所降低,長此以往,膨脹部位存在破裂的可能,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損毀,無法保證汽車及人身安全。因此,需要進(jìn)一步設(shè)計(jì)冷卻水管的材料及對其進(jìn)行進(jìn)一步的表面處理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提出了一種能保證耐介質(zhì)、耐氧化、耐熱、耐壓和使用壽命久的冷卻水管接頭總成的表面處理工藝。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種冷卻水管接頭總成的表面處理工藝,該表面處理工藝為:
將基材進(jìn)行預(yù)處理;
將保護(hù)層形成于基材上,所述保護(hù)層為鋅層,厚度為10-15μm;和
將鈍化膜層形成于保護(hù)層上;和
將封閉膜層形成于鈍化膜層上。
作為優(yōu)選,本發(fā)明冷卻水管接頭總成由金屬材料制成,進(jìn)一步優(yōu)選鐵材料制成,與塑料制成的冷卻水管接頭總成相比,本發(fā)明冷卻水管接頭總成的耐介質(zhì)、耐氧化、耐熱、耐壓、耐摩擦等方面均較優(yōu),且長時間接觸高熱的水,不會發(fā)生水管老化、膨脹破裂導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損毀等現(xiàn)象發(fā)生。
本發(fā)明對冷卻水管接頭總成的基材進(jìn)行了表面處理,在基材上形成了保護(hù)層,保護(hù)層為鋅層,起到美觀、耐腐蝕等作用。而且保護(hù)層的厚度為10-15μm,且保證同一基材上保護(hù)層的厚度公差為±1μm。保護(hù)層的厚度與耐腐蝕性強(qiáng)弱關(guān)系甚大,保護(hù)層太薄,使用壽命短;保護(hù)層太厚,難免會出現(xiàn)保護(hù)層厚度不均勻,尤其是折彎處、接口處的保護(hù)層與其周圍的保護(hù)層厚度公差較大,此時,保護(hù)層薄的地方被腐蝕擊穿后,會加快腐蝕速度,縮短使用壽命。因此,本發(fā)明不僅要控制保護(hù)層的厚度,還要控制同一基材上保護(hù)層的厚度公差,從而起到有效的保護(hù)作用。此外,隨著保護(hù)層的加厚,其表面積隨之相應(yīng)加大,沉積的保護(hù)層增加,隨基材帶出的溶液增多,同時能源的消耗量加大;而且保護(hù)層過厚,表面粗糙度提高,清洗質(zhì)量降低,表面吸附的溶液難以清洗干凈,從而即會引起鍍液之間相互污染等一系列問題,提高了生產(chǎn)成本。因此,結(jié)合本發(fā)明在保護(hù)層表面還形成有鈍化膜層和封閉膜層,結(jié)合實(shí)際腐蝕速率與使用壽命、成本等方面考慮,將保護(hù)層厚度控制在本發(fā)明范圍內(nèi)時效果較佳。
本發(fā)明還在保護(hù)層上形成有鈍化膜層,不僅可以顯著提高鍍鋅層的防護(hù)性能,還能提高外觀裝飾性。由于保護(hù)層為鋅層,鋅是一種兩性金屬,一般環(huán)境中腐蝕速度約為0.3μm/年,但是受潮濕等使用環(huán)境的影響,其腐蝕速度可達(dá)5.3μm/年,極大縮短了使用壽命。而在鋅層上形成組織致密、抗腐蝕性強(qiáng)的鈍化膜層后,鈍化膜層牢固地粘附在鋅層表面,使鋅層與使用環(huán)境隔絕,減緩了使用環(huán)境對鋅層的腐蝕。未經(jīng)鈍化處理的冷卻水管接頭總成2-3月便會有灰白點(diǎn)(腐蝕產(chǎn)物)產(chǎn)生,而且鍍層變黑。而質(zhì)量相似、厚度相同的經(jīng)鈍化處理后的冷卻水管接頭總成2年左右才會有灰白點(diǎn)產(chǎn)生,因此,經(jīng)鈍化處理后抗腐蝕能力可提高10倍左右。
此外,本發(fā)明還在鈍化膜層上形成有均勻、有組織的封閉膜層。封閉膜層具有優(yōu)異的光亮性、平整性、防變色性、抗腐蝕性等特點(diǎn),使本發(fā)明冷卻水管接頭總成的最終抗腐蝕性提高2倍以上,防變色能力提高近20倍以上。
在上述的一種冷卻水管接頭總成的表面處理工藝中,鈍化膜層包括第一鈍化膜層和第二鈍化膜層,第二鈍化膜層形成于第一鈍化膜層上。
在上述的一種冷卻水管接頭總成的表面處理工藝中,第一鈍化膜層和第二鈍化膜層的厚度均為0.1-0.5μm,鈍化膜層的總厚度≤0.6μm。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴(kuò)散法,化學(xué)轉(zhuǎn)化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆
C23C28-00 用不包含在C23C 2/00至C23C 26/00各大組中單一組的方法,或用包含在C23C小類的方法與C25D小類中方法的組合以獲得至少二層疊加層的鍍覆
C23C28-02 .僅為金屬材料覆層
C23C28-04 .僅為無機(jī)非金屬材料覆層





