[發明專利]智能交通系統的可拆卸防水交通導流裝置

在審

• 申請號: 201510569072.2
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN105139673A
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 王江濤
• 申請（專利權）人: 成都川睿科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/07
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 楊保剛

技術領域

本發明涉及一種交通設備，屬智能交通系統領域，更具體的說是涉及智能交通系統的可拆卸防水交通導流裝置。

背景技術

智能交通系統是現如今交通專家提出的一種交通方案，其主要目的是解決：由于城市經濟高速發展，城市居民的私家車數量日益增多，從而造成城市道路堵塞、交通導流困難的交通問題，特別是一些城市的老城區，在建設初道路規劃較窄，無法擴寬，使得此類地域交通更加擁堵；因此，智能交通系統為解決道路擁堵，提供智能管理，通過實時監控及調控智能設備，調整不同路段的設備運行情況，控制不同道路的通斷和通斷時間，并可提供駕駛建議等方案，從而緩解道路交通壓力，起到很好的導流作用，保證道路順暢；現有的智能交通燈因為其結構的原因，其裝卸較為不便，給運輸、安裝及維修帶來了不便，不利于大批量使用。同時，由于交通燈暴露在外，經常經歷下雨、下雪或者其它潮濕的環境，這個雨水、雪水或霧水等極易通過交通燈的安裝結構進入其中，從而損壞內部元器件，甚至順著電路線流入控制箱等其它元器件，損壞元器件并造成短路，影響正常交通次序。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供了一種智能交通系統的可拆卸防水交通導流裝置，解決了以往智能交通燈裝卸不便、防水性的問題。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

智能交通系統的可拆卸防水交通導流裝置，包括空心支撐桿和空心支架桿，空心支撐桿上端外側設置有定位臺，定位臺上螺紋連接有定位座，定位座設置有定位凹槽，所述空心支撐桿上端還設置有轉動護套，轉動護套下端設置在定位凹槽內，所述轉動護套外側向外凸出形成帶有通孔的螺紋定位柱，所述空心支撐桿側面還設有與通孔連通的走線孔，所述空心支架桿水平螺紋連接在螺紋定位柱上，所述空心支架桿活動連接有三色智能交通燈箱和太陽能電池板，所述空心支架桿內部還設置有絕緣活動板，絕緣活動板上端設置有控制器和蓄電池，所述太陽能電池板與蓄電池連接，所述蓄電池連接控制器，控制器連接三色智能交通燈箱，所述三色智能交通燈箱內設置有三色的方向變換指示燈；它還包括分別設置在空心支架桿內部的防水板和設置在空心支撐桿內部下端的電路線防水結構，所述防水板將控制器和蓄電池隔離，所述防水板上端設置有線路孔。

所述電路線防水結構包括設置在空心支撐桿內部的水平板和連接在水平板下端的導流板，所述空心支撐桿、水平板及導流板之間圍合形成下端開口的半密封腔室，半密封腔室內設置有隔離板，隔離板與水平板及空心支撐桿共同圍成密封腔，所述密封腔內部設置防水層，所述水平板上設置有與密封腔連通的豎直孔，所述空心支撐桿上設置有與密封腔連通的集線孔。

所述水平板上端面為傾斜面，所述傾斜面的下端與導流板連接。

所述空心支架桿位于防水板和轉動護套之間還設置有排水孔，排水孔位于空心支架桿下端。

所述定位座圓周側面還設置有定位螺釘，定位螺釘貫穿定位座后固定在轉動護套側面，將轉動護套圓周固定。

所述螺紋定位柱的端部還設置有密封槽。

所述空心支架桿上端還設置有兩個相對設置的卡板，卡板設置有卡緊螺釘，所述太陽能電池板卡緊在兩個卡板之間，并通過卡緊螺釘固定卡緊，所述三色智能交通燈箱通過抱箍與空心支架桿活動連接。

它還包括控制箱，控制箱內設置有信號接收器。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明各結構采用活動結構連接，無論是運輸、安裝和維修拆卸，均十分方便，節省了大量的人力、物力和成本。

2、本發明通過設置電路線防水結構和防水板，將交通燈內部元器件和電路線連接處隔離開來，起到很好的防水效果，保護了內部元器件和電路線，保持了交通燈內部的干燥，安全性和防水性好。

3、本發明結構簡單，可通過控制三色智能交通燈箱內不同顏色的交通燈開關時間，來調節道路流通情況，智能疏導道路車輛，同時可利用太陽能電池板蓄電，減少耗電，維修時也極為方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的分解結構示意圖；

圖3為本發明三色智能交通燈箱的結構示意圖；