[發明專利]弓式超越離合器

有效

• 申請號: 201510565707.1
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN105114484B
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 薛榮生;譚志康;文博;鄧天儀;許洹瑞;鄧云帆;胡拾東;牟逍;梁品權;周黔
• 申請（專利權）人: 西南大學
• 主分類號: F16D41/064
• 分類號: F16D41/064
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

本發明公開了一種弓式超越離合器，包括外圈、內圈和滾動體，外圈和內圈之間形成用于通過滾動體嚙合或分離的嚙合空間，外圈軸向端面形成環形凹陷，內圈轉動配合設置于該環形凹陷內且嚙合空間形成于內圈外圓與環形凹陷徑向外側的內壁之間，本發明采用內圈位于內圈所形成的環形凹陷內的結構，內圈從結構上嵌入外圈，使內圈和外圈之間形成相互支撐的影響，避免傳統結構上內圈直接支撐于支撐軸(傳動軸)的結構，也避免了傳動誤差在超越離合器上被放大的問題，不但保證超越離合器的整體穩定性，還提高使用壽命和運行精度，適用于重載和高速的使用環境。

技術領域

本發明涉及一種用于機動車和機械傳動的離合設備，特別涉及一種超越離合器。

背景技術

超越離合器是隨著動力產品的發展而出現的基礎部件，它是用于原動機和工作機之間或機器內部主動軸與從動軸之間動力傳遞與分離功能的重要部件。主要是利用主、從動部分的速度變化或旋轉方向的變換，具有自行離合功能的裝置。實踐中，多數為利用牙的嚙合、棘輪-棘爪的嚙合或滾動體、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩的離合器。

現有的超越離合器一般包括內圈、滾動體和外圈。結構上均采用外圈套在內圈上的結構，并且二者之間形成嚙合腔，而滾動體位于嚙合腔內形成超越離合結構；使用時，內圈一般傳動配合設置于一傳動軸，并根據使用條件與外圈形成嚙合傳動或者分離；超越離合器整體性不強，往往傳動軸既用于支撐還用于傳動，精度較差，影響超越離合器的長周期使用，并且影響傳動精度；并且，即使通過單獨的內套于內圈的支撐軸進行支撐，內外圈之間并沒有形成相互的穩定性支撐，從而影響超越離合器的穩定使用，用于重載和高速條件下會降低使用壽命和影響傳動精度。

因此，需要對現有的超越離合器進行改進，使內圈和外圈之間形成相互的影響，保證超越離合器的整體穩定性，從而提高使用壽命和運行精度，適用于重載和高速的使用環境。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種弓式超越離合器，使內圈和外圈之間形成相互的影響，保證超越離合器的整體穩定性，從而提高使用壽命和運行精度，適用于重載和高速的使用環境。

本發明的弓式超越離合器，包括外圈、內圈和滾動體，所述外圈和內圈之間形成用于通過滾動體嚙合或分離的嚙合空間，所述外圈軸向端面形成環形凹陷，所述內圈轉動配合設置于該環形凹陷內且嚙合空間形成于內圈外圓與環形凹陷徑向外側的內壁之間。

進一步，還包括支撐輥組件，所述支承輥組件至少包括平行于超越離合器軸線并與滾動體間隔設置的支承輥，所述支承輥外圓與相鄰的滾動體外圓接觸，所述支承輥以在超越離合器的圓周方向可運動的方式設置；

進一步，所述內圈軸向延伸出外圈的環形凹陷且延伸部內圓具有可與安裝軸配合的內圈支撐部，所述外圈內圓具有可與安裝軸配合的外圈支撐部；

進一步，所述支承輥組件還包括支承輥支架，所述支承輥以可沿超越離合器圓周方向滑動和繞自身軸線轉動的方式通過支承輥支架支撐于外圈的環形凹陷徑向外側的內壁和內圈外圓之間；

進一步，所述支承輥支架包括對應于支承輥兩端設置的撐環I和撐環II，所述撐環I的軸向端面和撐環II的軸向端面分別設有用于供支承輥兩端穿入的沿撐環I和撐環II圓周方向的環形槽，所述支承輥兩端與對應的環形槽滑動配合；

進一步，所述外圈的環形凹陷軸向底部設有用于通過潤滑油的過油孔，所述撐環I位于環形凹陷軸向底部且撐環I的環形槽槽底設有軸向通孔；

進一步，所述嚙合空間由內圈外圓加工的楔形槽與外圈的環形凹陷徑向外側的內壁之間形成；

進一步，所述內圈的內圈支撐部設有用于與安裝軸轉動配合的內圈滾針軸承，所述外圈的外圈支撐部設有用于與安裝軸轉動配合的外圈滾針軸承；

進一步，所述撐環I的環形槽槽底的軸向通孔的分布與支承輥和滾動體對應；