[發明專利]一種室內導航方法及移動終端有效
| 申請號: | 201510564608.1 | 申請日: | 2015-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN105222781B | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 張海平;周意保 | 申請(專利權)人: | 廣東歐珀移動通信有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/20 | 分類號: | G01C21/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 室內 導航 方法 移動 終端 | ||
本發明公開了一種室內導航方法,該方法包括:若移動終端確定目標航班信息對應的登機口發生變更,所述移動終端向服務器發送獲取變更后的登機口的地理位置的第一獲取請求;所述移動終端接收所述服務器響應所述第一獲取請求而發送的第一響應消息,所述第一響應消息攜帶所述變更后的登機口的地理位置;所述移動終端根據所述移動終端當前地理位置和所述變更后的登機口的地理位置生成導航信息。本發明實施例還提供了一種移動終端。采用本發明實施例可提升室內導航應用的智能性和用戶體驗。
技術領域
本發明涉及電子技術領域,尤其涉及一種室內導航方法及移動終端。
背景技術
隨著智能手機的普及,以及移動互聯網的發展,室內導航應用越來越普及。
目前的室內地圖導航功能中,用戶輸入一個目的地后,終端會直接查詢地圖,進而為用戶提供一個可行路徑。但是用戶事先不知道目的地時,此種路徑獲取方法顯然不夠智能和任性化。比如,用戶在候機時,若用戶乘坐的航班登機口發生變化,用戶并不知道變更后的登機口具體位置,此時簡單的室內地圖導航功能無法滿足用戶的需求。
發明內容
本發明實施例提供一種室內導航方法及移動終端,以期提升室內導航應用的智能性和用戶體驗。
本發明實施例第一方面提供一種室內導航方法,包括:
若移動終端確定目標航班信息對應的登機口發生變更,所述移動終端向服務器發送獲取變更后的登機口的地理位置的第一獲取請求;
所述移動終端接收所述服務器響應所述第一獲取請求而發送的第一響應消息,所述第一響應消息攜帶所述變更后的登機口的地理位置;
所述移動終端根據所述移動終端當前地理位置和所述變更后的登機口的地理位置生成導航信息。
結合本發明實施例第一方面,在第一方面的第一種可能的實現方式中,所述移動終端根據所述終端當前地理位置和所述變更后的登機口的地理位置生成導航信息之后,所述方法還包括:
所述移動終端獲取所述變更后的登機口停止登機時間t1、用戶平均步行速度v和所述移動終端當前時間t2;
所述移動終端根據所述導航信息確定用戶從所述移動終端當前地理位置到所述變更后的登機口的路程L;
所述移動終端根據所述用戶平均步行速度v與所述路程L確定到達所述變更后的登機口的時長t3;
所述移動終端根據所述停止登機時間t1和所述移動終端當前時間t2確定距離所述變更后的登機口停止登機的剩余時長Δt;
若所述剩余時長Δt小于所述時長t3,所述移動終端輸出用于提醒用戶加快步行速度的提示消息。
結合本發明實施例第一方面,在第一方面的第二種可能的實現方式中,所述移動終端根據所述終端當前地理位置和所述變更后的登機口的地理位置生成導航信息之后,所述方法還包括:
所述移動終端獲取所述變更后的登機口停止登機時間t1、用戶平均步行速度v和所述移動終端當前時間t2;
所述移動終端根據所述導航信息確定用戶從所述移動終端當前地理位置到所述變更后的登機口的路程L;
所述移動終端根據所述停止登機時間t1和所述移動終端當前時間t2確定距離所述變更后的登機口停止登機的剩余時長Δt;
所述移動終端根據所述剩余時長Δt和所述路程L確定參考步行速度v1;
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