[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510564400.X
• 申請(qǐng)日: 2015-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN105253103A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 符長(zhǎng)友;藍(lán)集明;蕭力芮;李亞林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B60R25/102
• 分類號(hào): B60R25/102;B60R25/104;B60R25/33
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車防盜系統(tǒng)，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，購買汽車作為代步工具逐漸為普通民眾所接受。在我國，汽車的個(gè)人保有量呈急速增長(zhǎng)狀態(tài)。然而，隨之而來的是全國范圍內(nèi)的盜竊汽車案件發(fā)案數(shù)也一直處于高位運(yùn)行，成為了危害公私財(cái)產(chǎn)安全的重大犯罪活動(dòng)之一。特別是在廣東、上海、山東、福建等汽車擁有量大的地區(qū)，盜竊汽車犯罪案件頻發(fā)。這類案件的高發(fā)不僅嚴(yán)重地侵害了廣大車主的合法權(quán)益，而且也給國家造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失，并嚴(yán)重干擾了正常的社會(huì)生活秩序。而據(jù)相關(guān)汽車保險(xiǎn)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在所處理的汽車被盜索賠案中，安裝防盜系統(tǒng)汽車的比例明顯低于未安裝防盜系統(tǒng)的汽車。

龐大的汽車數(shù)量以及未來巨大的汽車需求都打開了汽車防盜器的巨大市場(chǎng)。伴隨著汽車銷量的增長(zhǎng)，汽車防盜器市場(chǎng)也隨之保持著增長(zhǎng)勢(shì)頭。行業(yè)專家預(yù)測(cè)，隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，目前汽車電子防盜行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已接近20億元，到2016年還將增加20％，并在未來10年內(nèi)將達(dá)到近100億元的規(guī)模。這一良好勢(shì)頭為國內(nèi)的汽車防盜產(chǎn)品提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

汽車防盜器經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代。最初的機(jī)械式防盜器主要是通過鎖定離合、制動(dòng)、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速檔來達(dá)到防盜的目的。此類防盜器防盜性能極低，現(xiàn)市面上已經(jīng)很少使用。電子式防盜器靠鎖定點(diǎn)火或啟動(dòng)來達(dá)到防盜的目的，其具有一定的防盜功能，但超出有效距離或無人看管時(shí)，其防盜功能也將喪失殆盡。芯片式數(shù)碼防盜器多用于汽車原配防盜器，其基本原理是用密碼鑰匙鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒有鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。此類防盜器雖然解決了電子式防盜器的防解碼功能，但仍然擺脫不了距離的限制。網(wǎng)絡(luò)防盜器是指通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)汽車的開關(guān)門、啟動(dòng)馬達(dá)、截停汽車、汽車的定位以及車輛會(huì)根據(jù)車主的要求提供遠(yuǎn)程的車況報(bào)告等功能。網(wǎng)絡(luò)防盜器雖然解決了距離限制的弊端，但用戶購買成本、使用及維護(hù)成本均太高，一般普通用戶難以承受并望而卻步。

總之上述四類汽車防盜器在功能或設(shè)計(jì)上均存在某種缺陷或不足。另外目前市面上的汽車防盜器均是“事后報(bào)告”，即在盜車事故發(fā)生后方才告知車主，不能做到“事中報(bào)告”，即竊賊剛一砸或撬汽車就能自動(dòng)報(bào)告車主，讓車主立馬知曉這一情況并盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)，以減輕或減少車主損失并防止盜車事件的發(fā)生。因此汽車市場(chǎng)需要一種功能更強(qiáng)、更人性化、成本更低的新型智能防盜裝置——基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)。以達(dá)到：

當(dāng)被其它車輛剮蹭時(shí)，能立即自行報(bào)告車主，使其在第一時(shí)間掌握、知曉愛車的狀況；

在盜車事件發(fā)生過程中，當(dāng)竊賊剛一用工具撬、砸車門或玻璃窗時(shí)，就能自行感知并發(fā)出預(yù)警信息，并語音提示竊賊，讓其立即停止盜竊行為，以減輕對(duì)車的進(jìn)一步破壞，同時(shí)并及時(shí)告知車主；

當(dāng)車內(nèi)溫度過高或發(fā)生自燃的前夕，自動(dòng)預(yù)警并報(bào)告車主；

即使發(fā)生了盜車事件，也能向車主自動(dòng)報(bào)告汽車的行蹤。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)上述問題，提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)，由智能防盜裝置和防盜管理系統(tǒng)組成，所述智能防盜裝置和防盜管理系統(tǒng)通過3G無線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述智能防盜裝置由微波傳感器模塊、陀螺儀傳感器模塊、加速度傳感器模塊、磁力計(jì)傳感器模塊、溫度傳感器模塊、煙霧傳感器模塊、系統(tǒng)微處理器MCU、GPS定位模塊、語音警示模塊、3G無線通信模塊、LCD顯示模塊等組成；所述系統(tǒng)微處理器MCU分別連接微波傳感器模塊、陀螺儀傳感器模塊、加速度傳感器模塊、磁力計(jì)傳感器模塊、溫度傳感器模塊、煙霧傳感器模塊、GPS定位模塊、語音警示模塊、3G無線通信模塊及LCD顯示模塊；所述3G無線通信模塊和GPS定位模塊分別連接天線。

進(jìn)一步地，所述防盜管理系統(tǒng)是基于APP的、安裝在智能手機(jī)上的管理軟件，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)智能防盜裝置的遠(yuǎn)程控制、管理與設(shè)置。

更進(jìn)一步地，在汽車被盜走時(shí)，防盜管理系統(tǒng)能接收智能防盜裝置發(fā)來的GPS定位的相關(guān)數(shù)據(jù)，然后根據(jù)這些定位數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示汽車所行走的路徑、軌跡以及最終所處的地理位置，方便跟蹤、查找。

更進(jìn)一步地，所述智能防盜裝置在汽車被盜時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)語音警

示模塊。

更進(jìn)一步地，所述智能防盜裝置檢測(cè)到車內(nèi)溫度超限或有煙霧時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)語音警示模塊。

更進(jìn)一步地，所述智能防盜裝置能將汽車的異常信息通過3G無線通信模塊，發(fā)送給防盜管理系統(tǒng)，防盜管理系統(tǒng)再告知車主，使車主能在第一時(shí)間內(nèi)知曉汽車的狀況。