[發(fā)明專利]合成樹脂制成的推力滑動軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510560658.2
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN105221562B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 森重晃一;金子亮平
• 申請（專利權）人: 奧依列斯工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16C17/04
• 分類號: F16C17/04;F16C33/74;F16C33/20
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 顧峻峰

合成樹脂推力滑動軸承(1)，包括：合成樹脂制成的上殼體(12)；合成樹脂制成的下殼體(22)；布置在上殼體(12)與下殼體(22)之間的合成樹脂制成的推力滑動支承部分(33)；具有內側彈性可變形唇部(43)和外側彈性可變形唇部(46)的外側彈性密封件(47)；以及具有外側彈性可變形唇部(50)和內側彈性可變形唇部(53)的內側彈性密封件(54)。

本申請是申請日為2013年8月21日、申請?zhí)枮?01280009820.6(PCT/JP2012/000980)、申請人為“奧依列斯工業(yè)株式會社”、題為“合成樹脂制成的推力滑動軸承”的中國發(fā)明專利申請的分案申請。

技術領域

本發(fā)明涉及一種合成樹脂制成的推力滑動軸承。

背景技術

通常，用在四輪車輛的前輪中的支柱型懸架具有這樣的結構：其中支柱組件包括與主軸形成一體的外缸體內的液壓減震器，該支柱組件與盤簧組合。在這些懸架中，有這樣一種類型：當支柱組件在轉向操作中與盤簧一起轉動時，支柱組件的活塞桿轉動，且還有另一種類型：其中活塞桿不轉動。在任何一種類型中，都存在這樣的情況：將合成樹脂制成的推力滑動軸承代替滾動軸承，用在用于將支柱組件安裝到車輛本體的機構和盤簧的上彈簧座件之間，從而使支柱組件能夠順利地轉動。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

[專利文獻1]JP-A-2010-53908

[專利文獻2]JP-A-2010-31949

[專利文獻3]JP-A-2009-257516

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的問題

在包括合成樹脂制成的上殼體、疊置在上殼體上以繞上殼體的軸線轉動的合成樹脂制成的下殼體、以及介于上殼體與下殼體之間的合成樹脂制成的推力滑動支承件的這種合成樹脂制成的推力滑動軸承中，利用突出部分之間間隙的迷宮裝置設置在上殼體與下殼體之間的內周側和外周側上，從而防止灰塵、泥水等侵入上殼體與下殼體之間。

但是，對于這種迷宮裝置，有在嚴苛條件下不能實現(xiàn)防止灰塵、泥水等侵入的足夠效果的情況，從而如果灰塵、泥水等進入上殼體與下殼體之間，則不能實現(xiàn)下殼體相對于上殼體的平穩(wěn)相對轉動，可能導致產生異常噪聲。

考慮到上述方面作出本發(fā)明，其目的是提供一種合成樹脂制成的推力滑動軸承，即使在嚴苛條件下，其也能夠有效地防止灰塵、泥水等的侵入，并能夠降低由于灰塵、泥水等的侵入而產生異常噪聲。

解決問題的方法