[發明專利]一種離心泵

在審

• 申請號: 201510560203.0
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN105201895A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 周涌;吳慶華;李騰飛
• 申請（專利權）人: 廣德玉龍泵業有限公司
• 主分類號: F04D29/04
• 分類號: F04D29/04;F04D29/08;F04D29/046
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及泵生產領域，特別涉及一種離心泵。

背景技術

在現有技術和本發明的以下描述中，離心泵及其葉輪已經作為例子被討論。關于其驅動，存在兩種基本類型的離心泵。傳統類型是所謂“長耦接”離心泵，其中驅動馬達的軸通過耦接裝置耦接到離心泵的軸。另一類型是所謂“近耦接”離心泵，這意味著離心泵和馬達使用相同的軸和相同的軸承，自然，后者在今天是優選選擇，這是由于在泵-馬達組合中需要較少部件。

因此，長耦接離心泵具有被支撐在其自身軸承上的軸，而驅動馬達具有在其自身的支撐軸承上的自身的軸。通常，離心泵的軸承已經被布置成使得諸軸承中的一個被設計用來對付軸向載荷，這在實踐中意味著，在一方面，該軸承必須能夠處理軸向載荷，并且在另一方面，處理軸向載荷的軸承的軸承環不可移動地被緊固在軸上并且在軸承外殼內。自然，承載軸向載荷的軸承也必須承載徑向載荷。僅承載徑向載荷的另一軸承不可移動地被緊固在軸上，但或者軸承自身允許軸承環之間的軸向運動(例如，滑動軸承)，或者外部軸承環能夠在軸承外殼內軸向滑動。

承載軸向和徑向載荷的軸承組件，即推力軸承最通常地由以背對背構造布置的一對單排角接觸球軸承形成。取代角接觸球軸承，也已經使用錐形滾子軸承。典型地，軸承組件安裝在耦接裝置附近，即靠近與流動機器的轉子相對的軸的端部。僅承載徑向載荷的軸承典型地為單排球軸承或滾子軸承或滑動軸承，并且典型地布置在更靠近轉子的軸上。將推力軸承組件布置成更遠離轉子的主要原因是，以那種方式，影響推力軸承組件的徑向力較小，并且以那種方式，該軸承不如此高強度地在兩個維度上受到力引起的應力。因此，布置成更靠近轉子的軸承可以被設計且選擇用來僅吸收徑向載荷。

CN2447239Y討論一種皮帶驅動泵，該泵的軸被支撐在軸承上使得更靠近泵葉輪的軸承是承載軸向載荷的球軸承并且更遠離葉輪的軸承是僅承載軸向載荷的滾子軸承。該中國文獻結合軸向支撐軸承(即，推力軸承)討論四點接觸軸承，這基本上意味著具有一個內部環，一個外部環和其間的軸承球的普通球軸承。內部和外部環中的凹槽形成為使得它們基本上為V形，由此球沿V形凹槽的面上的圓形路徑運行。這種構造使得可以將該軸承稱為四點接觸軸承。然而，根據該中國文獻，軸承的內部凹槽被機加工到軸表面中，并且該中國軸承的組件僅允許有限數量的球插入到內部和外部環之間，由此軸承的載荷承載能力受到限制。然而，傳統軸承布置具有一些缺點，這使離心泵的制造，組裝，使用和維護復雜化。

首先，當推力軸承組件處于軸的較遠端部(即，與轉子相對)時，當泵送或混合熱介質時加熱該軸引起該軸沿軸向膨脹，導致轉子的軸向移位。特別重要的是要注意，在離心泵中，泵外殼和葉輪之間的間隙必須被設計成考慮葉輪的位置的可能移位。

第二，取決于使用離心泵的應用的要求，軸承受到的載荷可以改變很多。在實踐中這意味著，在某些應用中離心泵受到的徑向和/或軸向載荷可以是在另一應用中具有相同構造的類似的泵受到的載荷的兩或三倍。這種類型的載荷改變意味著具有高的載荷承載能力的軸承對于受到較輕的載荷的泵來說太重。換句話說，必須改變該軸承以匹配載荷條件。但是，當使用角接觸球軸承時，從設計成具有高的載荷承載能力的軸承移到具有低的載荷承載能力的軸承意味著尺寸(即軸承的外直徑和軸向長度)的減小(假定該軸維持相同)。在實踐中這意味著泵制造者具有兩個選擇，或者為不同軸承制造至少兩個不同軸承外殼，或者制造填充物，較小的軸承可以通過該填充物裝配到被設計用于最重的載荷(即，用于具有高的載荷承載能力的軸承)的軸承外殼中。兩種情況都意味著增加的制造成本。

第三，傳統離心泵的基本構造已經使得軸承外殼不直接附連到泵外殼，而是已經使用中間籠式結構。在實踐中，這首先意味著已經執行兩種不同的鑄造操作，并且其次意味著由于存在兩個分離的部分，組裝花費時間，并且微小不對齊的危險增加。

第四，角接觸球軸承它們自身具有它們自己的缺點，這是由于，當使用時，它們傾向于將潤滑油從軸承的一側泵送到其相對側。當兩個這種軸承已經以背對背構造被定位時，尤其如此。油的泵送對軸承的一側處的軸密封和使油返回到油室的循環通道兩者提出高的要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種離心泵，提高離心泵的密封性，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。