[發(fā)明專利]一種門套焊接機(jī)器人系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510554094.1 | 申請日: | 2015-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN105171255B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉增衛(wèi);蔡春祥 | 申請(專利權(quán))人: | 上海思客琦智能裝備科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/06 | 分類號: | B23P23/06;B23K31/00;B23K37/00 |
| 代理公司: | 上海錫域?qū)@硎聞?wù)所(普通合伙) 31371 | 代理人: | 肖小紅 |
| 地址: | 201614 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 焊接 機(jī)器人 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種門套焊接機(jī)器人系統(tǒng),由上料小車、上料移載機(jī)構(gòu)、物料輸送線、豎框連接件上料機(jī)構(gòu)、小連接件上料機(jī)構(gòu)、小件移載機(jī)構(gòu)、焊接系統(tǒng)、下料移載機(jī)構(gòu)、下料小車和PLC控制系統(tǒng)組成,上料小車設(shè)置在物料輸送線的一側(cè),上料移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在物料輸送線的上方,豎框連接件上料機(jī)構(gòu)和小連接件上料機(jī)構(gòu)均設(shè)置在物料輸送線一側(cè),小件移載機(jī)構(gòu)位于物料輸送線上方,焊接系統(tǒng)靠近物料輸送線設(shè)置,下料小車設(shè)置在物料輸送線的一側(cè),下料移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在物料輸送線的上方。本發(fā)明的焊接機(jī)器人動作穩(wěn)定可靠,重復(fù)精度高,焊接質(zhì)量高,勞動生產(chǎn)率高,生產(chǎn)環(huán)境好,生產(chǎn)周期短,產(chǎn)品產(chǎn)量易于控制,自動化可塑性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)器人焊接自動化技術(shù),具體是一種電梯的門套焊接機(jī)器人系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的腳步邁進(jìn),自動化技術(shù)日趨成熟,對各種設(shè)備和機(jī)構(gòu)更是要求自動化。電梯行業(yè)的自動化也得到了空前的飛越,原有的手工作業(yè)方式已無法滿足電梯行業(yè)的高速發(fā)展的需求,而且人工作業(yè)的方式在對電梯產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)效率以及成本有著重要影響。廣闊的市場需求及嚴(yán)格的焊接質(zhì)量要求對電梯行業(yè)的質(zhì)量控制提出了更高的要求,焊接的質(zhì)量問題越來越多地受到關(guān)注。目前電梯行業(yè)的生產(chǎn)主要還是是由人工操作完成,存在工作繁鎖、勞動強(qiáng)度大、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等工況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種門套焊接機(jī)器人系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種門套焊接機(jī)器人系統(tǒng),由上料小車、上料移載機(jī)構(gòu)、物料輸送線、豎框連接件上料機(jī)構(gòu)、小連接件上料機(jī)構(gòu)、小件移載機(jī)構(gòu)、焊接系統(tǒng)、下料移載機(jī)構(gòu)、下料小車和PLC控制系統(tǒng)組成,所述上料小車設(shè)置在物料輸送線的一側(cè),所述上料移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在物料輸送線的上方,所述豎框連接件上料機(jī)構(gòu)和小連接件上料機(jī)構(gòu)均設(shè)置在物料輸送線一側(cè),豎框連接件上料機(jī)構(gòu)位于小連接件上料機(jī)構(gòu)和物料輸送線之間,且豎框連接件上料機(jī)構(gòu)和上料小車位于物料輸送線同側(cè),所述小件移載機(jī)構(gòu)位于物料輸送線上方,所述焊接系統(tǒng)靠近物料輸送線設(shè)置,所述下料小車設(shè)置在物料輸送線的一側(cè),且下料小車和上料小車位于物料輸送線的同側(cè),所述下料移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在物料輸送線的上方,所述PLC控制系統(tǒng)分別控制上料小車、上料移載機(jī)構(gòu)、物料輸送線、豎框連接件上料機(jī)構(gòu)、小連接件上料機(jī)構(gòu)、小件移載機(jī)構(gòu)、焊接系統(tǒng)、下料移載機(jī)構(gòu)和下料小車,上料小車、上料移載機(jī)構(gòu)、物料輸送線、豎框連接件上料機(jī)構(gòu)、小連接件上料機(jī)構(gòu)、小件移載機(jī)構(gòu)、焊接系統(tǒng)、下料移載機(jī)構(gòu)和下料小車上均設(shè)有與PLC控制系統(tǒng)連接的光電感應(yīng)器。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述上料小車和下料小車均由料架、移動小車和定位機(jī)構(gòu)組成,料架和定位機(jī)構(gòu)安裝在移動小車上,移動小車通過伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,移動小車上還安裝有與PLC控制系統(tǒng)連接的光電感應(yīng)器,伺服電機(jī)和定位機(jī)構(gòu)均連接在PLC控制系統(tǒng)。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述上料移載機(jī)構(gòu)和下料移載機(jī)構(gòu)均由相互垂直設(shè)置的水平行走移載機(jī)和豎直行走移載機(jī)組成,移載機(jī)由伺服電機(jī)、精密減速機(jī)和精密直線導(dǎo)軌組成,上料移載機(jī)構(gòu)和下料移載機(jī)構(gòu)均固定安裝在橫梁上,橫梁的兩端通過螺栓組固定安裝在物料輸送線兩側(cè)的立柱上。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述物料輸送線由變頻電機(jī)、減速機(jī)和輸送鏈組成,輸送鏈由變頻電機(jī)驅(qū)動,物料輸送線上安裝有與PLC控制系統(tǒng)連接的頂升阻擋機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述豎框連接件上料機(jī)構(gòu)包括機(jī)架和推料機(jī),推料機(jī)固定安裝在機(jī)架頂端,機(jī)架頂端固定安裝有位于推料機(jī)下方的直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌上滑動安裝有氣缸安裝板,氣缸安裝板的一側(cè)安裝有氣缸,氣缸安裝板內(nèi)安裝有由氣缸驅(qū)動的齒條安裝板,齒條安裝板上的齒條通過嚙合的齒輪驅(qū)動推料機(jī)工作。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述小連接件上料機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)和移載機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架內(nèi),移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上方,升降機(jī)構(gòu)與移載機(jī)構(gòu)之間連接有多個定位桿,機(jī)架頂端還安裝有放置架。
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