[發(fā)明專利]電動(dòng)車的充電方法及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510549443.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105071498B | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張祿;孫舟;潘鳴宇;梁飛宇;王偉賢;關(guān)宇;劉秀蘭;焦東升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)網(wǎng)北京市電力公司;國(guó)家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;G07F15/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;張永明 |
| 地址: | 100031 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 電動(dòng)車 響應(yīng)消息 運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) 發(fā)送 接收用戶 請(qǐng)求發(fā)送 反饋 響應(yīng) | ||
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車的充電方法及裝置。其中,該方法包括:接收用戶發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求;將預(yù)約充電請(qǐng)求發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng);接收運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)送的響應(yīng)預(yù)約充電請(qǐng)求的響應(yīng)消息,并將響應(yīng)消息反饋至用戶。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電動(dòng)車充電不方便的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)車領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電動(dòng)車的充電方法及裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)家大力推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展,地方政府相繼出臺(tái)相關(guān)利好政策,使得電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及充換電服務(wù)不斷推廣,電動(dòng)車的使用人群越來越廣泛。用戶在行駛電動(dòng)車的過程中,經(jīng)常會(huì)遇到因電量不足需要對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電的情況。用戶需要利用充電站內(nèi)的充電樁對(duì)車輛進(jìn)行充電,但如果充電站內(nèi)的充電樁較少或者充電的用戶較多,則該用戶需要排隊(duì)等待充電,這樣會(huì)浪費(fèi)用戶的時(shí)間。
針對(duì)上述的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車的充電方法及裝置,以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電動(dòng)車充電不方便的技術(shù)問題。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面,提供了一種電動(dòng)車的充電方法,包括:接收用戶發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求;將所述預(yù)約充電請(qǐng)求發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng);接收所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)送的響應(yīng)所述預(yù)約充電請(qǐng)求的響應(yīng)消息,并將所述響應(yīng)消息反饋至所述用戶。
進(jìn)一步地,在接收所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)送的響應(yīng)所述預(yù)約充電請(qǐng)求的響應(yīng)消息,并將所述響應(yīng)消息反饋至所述用戶之后,所述方法還包括:接收充電設(shè)備發(fā)送的充電交易記錄;獲取所述充電交易記錄中的交易信息,其中,所述交易信息包括賬戶信息和消費(fèi)金額;將所述交易信息發(fā)送至售電系統(tǒng),其中,所述售電系統(tǒng)根據(jù)所述交易信息中的賬戶信息查找到所述賬戶信息所對(duì)應(yīng)的當(dāng)前電費(fèi)余額,并根據(jù)所述消費(fèi)金額對(duì)所述當(dāng)前電費(fèi)余額進(jìn)行更新。
進(jìn)一步地,在接收用戶發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求之前,所述方法還包括:接收所述用戶發(fā)送的賬戶注冊(cè)請(qǐng)求;獲取所述賬戶注冊(cè)請(qǐng)求中的賬戶信息;將所述賬戶信息發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),其中,所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)對(duì)接收到的所述賬戶信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
進(jìn)一步地,在將所述賬戶信息發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之后,所述方法還包括:接收所述用戶發(fā)送的電卡充值請(qǐng)求;將所述電卡充值請(qǐng)求發(fā)送至所述售電系統(tǒng),其中,所述售電系統(tǒng)獲取所述電卡充值請(qǐng)求中的賬戶信息以及充值金額,并根據(jù)所述充值金額對(duì)所述當(dāng)前電費(fèi)余額進(jìn)行更新。
進(jìn)一步地,在將所述賬戶信息發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之后,所述方法還包括:接收所述用戶發(fā)送的電卡綁定請(qǐng)求,其中,所述電卡綁定請(qǐng)求中包含賬戶信息與電卡賬號(hào);將所述電卡綁定請(qǐng)求發(fā)送至所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),以使所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)將所述賬戶信息與所述電卡賬號(hào)綁定。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種電動(dòng)車的充電裝置,包括:第一接收單元,用于接收用戶發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求;第一發(fā)送單元,用于將所述預(yù)約充電請(qǐng)求發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng);反饋單元,用于接收所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)送的響應(yīng)所述預(yù)約充電請(qǐng)求的響應(yīng)消息,并將所述響應(yīng)消息反饋至所述用戶。
進(jìn)一步地,所述裝置還包括:第二接收單元,用于在接收所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)送的響應(yīng)所述預(yù)約充電請(qǐng)求的響應(yīng)消息,并將所述響應(yīng)消息反饋至所述用戶之后,接收充電設(shè)備發(fā)送的充電交易記錄;第一獲取單元,用于獲取所述充電交易記錄中的交易信息,其中,所述交易信息包括賬戶信息和消費(fèi)金額;第二發(fā)送單元,用于將所述交易信息發(fā)送至售電系統(tǒng),其中,所述售電系統(tǒng)根據(jù)所述交易信息中的賬戶信息查找到所述賬戶信息所對(duì)應(yīng)的當(dāng)前電費(fèi)余額,并根據(jù)所述消費(fèi)金額對(duì)所述當(dāng)前電費(fèi)余額進(jìn)行更新。
進(jìn)一步地,所述裝置還包括:第三接收單元,用于在接收用戶發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求之前,接收所述用戶發(fā)送的賬戶注冊(cè)請(qǐng)求;第二獲取單元,用于獲取所述賬戶注冊(cè)請(qǐng)求中的賬戶信息;第三發(fā)送單元,用于將所述賬戶信息發(fā)送至運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),其中,所述運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)對(duì)接收到的所述賬戶信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
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- 同類專利
- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
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