[發明專利]一種車載電容式觸摸屏以及車載顯示設備

在審

• 申請號: 201510548598.2
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN105204701A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 林樹茂;李建華;李志成;李鋒;李軍;張濤濤
• 申請（專利權）人: 信利光電股份有限公司
• 主分類號: G06F3/044
• 分類號: G06F3/044
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及觸摸屏技術領域，特別是涉及一種車載電容式觸摸屏以及車載顯示設備。

背景技術

目前推出的面向車載的觸摸顯示設備一般只考慮到室內用途(非直接暴露在日光下)，然而有些車輛因工作性質及自身設計的原因，其某些設備需在日光曝曬下工作。與室內工作環境不同，強烈的日光直射是影響設備工作性能的一個重要因素。我們知道，太陽輻射的能量主要集中在波長為200～2500nm的電磁輻射范圍內，其中：紫外區：200-400μm，占總能量的5％；可見光區：400-750μm，占總能量的45％；近紅外區：750～2500μm，占總能量50％。值得注意的是，紅外線具有顯著的熱效應，日光中一半的能量將以熱量形式作用在顯示設備特別是其中的LCD上，這是一個很大的負荷，會直接引起溫度升高并影響其使用壽命，另外過高的溫度也具有極大的安全隱患。

因此，如果能夠將紅外線從設備表面轉移，設計出具備抗紅外線性能的產品，使得觸摸屏對照射太陽光中的紅外線進行過濾，具有重要意義和應用價值。

發明內容

本發明的目的是提供一種車載電容式觸摸屏以及車載顯示設備，目的在于解決由于紅外線的熱效應觸摸屏的溫度顯著升高而影響設備使用壽命的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供一種車載電容式觸摸屏，包括：觸摸屏本體以及位于所述觸摸屏本體的上方的紅外輻射隔離層，所述紅外輻射隔離層為可隔離紅外輻射的納米薄膜層。

可選地，所述觸摸屏本體包括單片玻璃傳感層以及柔性電路板，所述紅外輻射隔離層位于所述單片玻璃傳感層的上方。

可選地，所述觸摸屏本體包括蓋板、光學膠層、傳感層以及柔性電路板，所述紅外輻射隔離層位于所述蓋板的上方，所述蓋板為玻璃或復合板。

可選地，所述納米薄膜層通過鍍膜的方式設置于所述觸摸屏本體的表層上。

可選地，所述納米薄膜層通過粘貼的方式貼合于所述觸摸屏本體的上方。

可選地，還包括：

位于所述觸摸屏本體以及所述紅外輻射隔離層之間、用于隔離可見光的可見光隔離層。

本發明還提供了一種車載顯示設備，包括液晶顯示模組、機殼以及上述任一項所述的車載電容式觸摸屏。

本發明所提供的車載電容式觸摸屏，在觸摸屏的表面增加紅外輻射隔離層，即對光源至顯示屏之間的傳播介質做紅外線隔離處理，能夠有效減少進入顯示模組的紅外線能量從而抑制溫度增長。通常解決防曬隔熱的方法有貼防曬隔熱膜和采用熱反射金屬鍍膜玻璃，但二者對可見光的透明度差，不適用于要求可見光低反射率的車載顯示模組，且金屬膜既干擾電訊信號，又極易氧化，會破壞觸摸屏的隔熱和透明效果，對觸摸屏的觸控性能也有負面影響。而本發明采用特殊納米薄膜不僅對可見光具有低反射率、高透明度等特征，還具有隔離紅外輻射的功能。可見，本發明所提供的車載電容式觸摸屏，能夠有效緩解因紅外輻射而帶給觸摸屏較高的溫度負荷。此外，本發明還提供了一種車載顯示設備。

附圖說明

圖1為本發明所提供的車載電容式觸摸屏的一種具體實施方式示意圖；

圖2為本發明所提供的車載電容式觸摸屏的另一種具體實施方式示意圖；

圖3為本發明所提供的車載顯示設備的示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供了一種電容式觸摸屏，該觸摸屏包括：觸摸屏本體以及位于所述觸摸屏本體的上方的紅外輻射隔離層，所述紅外輻射隔離層為可隔離紅外輻射的納米薄膜層。

作為一種優選實施方式，所述納米薄膜層可以通過鍍膜的方式設置于所述觸摸屏本體的表層上。當然還可以通過粘貼的方式貼合于所述觸摸屏本體的上方。具體可以但并不限于采用在觸摸屏表面貼功能光學膜或者直接鍍膜處理來實現。

作為一種優選實施方式，本發明所提供的車載電容式觸摸屏還可以進一步包括有：位于所述觸摸屏本體以及所述紅外輻射隔離層之間、用于隔離可見光的可見光隔離層。