[發明專利]袋裝物料流轉的組合裝置

在審

• 申請號: 201510544080.1
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN105174132A
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 孫建光;宋家富;湯長征;孫建輝
• 申請（專利權）人: 孟州市金玉米有限責任公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工業生產中物料的流轉技術領域，具體地說涉及一種袋裝物料流轉的組合裝置。

背景技術

在工業生產中，有許多物料需要流轉進入下一道工序或流轉入庫，但物料的碼垛、卸貨都不太方便快捷，尤其是袋狀物料的流轉或入庫，現有技術的袋狀物料在流轉或入庫時，一般都是由搬運者將一袋一袋的貨物碼在簡易的托盤上，由叉車叉到卸貨點，再由人工搬下來，或者直接由搬運都將貨物碼放到叉車上，叉到卸貨點，再由人工搬下來，裝貨、卸貨、等待的時間長，無效的工作時間長，工人的勞動強度大，效率低。

發明內容

針對現有技術存在的不足之處，本發明提供一種袋裝物料流轉的組合裝置，減少無效工作時間，增加有效工作時間，降低勞動強度，提高工作效率。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：

一種袋裝物料流轉的組合裝置，包括改裝的叉車和流轉托盤；

所述改裝的叉車，包括外門架、內門架、貨叉架，所述內門架活動嵌裝在外門架上，所述貨叉架嵌裝在內門架的內側，所述貨叉架設置有多個用于叉動貨物的貨叉，所述貨叉的上方設置有可以沿貨叉的長度方向前后移動的擋貨架，所述擋貨架的后端設置有兩組鉸接的交叉式連桿，前一組的交叉式連桿通過上鉸接軸、下鉸接軸與擋貨架鉸接，后一組交叉式連桿的上端通過上鉸接軸與內門架的上部鉸接，下部通過上鉸接軸與貨叉架架鉸接；

所述流轉托盤，包括可以由叉車叉起的矩形框架底座；所述矩形框架底座的上方設置若干根長支撐梁，所述長支撐梁沿縱向設置，在橫向上均勻分布并隔開；所述長支撐梁的兩端向內彎曲形成彎曲端，所述彎曲端與矩形框架的前后兩側端焊接成一體，所述長支撐梁與矩形框架底座間設置有短支撐柱，通過短支撐柱所述的長支撐梁與矩形框架底座焊接成一體。

本發明的袋裝物料流轉的組合裝置，托盤放置在要裝貨的地方，由工人或叉車將貨物碼放在長支撐梁形成的平面上，然后由叉車叉走，運輸到卸貨點，卸貨；當內門架升起時，與貨叉架鉸接的交叉式連桿的鉸接端位置不動，與內門架鉸接的交叉式連桿的鉸接端上升，兩組鉸接的交叉式連桿合并收起，擋貨架收至靠在貨叉架后端，此時可以將袋裝物料裝在貨叉架，當袋裝物料流轉的組合裝置轉移至卸貨點時，內門架向下運動，與內門架鉸接的交叉式連桿的鉸接端下降，推動兩組鉸接的交叉式連桿打開，擋貨架將裝在貨叉架的袋裝貨物推下來，或流轉車邊卸邊退，將貨物直接碼放在卸貨點，而不需要人再搬運，減輕工作的勞動強度。托盤和叉車組合使用，減少工人或叉車的等待時間，減少工作和叉車的無效工作時間，增加有效工作時間，降低勞動強度，提高工作效率。

作為對上述技術方案的改進，后一組交叉式連桿設置有中間軸，所述中間軸鉸接有動力缸，所述動力缸的活塞桿與擋貨架鉸接的下接軸鉸接。如此，在內門架向下運動前，動力缸先期動作，使擋貨架前移，使貨物先期移動，以減少內門架的動力損耗，降低貨物的卸貨難度。

作為對上述技術方案的改進，所述貨叉為圓鋼或圓鋼管，圓鋼或圓鋼管的前端部為球形端部。如此設計，一來可以減少貨物與貨叉間的摩擦力，減少動力損耗，二來端部為球形，無尖銳端，不會戳破包裝帶，能夠保證貨物的完整性。

作為對上述技術方案的改進，相鄰的兩個長支撐梁的間距大于叉寬。

作為對上述技術方案的改進，所述長支撐梁為圓鋼或方鋼。

作為對上述技術方案的改進，所述矩形框架底座包括橫向設置的底梁和頂梁，所述底梁與頂梁間設置有支撐梁，所述底梁與頂梁通過支撐梁焊接為一體，所述底梁與頂梁間設置有叉槽，上與頂梁焊接，下與底梁焊接。

和現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明的袋裝物料流轉的組合裝置，能夠降低袋裝貨物的卸貨難度，減少卸貨工作時間，降低卸貨的勞動強度，提高卸貨的工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的改裝的叉車的結構示意圖。

圖2為本發明的流轉托盤的主視結構示意圖。

圖3為本發明的流轉托盤的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明。

如圖1、2和3所示，本發明的袋裝物料流轉的組合裝置，包括改裝的叉車和流轉托盤；