[發(fā)明專利]車輛和控制該車輛的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510541964.1 | 申請日: | 2015-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN105791376B | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金龍 | 申請(專利權)人: | 現(xiàn)代自動車株式會社 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;張微 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及車輛和控制該車輛的方法。一種車輛包括:終端連接單元,其被配置為訪問便攜式終端;終端通信單元,其被配置為從所訪問的便攜式終端根據(jù)終端類型接收信號,并且生成標準化的數(shù)據(jù);以及控制單元,其被配置為基于標準化數(shù)據(jù),生成用于控制車輛中的對應部件的控制信號。
技術領域
本公開涉及與便攜式終端連接的車輛以及控制該車輛的方法。
背景技術
除了運輸目的之外,車輛可以提供各種形式的娛樂,例如音樂和電視(TV)廣播。
最近,開發(fā)了一種車載信息娛樂節(jié)目(infotainment),其允許安裝在車輛中的輸出設備和便攜式終端彼此結合地操作并且交換各種信息或播放媒體(例如,音樂或視頻)。
一種用于提供車載信息娛樂節(jié)目的系統(tǒng)可以通過向用戶提供聲音、圖像或它們的組合的形式的各種數(shù)據(jù)或信息,以此向用戶提供便利。
為了實現(xiàn)用于提供車載信息娛樂節(jié)目的系統(tǒng),在車輛中提供了一種車輛音頻視頻導航(AVN)系統(tǒng),其執(zhí)行用于提供音頻服務(例如,廣播和光盤(CD))、視頻服務(例如,數(shù)字多功能盤(DVD))、導航服務(例如,目的地引導功能)等的便攜式終端功能(即,鏡像(mirroring))。
發(fā)明內容
因此,本發(fā)明的一方面是提供一種車輛和控制該車輛的方法,在該車輛中,當AVN系統(tǒng)提供鏡像服務時,可以執(zhí)行音頻視頻導航(AVN)系統(tǒng)和便攜式終端之間的通信,或執(zhí)行車載應用,而與便攜式終端的類型無關。
關于本發(fā)明的其他方面,部分將在隨后的說明中闡述,部分從說明中將是顯而易見的,或者可以通過本發(fā)明的實踐而得知。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,一種車輛包括:終端連接單元,其被配置為訪問便攜式終端;終端通信單元,其被配置為從訪問的便攜式終端按照終端類型接收信號,并且生成標準化數(shù)據(jù);以及控制單元,其被配置為基于標準化數(shù)據(jù),生成用于控制車輛中的對應部件的控制信號。
車輛還可以包括車輛信號轉換單元,其被配置為將標準化數(shù)據(jù)轉換成符合車輛通信網(wǎng)絡支持的協(xié)議的車輛信號。
車輛信號轉換單元可以將標準化數(shù)據(jù)轉換成符合控制器局域網(wǎng)(CAN)協(xié)議的車輛信號。
車輛信號轉換單元可以將標準化數(shù)據(jù)轉換成包含數(shù)值的車輛信號。
終端通信單元可以包括:終端確定單元,其被配置為確定便攜式終端的類型;以及終端信號分析單元,其被配置為根據(jù)便攜式終端的類型來分析從便攜式終端接收到的信號,并且基于分析結果生成標準化數(shù)據(jù)。
終端確定單元可以確定便攜式終端的操作系統(tǒng)(OS),并且終端信號分析單元可以包括:第一終端分析器,其被配置為分析從支持第一OS的第一便攜式終端接收到的信號;第二終端分析器,其被配置為分析從支持第二OS的第二便攜式終端接收到的信號;以及標準化器,其被配置為基于第一終端分析器或第二終端分析器的分析結果,生成標準化數(shù)據(jù)。
第一終端分析器和第二終端分析器可以確定從便攜式終端接收到的信號的分組。
第一終端分析器和第二終端分析器可以確定,從便攜式終端接收到的信號對應于逐向導航(TBT)信號、媒體信號和電話信號中的至少一種。
標準化數(shù)據(jù)可以具有多個字段。
標準化數(shù)據(jù)可以包括字符串。
車輛還可以包括顯示單元,其被配置為基于控制信號,顯示導航信息、媒體信息和電話信息中的至少一種給用戶。
終端連接單元可以被實現(xiàn)為通過電纜連接到便攜式終端的通用串行總線(USB)端口或輔助(AUX)端口。
終端連接單元可以被實現(xiàn)為通過無線通信網(wǎng)絡連接到便攜式終端的無線通信模塊。
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