[發明專利]一種船電接岸電的并接裝置

有效

• 申請號: 201510541465.2
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN105226407B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 肖樂明;宋艷瓊;李堅
• 申請（專利權）人: 廣州航海學院
• 主分類號: H01R9/00
• 分類號: H01R9/00;H01R13/72;H01R13/66
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司44425
• 代理人: 吳靜芝

技術領域

本發明涉及船舶用電技術領域，尤其涉及一種船電接岸電的并接裝置。

背景技術

在船舶停靠碼頭時，往往通過電纜將船舶上的岸電箱與碼頭的岸電電源連接。現有的船舶接岸電電纜多從24小時以上接用考慮，在電纜選擇時依據負荷大小選擇電纜，電纜輕時人工收放，電纜較重時，常需要多人或通過機械裝置完成收放。對于短時間停靠的船舶和特殊岸電箱(安裝在應急發電機室的岸電箱)，不能靈活收放電纜，操作極為不便，造成效率低下，而且現有的岸電接入無法對岸電箱進行過流保護，安全可靠性差。

發明內容

本發明實施例提出一種船電接岸電的并接裝置，便于移動與操作，提高船舶接岸電的靈活性與效率。

本發明實施例提供一種船電接岸電的并接裝置，包括:

殼體和設置在所述殼體內部的三層銅板；

各所述銅板相互平行，且相鄰的銅板之間均設置有相互交替的絕緣區域與散熱區域；

所述絕緣區域設置有用于絕緣和支撐所述銅板的絕緣墊；

所述散熱區域設置有散熱片；

所述殼體的正面設置有電纜插座，所述殼體的背面設置有岸電箱插座；

所述三層銅板分別與所述電纜插座、岸電箱插座連接。

進一步的，所述殼體為球型殼體；所述三層銅板為圓形銅板。

進一步的，所述散熱區域設置有散熱片，具體包括:

所述散熱區域上設置有若干散熱片，所述散熱片焊接在所述圓形銅板上。

進一步的，所述電纜插座包括N個三相插座，其中，N≧1；

所述電纜插座與所述三層銅板連接，具體包括:

每個電纜插座的三個插孔分別一一對應焊接在所述三層銅板上。

進一步的，所述岸電箱插座包括:三個單相岸電箱插座和一個三相岸電箱插座；

所述岸電箱插座與所述三層銅板連接，具體包括:

每個單相岸電箱插座的三個插孔分別一一對應焊接在所述三層銅板上；

所述三相岸電箱插座的三個插孔分別一一對應焊接在所述三層銅板上。

進一步的，所述殼體的底部還設置底座；所述殼體的兩側還設置有提手。

進一步的，其特征在于，所述并接裝置還包括:電纜絞車；

所述電纜絞車包括電纜和用于收放所述電纜的收放裝置；

所述電纜的一端與所述電纜插座連接，所述電纜的另一端與外部岸電電源連接。

實施本發明實施例，具有如下有益效果:

本發明實施例提供的船電接岸電的并接裝置，在殼體內部設置三層相互平行的銅板，相鄰的銅板之間均設置有相互交替的絕緣區域與散熱區域。絕緣區域依靠絕緣墊絕緣和支撐所述銅板，散熱區域設置散熱片進行散熱，而且三層銅板分別與電纜插座和岸電箱插座連接，使得船舶上的岸電箱可接入岸電箱插座，岸上的岸電電源可以通過電纜接入電纜插座，從而實現岸電箱與岸電電源的并接。相比于現有技術依據負荷大小選擇電纜，本發明技術方案的并接裝置便于移動，根據電力負荷調整電纜的數量，無需較重的電纜，能實現過流保護。另外，本發明的并接裝置還具有絕緣度高、耐腐蝕、耐大氣老化等優點。

進一步的，并接裝置的岸電箱插座包括三相和單相岸電箱插座，用戶能根據船舶的岸電箱電容量來選擇不同的岸電箱插座。當電容量較小時采用較輕的三相電纜連接并接裝置與岸電箱。當電容量較大時采用較重的單相電纜連接并接裝置與岸電箱，從而滿足不同船舶岸電箱的需求。

附圖說明

圖1是本發明提供的船電接岸電的并接裝置的一種實施例的結構示意圖；

圖2是本發明提供的殼體內部的一種實施例的結構示意圖；

圖3是本發明提供的銅板的一種實施例的結構示意圖；

圖4是本發明提供的絕緣墊的一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參見圖1，圖1是本發明提供的船電接岸電的并接裝置的一種實施例的結構示意圖，該并接裝置適用于船舶的岸電箱與岸上的岸電電源并接。圖2是本發明提供的殼體內部的一種實施例的結構示意圖。如圖1和圖2所示，該并接裝置包括:殼體1和設置在殼體1內部的三層銅板2。