[發明專利]一種LED馬路地燈

在審

• 申請號: 201510538986.2
• 申請日: 2015-08-29
• 公開（公告）號: CN105070083A
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 董靜麗;孫瑋棠;陳葉
• 申請（專利權）人: 周志堅
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;F21V23/04;F21Y101/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及LED領域，具體涉及一種LED馬路地燈。

背景技術

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。隨著交通的事故的不斷增加，交通指示燈也在不斷增加，如何合理增加交通燈，減少交通事故成為目前不斷研究的對象。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種LED馬路地燈，它采用壓力控制器控制LED燈的電源，同時采用壓力傳感器進行壓力控制器控制，能夠經過壓力進行LED燈控制，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

本發明所述的一種LED馬路地燈，包括電源、壓力控制器、LED燈和壓力傳感器，所述電源、壓力控制器和LED燈電路相連，所述壓力傳感器與壓力控制器相連，所述LED燈包括LED燈板、燈罩和支架7，所述LED燈板外部設置有燈罩，所述燈罩邊緣設置有支架。

所述燈罩表面設置有金屬網，所述金屬網孔隙為20ppi，網絲粒徑不大于1mm。

所述支架采用金屬支架，且模具一體成型。

采用上述結構后，本發明有益效果為：本發明它采用壓力控制器控制LED燈的電源，同時采用壓力傳感器進行壓力控制器控制，能夠經過壓力進行LED燈控制，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

附圖標記說明：

1、電源；2、壓力控制器；3、LED燈；4、壓力傳感器；5、LED燈板；6、燈罩；7、支架；8、金屬網。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1所示，本發明所述的一種LED馬路地燈，包括電源1、壓力控制器2、LED燈3和壓力傳感器4，所述電源1、壓力控制器2和LED燈3電路相連，所述壓力傳感器4與壓力控制器2相連，所述LED燈包括LED燈板5、燈罩6和支架7，所述LED燈板5外部設置有燈罩6，所述燈罩6邊緣設置有支架7。

所述燈罩6表面設置有金屬網8，所述金屬網8孔隙為20ppi，網絲粒徑不大于1mm。

所述支架7采用金屬支架，且模具一體成型。

本發明它采用壓力控制器控制LED燈的電源，同時采用壓力傳感器進行壓力控制器控制，能夠經過壓力進行LED燈控制，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

本發明采用燈罩上端采用金屬網，同時采用金屬支架，能夠將整個LED燈支撐，同時能夠支撐路面車輛的重壓，能夠準確地在地面上進行路況指示。

以上所述僅是本發明的較佳實施方式，故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發明專利申請范圍內。