[發(fā)明專利]一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510533125.5
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN105081644B
• 公開（公告）日: 2017-03-22
• 發(fā)明（設計）人: 王勇
• 申請（專利權）人: 上海奧林汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上?？剖⒅R產(chǎn)權代理有限公司31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，用于同軸定位車門下鉸鏈加強板總成的車門下鉸鏈加強板和待焊配件，其特征在于，所述的焊接夾具包括夾具底板(1)、待焊配件防轉機構、車門下鉸鏈加強板防轉機構、同軸定位機構和快速壓鉗(2)，所述的待焊配件防轉機構、車門下鉸鏈加強板防轉機構、同軸定位機構和快速壓鉗(2)安裝在所述夾具底板(1)上，所述的同軸定位機構將待焊配件和車門下鉸鏈加強板同軸定位，所述的待焊配件防轉機構和車門下鉸鏈加強板防轉機構分別對待焊配件和車門下鉸鏈加強板限位，所述的快速壓鉗(2)將待焊配件壓緊在車門下鉸鏈加強板上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的待焊配件防轉機構和車門下鉸鏈加強板防轉機構相對設置在同軸定位機構兩側。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的同軸定位機構包括同軸定位銷(8)、托塊(9)和托塊定位銷(10)，所述的托塊定位銷(10)將托塊(9)安裝定位在夾具底板(1)上，所述的同軸定位銷(8)穿過托塊(9)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的同軸定位銷(8)直徑與待焊配件上的通孔匹配，同軸定位銷(8)中部設有臺階，臺階形狀與車門下鉸鏈加強板的通孔匹配，臺階高度小于或等于車門下鉸鏈加強板板材厚度。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的待焊配件防轉機構包括“L”型推緊塊(11)和快速推緊鉗(15)，所述的快速推緊鉗(15)安裝在夾具底板(1)上，所述的“L”型推緊塊(11)與快速推緊鉗(15)的推頭連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的“L”型推緊塊(11)上設有螺紋通孔，所述的“L”型推緊塊(11)通過穿過其螺紋通孔的調(diào)節(jié)螺栓(12)與快速推緊鉗(15)的推頭連接，所述的調(diào)節(jié)螺栓(12)上設有調(diào)節(jié)螺母一(13)和調(diào)節(jié)螺母二(14)，所述的調(diào)節(jié)螺母一(13)將“L”型推緊塊(11)鎖緊在調(diào)節(jié)螺栓(12)的螺栓頭上，所述的調(diào)節(jié)螺母二(14)將調(diào)節(jié)螺栓(12)的螺栓尾部固定在快速推緊鉗(15)的推頭上，用于防止調(diào)節(jié)螺栓(12)轉動。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的車門下鉸鏈加強板防轉機構包括左防轉限位板(3)、右防轉限位板(5)、連接板(4)、左支撐銷(6)及右支撐銷(7)，所述的連接板(4)豎直安裝在夾具底板(1)上，所述的左防轉限位板(3)和右防轉限位板(5)相對設置在連接板(4)的左右兩端，用于防止車門下鉸鏈加強板左右移動，所述的左支撐銷(6)及右支撐銷(7)與連接板(4)連接，用于支撐車門下鉸鏈加強板。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的左防轉限位板(3)、右防轉限位板(5)和夾具底板(1)均設有倒角。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種用于機器人焊接汽車門下鉸鏈加強板總成的焊接夾具，其特征在于，所述的夾具底板(1)上設有圓孔和定位腰孔。