[發明專利]一種電控開閉芯液壓系統及工程機械有效
| 申請號: | 201510528138.3 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN105134695B | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 謝朝陽;沈勇;任大明;張安民;馬鵬鵬;趙梅;王蘇東 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B13/02;F15B11/00;F15B11/16 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開閉 液壓 系統 工程機械 | ||
1.一種電控開閉芯液壓系統,其特征在于,包括用于為至少一個第一執行機構供油的定量泵系統、用于為至少一個第二執行機構供油的變量泵系統、開閉芯控制閥塊(9)和與所述開閉芯控制閥塊(9)連接的電液控制閥塊(14),所述電液控制閥塊(14)能夠將接收到的電控指令轉化為用于控制所述開閉芯控制閥塊(9)的開口大小的液控指令,所述開閉芯控制閥塊(9)連接于所述定量泵系統和所述變量泵系統之間的連接油路上,以通過所述開閉芯控制閥塊(9)的開閉,使得所述變量泵系統能夠同時為所述至少一個第一執行機構和所述至少一個第二執行機構供油或者單獨為所述至少一個第二執行機構供油;還包括電控手柄(20)和控制器(21),所述控制器(21)能夠接收所述電控手柄(20)輸出的手柄操縱信號,并根據所述手柄操縱信號向所述電液控制閥塊(14)發出所述電控指令;還包括連接于所述定量泵系統的主油路上的卸荷閥塊(17),所述電液控制閥塊(14)上設置有與所述卸荷閥塊(17)連通的油口P9,所述控制器(21)能夠控制所述電液控制閥塊(14)通過所述卸荷閥塊(17)對所述定量泵系統進行強制卸荷。
2.根據權利要求1所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,還包括與所述控制器(21)連接的工作模式切換開關(19),所述控制器(21)能夠接收所述工作模式切換開關(19)的輸出指令,并根據所述輸出指令對所述電液控制閥塊(14)進行控制。
3.根據權利要求2所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,所述控制器(21)能夠在檢測到所述至少一個第一執行機構運動至距離所述至少一個第一執行機構的行程末端預設長度時,控制所述電液控制閥塊(14)通過所述卸荷閥塊(17)對所述定量泵系統進行強制卸荷。
4.根據權利要求1所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,所述卸荷閥塊(17)包括第一節流孔(23)、插裝閥(26)和溢流閥(25),所述插裝閥(26)的油口A與設置于所述卸荷閥塊(17)上的第一進油口P5連通,所述插裝閥(26)的油口B與設置于所述卸荷閥塊(17)上的回油口T5連通,所述第一節流孔(23)連接于所述第一進油口P5和所述插裝閥(26)的控制油口X之間,所述溢流閥(25)設置于所述插裝閥(26)的控制油口X和所述回油口T5之間,所述電液控制閥塊(14)上的油口P9與所述插裝閥(26)的控制油口X連接。
5.根據權利要求4所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,所述卸荷閥塊(17)還包括第二節流孔(27),所述第二節流孔(27)設置于所述插裝閥(26)的控制油口X與所述溢流閥(25)之間,用于控制所述插裝閥(26)的閥芯的運動速度,防止所述閥芯在控制油口X的打開過程中撞擊所述插裝閥(26)的閥座。
6.根據權利要求4所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,所述卸荷閥塊(17)還包括并聯于所述插裝閥(26)的油口A與所述第一進油口P5之間的第三節流孔(28)和第一單向閥(29),用于控制所述插裝閥(26)的閥芯的運動速度,防止所述閥芯在油口A的關閉過程中撞擊所述插裝閥(26)的閥座,并能夠避免液壓油對所述第一進油口P5處油管的沖擊。
7.根據權利要求1所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,還包括先導油源塊(10),所述先導油源塊(10)由所述變量泵系統中的變量泵供油,并為所述電液控制閥塊(14)提供先導控制油,所述控制器(21)與所述先導油源塊(10)相連,并控制所述先導油源塊(10)向所述電液控制閥塊(14)供油的油路的通斷。
8.根據權利要求7所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,所述先導油源塊(10)內設置有電磁換向閥,所述控制器(21)通過控制所述電磁換向閥的通斷來控制所述先導油源塊(10)向所述電液控制閥塊(14)供油的油路的通斷。
9.根據權利要求1所述的電控開閉芯液壓系統,其特征在于,還包括先導控制閥(22),所述先導控制閥(22)用于篩選所述至少一個第一執行機構與所述至少一個第二執行機構中較大的負載壓力信號,并作為負載反饋信號反饋給所述變量泵系統中變量泵(2)的變量控制機構,進而控制所述變量泵(2)的出油量。
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