[發(fā)明專利]一種二氧化碳滅火系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510526254.1
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN105126288A
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石汝花
• 申請（專利權(quán)）人: 石汝花
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00;A62C31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種二氧化碳滅火系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科學技術(shù)的進步，生產(chǎn)力水平的提高，高層建筑大量增加，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散人員，搶救物質(zhì)，通信聯(lián)絡(luò)等工作將變得復雜，消防人員無法及時進行采取救火措施將嚴重危害我們的人身財產(chǎn)安全，而目前我國采用的滅火系統(tǒng)大多為雨淋式滅火系統(tǒng)，這樣的滅火系統(tǒng)能夠及時有效的撲滅險情，保證人們的生命安全，但是由于雨淋式滅火系統(tǒng)主要用水滅火，在撲滅火情后，后續(xù)工作復雜，需要花費大量的人力物力對環(huán)境進行清潔，且有可能造成貴重物品的損壞，水滅火時產(chǎn)生的濃煙也會對人體造成一定的危害，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種利用二氧化碳不燃燒、不助燃的特性，作滅火氣體用，不但能夠迅速滅火還能夠有效保護物體不受污染，達到保護環(huán)境的目的一種二氧化碳滅火系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種二氧化碳滅火系統(tǒng)，其包括：

遙控施放站，其包括第一氮氣瓶，第二氮氣瓶和延時罐，所述第一氮氣瓶瓶口端設(shè)有第一瓶頭閥，其由第一啟動管路與機艙施放閥氣缸A口連通，所述第二氮氣瓶瓶口端與所述延時罐連通處設(shè)有第二瓶頭閥，該第二瓶頭閥設(shè)置于一鎖定裝置內(nèi)，所述鎖定裝置的氣缸由第二啟動管路與所述機艙施放閥氣缸B口連通，所述延時罐由第三啟動管路與設(shè)有CO₂瓶頭閥的CO₂瓶連通；

所述設(shè)有CO₂瓶頭閥的CO₂瓶設(shè)有多個，其相互并聯(lián)，并由集合管連通施放管路，該施放管路經(jīng)所述機艙施放閥與機艙連通，所述施放管路上設(shè)有第一壓力信號發(fā)生器，所述機艙施放閥還由一電氣線路與CO₂施放報警箱連接；

所述CO₂瓶頭閥還連通有泄漏管路，所述泄漏管路上設(shè)有第二壓力信號發(fā)生器和背壓閥，并經(jīng)該背壓閥與一信號叫笛連接。

優(yōu)選地，上述的一種二氧化碳滅火系統(tǒng)，其中所述遙控施放站內(nèi)還設(shè)有一行程開關(guān)，該行程開關(guān)由電氣線路與所述CO₂施放報警箱連接。

優(yōu)選地，上述的一種二氧化碳滅火系統(tǒng)，其中所述鎖定裝置包括一鎖罩，該鎖罩設(shè)有一活動端面，該活動端面通過一合頁連接于其相鄰側(cè)板邊緣，該活動端面的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一圓形蓋板，該活動端面的另一邊緣通過一氣動鎖與其對應(yīng)端面邊緣鎖定，所述第二啟動管路由該氣動鎖與所述機艙施放閥氣缸B口連通。

較現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：本發(fā)明實施時先打開第一氮氣瓶的第一瓶頭閥，氮氣沿第一啟動管路進入機艙施放閥氣缸A口，打開機艙施放閥，機艙施放閥打開之后，氮氣就從機艙施放閥氣缸B口出來，沿第二啟動管路進入遙控施放站中第二瓶頭閥的鎖定裝置內(nèi)，打開鎖定裝置，鎖定裝置打開之后就可以手動開啟第二氮氣瓶的第二瓶頭閥，氮氣開始進入延時罐，延時20-40S，沿第三啟動管路，打開CO₂瓶閥，CO₂瓶內(nèi)的滅火劑進入集合管沿施放管路經(jīng)過機艙施放閥最后通向機艙(保護區(qū))進行滅火，同時機艙施放閥還由一電氣線路與CO₂施放報警箱連接，當機艙施放閥開啟后，CO₂施放報警箱發(fā)出報警信號,通知艙內(nèi)人員撤離,關(guān)閉風機及切斷油泵電源。其操作簡便有序，操作時不會將第一氮氣瓶好第二氮氣瓶進行混淆，產(chǎn)生誤操作，除此之外，系統(tǒng)內(nèi)CO₂瓶頭閥還連通有泄漏管路，泄漏管路上設(shè)有第二壓力信號發(fā)生器和背壓閥，并經(jīng)該背壓閥與一信號叫笛連接，其可以有效監(jiān)測CO₂瓶頭閥是否發(fā)生泄漏，當存在泄漏時，其信號叫笛能夠鳴笛通知工作人員進行排查維護。

另外，遙控施放站內(nèi)還設(shè)有一行程開關(guān)，該行程開關(guān)由電氣線路與CO₂施放報警箱連接，當有火災(zāi)發(fā)生時,打開遙控施放站的箱門,安裝在箱門邊的行程開關(guān)被啟動,系統(tǒng)發(fā)出報警信號,通知艙內(nèi)人員撤離,關(guān)閉風機及切斷油泵電源。

附圖說明

圖1：本發(fā)明二氧化碳滅火系統(tǒng)原理圖；

圖2：本發(fā)明鎖定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1所示，一種二氧化碳滅火系統(tǒng)，其包括：