[發明專利]汽車DCT自動變速器外輸入軸Ⅱ精鍛坯制備方法有效
| 申請號： | 201510525580.0 | 申請日： | 2015-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN105057998B | 公開（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發明（設計）人： | 蘇濤;高鳳強;敬勇;胡鵬晨 | 申請（專利權）人： | 重慶創精溫鍛成型有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/14 | 分類號： | B23P15/14 |
| 代理公司： | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人： | 李曉兵 |
| 地址： | 402260*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動變速器 輸入軸 精鍛 深孔 制坯 制備 去應力熱處理 凹形導向槽 材料利用率 噴涂潤滑劑 齒輪受力 等溫退火 管壁破裂 擠壓成形 加工效率 金屬流線 磨削表面 生產效率 有效預防 皂化處理 制造產品 質量穩定 機加工 孔徑比 冷擠機 熱擠壓 烘干 料段 磷化 磨具 內孔 噴丸 上斜 收徑 預鍛 終鍛 鐓頭 加熱 汽車 擠壓 保留 | ||
1.汽車DCT自動變速器外輸入軸Ⅱ精鍛坯制備方法，其特征在于包括如下步驟：
(1) 根據工藝要求選擇原料，鋸成料段；經無心磨磨削表面，再噴涂潤滑劑，烘干潤滑劑；
(2) 在液壓機上按照工藝要求，在磨具內，對料段進行冷收徑處理，使其一段的直徑縮小；
(3) 將冷收徑坯料在保護氣氛中加熱至1000℃～1080℃；在壓力機上制坯鐓頭，得到熱制坯件；在熱制坯件上預鍛出深5-8mm的凹形導向槽；
(4) 在前述熱預鍛處理后的坯件，立即進行熱擠壓，以前述凹形導向槽為導向基準，沿凹形導向槽軸向進行擠壓；擠壓出孔徑比≤4.5的深孔，該深孔的孔底直徑大于或等于坯件直徑的一半；
(5) 對鍛坯進行等溫退火處理，然后噴丸，再對表面進行磷化皂化處理；等溫退火處理溫度范圍為830℃～845℃，時間為90—150分鐘，然后用強風快速冷卻到620℃±15℃，在620℃±15℃處理150—200分鐘，再冷至室溫；
(6) 在壓力機上，進行冷擠壓，對熱處理后的坯件上盤面和內孔施壓作用力，產生拉伸變形，制得終鍛坯；
(7) 按照工藝要求，進行機加工，達到工藝要求的輸入軸Ⅱ精鍛坯件；
(8) 按照工藝要求，對輸入軸Ⅱ精鍛坯件進行去應力熱處理。
2.根據權利要求1所述的汽車DCT自動變速器外輸入軸Ⅱ精鍛坯制備方法，其特征在于：所述的在壓力機上進行冷擠壓，是在500噸冷擠機上，壓力為9—12Mpa，保壓時間2.0—3.0秒/件，頻次12秒/件。
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