[發(fā)明專利]一種柱塞式阻尼器及其轉(zhuǎn)軸

有效

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• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN105041092B
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發(fā)明（設計）人: 蔡燕輝;陳添育;吳曉建
• 申請（專利權）人: 廈門德浦精密科技有限公司
• 主分類號: E05F3/20
• 分類號: E05F3/20;E05F3/04;A47K13/12
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙)35221
• 代理人: 楊玉蓉

技術領域

本發(fā)明涉及一種阻尼結構，尤其涉及一種可以控制樞轉(zhuǎn)件如馬桶蓋，相對固定座如馬桶座，在一個固定的角度范圍內(nèi)對樞轉(zhuǎn)速度進行精密控制的結構。

背景技術

目前的柱塞式阻尼器，如中國專利CN102578951B及CN103330531A所揭露，安裝在樞轉(zhuǎn)件和固定座之間，包括外殼、轉(zhuǎn)軸和活塞，轉(zhuǎn)軸上設有用于精密控制過油量的槽，活塞將外殼形成的腔體分隔成兩個腔室，活塞相對轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生軸向移動，從而控制填充在外殼腔體內(nèi)的阻尼油從第一腔室流到第二腔室，從而控制樞轉(zhuǎn)件相對固定座在一個固定的角度區(qū)間內(nèi)的樞轉(zhuǎn)速度。

現(xiàn)有的柱塞式阻尼器的過油槽結構特征一般都一體成型在轉(zhuǎn)軸上，而樞轉(zhuǎn)件相對固定座的樞轉(zhuǎn)速度在不同的國家及不同的客戶間要求是不一樣的，為了滿足不同的需求，生產(chǎn)方往往需要對具有不同參數(shù)的過油槽結構部件增開大量的模具，造成開模成本高、周期長。

其次，因現(xiàn)有的柱塞式阻尼器轉(zhuǎn)軸，部件本身的特征多且部件較大，又只能用同一種材料生產(chǎn)，生產(chǎn)加工難以控制其精度，較難滿足過油槽結構的高精度要求，容易產(chǎn)生大量的不良品，而一旦產(chǎn)生不良品，生產(chǎn)者只能將整個轉(zhuǎn)軸報廢，原料浪費十分嚴重。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術中具有精確控制需求的阻尼器轉(zhuǎn)軸，其成型精密度難以控制，易產(chǎn)生大量不良品的問題。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案為:

一種柱塞式阻尼器轉(zhuǎn)軸,包括轉(zhuǎn)軸本體及用于精密控制阻尼油在兩個腔室之間流動速度的過油桿，其中，所述的過油桿與轉(zhuǎn)軸本體為分體成型。

采用該技術方案后，用于對阻尼器進行精密控制的過油桿與用于驅(qū)動樞轉(zhuǎn)件相對固定件樞轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸本體實行分段成型，這樣可以使過油桿的成型模具更加的小型化，不僅可以使過油桿的生產(chǎn)更加精密可控，有效提升產(chǎn)品的合格率，而且可以使轉(zhuǎn)軸本體通配具有不同參數(shù)規(guī)格的過油桿，對于具有不同參數(shù)要求的不同規(guī)格產(chǎn)品，只需要對其過油桿單獨設計后與同樣的轉(zhuǎn)軸本體裝配即可，產(chǎn)品開發(fā)靈活度較高，周期短，模具開發(fā)成本較低，還可以有效降低部品庫存量。本結構適用于所有需要對樞轉(zhuǎn)件的樞轉(zhuǎn)速度進行精密控制的柱塞式阻尼器。

優(yōu)選地，所述的轉(zhuǎn)軸本體包括用于與樞轉(zhuǎn)件和固定件之一固定連接的軸柄及用于驅(qū)動活塞相對外殼組件螺旋轉(zhuǎn)動的驅(qū)動段；所述的驅(qū)動段自由端端面設有一銷孔，過油桿的一端設有一圓柱銷，過油桿的圓柱銷插接固定于驅(qū)動段的銷孔。該過油桿與驅(qū)動段采用過盈配合連接，裝配十分方便。

優(yōu)選地，所述的轉(zhuǎn)軸本體采用高強度塑料成型，所述的過油桿采用成型精密度較好的材料成型。在樞轉(zhuǎn)件相對固定件旋轉(zhuǎn)的過程中，因為該轉(zhuǎn)軸本體為受力部件，且此部分不對樞轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生影響，因此其對精密性的要求不高，根據(jù)該結構的功能特性，采取具有高強度特性但成型精密度不高的材料；而過油桿因不受力，但其是用來控制樞轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)速度的核心部分，其對材料成型的精密度要求較高，因此，根據(jù)該結構的功能特性，采取強度雖然不高，但精密度控制較好的材料。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的另一技術方案為：

一種柱塞式阻尼器，包括外殼組件、轉(zhuǎn)軸及活塞，其中，該外殼組件為一端開口、一端封閉并具有一中心軸線的柱形腔體，該腔體內(nèi)設有內(nèi)螺紋；該轉(zhuǎn)軸插進腔體內(nèi)并與腔體的開口端形成密封；該活塞上設有外螺紋，且該活塞通過一中心孔穿套在轉(zhuǎn)軸上設于腔體內(nèi)，其外螺紋與腔體的內(nèi)螺紋形成旋接配合關系并將密封的腔體分隔為填充阻尼油的第一腔室和第二腔室，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸本體和過油桿，該過油桿與轉(zhuǎn)軸本體分體成型，該轉(zhuǎn)軸本體包括用于與樞轉(zhuǎn)件和固定件之一固定連接的軸柄及用于驅(qū)動活塞相對外殼組件螺旋轉(zhuǎn)動的驅(qū)動段；該過油桿上設有連通第一腔室和第二腔室的過油槽。

優(yōu)選地，所述的驅(qū)動段自由端端面設有一銷孔，過油桿的一端設有一圓柱銷，過油桿的圓柱銷插接固定于驅(qū)動段的銷孔。該過油桿與驅(qū)動段采用過盈配合連接，裝配十分方便。

優(yōu)先地，所述的轉(zhuǎn)軸本體采用高強度塑料成型，所述的過油桿采用成型精密度較好的材料成型。在樞轉(zhuǎn)件相對固定件旋轉(zhuǎn)的過程中，因為該轉(zhuǎn)軸本體為受力部件，且此部分不對樞轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生影響，因此其對精密性的要求不高，根據(jù)該結構的功能特性，采取具有高強度特性但成型精密度不高的材料；而過油桿因不受力，但其是用來控制樞轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)速度的核心部分，其對材料成型的精密度要求較高，因此，根據(jù)該結構的功能特性，采取強度雖然不高，但精密度控制較好的材料。