[發(fā)明專利]一種儲液器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510516896.3 | 申請日: | 2015-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN105157286A | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳均;石麗騰 | 申請(專利權)人: | 浙江新昌三瑞香雪沖業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F25B43/00 | 分類號: | F25B43/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 儲液器 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及空調設備領域,特別涉及一種儲液器。
背景技術
儲液器是壓縮機的重要部件,起到貯藏、氣液分離、過濾、消音和制冷劑緩沖的作用。它是由筒體、進氣管、出氣管、濾網(wǎng)等零部件組成,其工作原理如下:儲液器是配裝在空調蒸發(fā)器和壓縮機吸氣管部位,是防止液體制冷劑流入壓縮機而產(chǎn)生液擊的保護部件。在空調系統(tǒng)運轉中,無法保證制冷劑能全部完全汽化;也就是從蒸發(fā)器出來的制冷劑會有液態(tài)的制冷劑進入儲液器內,由于沒有汽化的液體制冷劑因本身比氣體重,會直接落放儲液器筒底,汽化的制冷劑則由儲液器的出口進入壓縮機內,從而防止了壓縮機吸入液體制冷劑造成液擊。儲液器部件在使用運轉中,為避免管路中的雜質直接進入壓縮機內,所以在儲液器進氣管到出氣管之間會安裝一濾網(wǎng),防止了雜質進入壓縮機的可能。壓縮機的長期運轉,其內部會有一定的潤滑機油隨汽化的制冷劑排出,通過管路會進入儲液器筒體內,由于焊接在儲液器筒體底部的出氣管有加工一“回油孔”,所以沉淀在筒體底部的潤滑機油通過壓縮機的吸力作力,又回儲液器的出氣管又進入壓縮機內,從而對壓縮機又起到潤滑保護作用。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種儲液器的技術方案。
所述的一種儲液器,包括筒體,其特征在于所述筒體包括圓柱形的中筒體和與其兩端緊密配合的圓弧形的第一筒體分蓋和第二筒體分蓋;所述第一筒體分蓋和第二筒體分蓋的圓弧頂端均設置有圓柱形的連接臺;第一筒體分蓋的連接臺連接出氣管,第二筒體分蓋的連接臺連接進氣管;所述中筒體靠近出氣管的一端設置有第一凸臺,第一凸臺內卡置有過濾層;所述中筒體與靠近出氣管的筒體分蓋接合端設置有第二凸臺,第二凸臺內卡置儲液器骨架。
所述的一種儲液器,其特征在于所述儲液器骨架的結構為圓蓋式結構,儲液器骨架的中間位置設置分流圈,所述分流圈的結構為圓頂式結構;儲液器骨架的邊緣設置有凹槽,凹槽與分流圈之間設置有減流圈。
所述的一種儲液器,其特征在于所述減流圈的結構為圓弧形,減流圈與分流圈的反向延伸有引流槽。
所述的一種儲液器,其特征在于所述引流槽的結構為弧形結構,弧度小于90度。
所述的一種儲液器,其特征在于所述過濾層包括第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)和被第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng)包夾的過濾片。
所述的一種儲液器,其特征在于所述第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng)為同種不易生銹的金屬材質的網(wǎng)片。
本發(fā)明圓弧形的筒體分蓋可以緩沖儲液器內的液擊,起到消音的作用;凸臺內壓裝的儲液器骨架的中間位置設置圓頂式的分流圈,可以對流經(jīng)儲液器的液體流動進行一次減流,在邊緣位置設置的凹槽可以對液體流動進行二次減流,通過上述兩次減流后液體的流速減緩,可以更好的實現(xiàn)汽液分離,同時降低了噪音;過濾層的設置可以吸收從蒸發(fā)器出來的制冷劑,避免液態(tài)的制冷劑進入儲液器內,由于沒有汽化的液體制冷劑因本身比氣體重,會直接落放儲液器筒底,汽化的制冷劑則由儲液器的出口進入壓縮機內,從而防止了壓縮機吸入液體制冷劑造成液擊。過濾層中過濾網(wǎng)的設置可以防止儲液器部件在使用運轉中管路中的雜質直接進入壓縮機內,對壓縮機起到了保護作用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明儲液器的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明儲液器骨架的結構示意圖;
圖3為本發(fā)明儲液器骨架的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本發(fā)明做進一步說明:
一種儲液器,包括筒體,筒體包括圓柱形的中筒體1和與其兩端緊密配合的圓弧形的第一筒體分蓋2和第二筒體分蓋3。圓弧形的筒體分蓋可以緩沖儲液器內的液擊,起到消音的作用。第一筒體分蓋2和第二筒體分蓋3的圓弧頂端均設置有圓柱形的連接臺4。第一筒體分蓋2的連接臺4連接出氣管5,第二筒體分蓋3的連接臺4連接進氣管6。中筒體靠近出氣管5的一端設置有第一凸臺7,第一凸臺7內卡置有過濾層9。中筒體1與靠近出氣管的筒體分蓋接合端設置有第二凸臺8,第二凸臺8內卡置儲液器骨架10。
儲液器骨架10的結構為圓蓋式結構,儲液器骨架10的中間位置設置有分流圈11,分流圈11的結構為圓頂式結構;儲液器骨架10的邊緣設置有凹槽12,凹槽12與分流圈11之間設置有減流圈13。減流圈13的結構為圓圈,減流圈13的延邊向下延伸有引流槽14,所述引流槽14的結構為弧形結構,弧度小于90度。凸臺內壓裝的儲液器骨架的中間位置設置圓頂式的分流圈,可以對流經(jīng)儲液器的液體流動進行一次減流,在邊緣位置設置的凹槽可以對液體流動進行二次減流,通過上述兩次減流后液體的流速減緩,可以更好的實現(xiàn)汽液分離,同時降低了噪音。
過濾層9包括第一過濾網(wǎng)15、第二過濾網(wǎng)16和被第一過濾網(wǎng)15和第二過濾網(wǎng)16包夾的過濾片17。第一過濾網(wǎng)15和第二過濾網(wǎng)16為同種不易生銹的金屬材質的網(wǎng)片。過濾層9的設置可以吸收從蒸發(fā)器出來的制冷劑,避免液態(tài)的制冷劑進入儲液器內,由于沒有汽化的液體制冷劑因本身比氣體重,會直接落放儲液器筒底,汽化的制冷劑則由儲液器的出口進入壓縮機內,從而防止了壓縮機吸入液體制冷劑造成液擊。過濾層9中過濾網(wǎng)的設置可以防止儲液器部件在使用運轉中管路中的雜質直接進入壓縮機內,對壓縮機起到了保護作用。
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