[發明專利]一種動態調價方法及裝置

在審

• 申請號: 201510516213.4
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN105184726A
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 劉章勛;閆子園
• 申請（專利權）人: 北京嘀嘀無限科技發展有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q30/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

技術領域

本發明涉及計算機網絡技術領域，具體涉及一種動態調價方法及裝置。

背景技術

目前，打車系統的使用越來越普遍，乘客可以便捷地通過用戶設備(UserEquipment，簡稱UE)上安裝的打車系統發布打車請求。而對于打車系統而言，高峰期與平峰期的訂單狀況截然不同：平峰期訂單偏少，司機運能得不到有效釋放；而上下班高峰期，相比于急劇增長的訂單，司機供給嚴重不足。而且城市高峰期往往伴隨著擁堵，導致司機不愿意出車，這意味著高峰時段，原本緊張的供求關系會更加明顯。

因此，在供不應求的情況下，一方面，一部分具有距離偏短、訂單路段擁堵或訂單目的地偏遠等特征的訂單幾乎難以成交；另一方面，大量訂單涌入導致播單信道擁堵，一些優質訂單無法播出，從而使得優質訂單未能夠成交。因此，如何促進有限的司機高效完成訂單，同時在高峰期吸引更多的司機上線工作，從而緩解運力不足的情況，是目前急需解決的問題。

發明內容

針對現有技術中供不應求、部分訂單難以成交、高峰期司機不愿上線工作導致運力不足的缺陷，本發明提供了一種動態調價方法及裝置。

第一方面，本發明提供了一種動態調價方法，所述方法包括：

在接收用戶設備UE發送的打車請求之后，根據所述打車請求中的出發地，獲取所述出發地所屬區域在第一預設時間段內的訂單交互信息；

根據所述訂單交互信息，確定是否需要對所述打車請求實施調價策略；

若確定需要對所述打車請求實施調價策略，則根據所述調價策略，向所述打車請求對應的UE發出調價請求；

其中，所述調價請求攜帶提示增加付款金額的信息或提示增加付款倍數的信息。

優選地，所述方法還包括：

判斷第二預設時間段內是否接收到所述UE發送的所述調價請求的應答信息；

若接收到所述應答信息，且所述應答信息為確認增加付款的確認信息，則生成發送多個終端的訂單；

或者，若接收到所述應答信息，且所述應答信息為拒絕增加付款的確認信息，則丟棄所述打車請求；

否則，丟棄所述打車請求。

優選地，所述訂單交互信息包括：訂單出發地為所述區域的打車請求數量、打車請求成交的訂單數、當前時間點在線且空閑的終端數量、歷史訂單生成數量、訂單成交量及所述終端搶單數量。

優選地，所述根據所述訂單交互信息，確定是否需要對所述打車請求實施調價策略，包括：

將第一預設時間段內發出的訂單出發地為所述區域的打車請求數量與當前時間點在線且空閑的終端數量進行比較；

若所述打車請求數量大于所述終端數量，則確定需要對當前發出的打車請求實施調價策略。

優選地，所述根據所述訂單交互信息，確定是否需要對所述打車請求實施調價策略，包括：

若第一預設時間段內發出的訂單出發地為所述區域的打車請求數量m大于當前時間點在線且空閑的終端數量n，則獲取所述m個打車請求的單位價格；

將所述m個打車請求的單位價格從大到小進行排序，獲得當前發出的打車請求的排名x；

若x大于m-n，則確定需要對當前發出的打車請求實施調價策略；

其中，x、m、n均為正整數。

優選地，所述獲取所述m個打車請求的單位價格，包括：

針對每個所述打車請求，獲得該打車請求出發地和目的地之間的距離S_order；

獲得所述n個終端至該打車請求出發地的平均接單距離S_avg；

根據該打車請求的出發地和目的地，獲得該打車請求的預估價格；

采用公式一獲得該打車請求的單位價格為：

P=FSorder+Savg]]>公式一

其中，P為打車請求的單位價格。

優選地，所述根據所述訂單交互信息，確定是否需要對所述打車請求實施調價策略，包括：