[發明專利]具有可縮回的齒條的輥子型脫殼機以及相關方法

有效

• 申請號: 201510515383.0
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN105379820B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: C·G·格雷夫
• 申請（專利權）人: 萊特拉姆有限責任公司
• 主分類號: A22C29/02
• 分類號: A22C29/02
• 代理公司: 72002 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 王瓊先;王永建

一種具有為保養脫殼輥子而可縮回的齒條的輥子型脫殼機以及一種通過縮回所述齒條保養脫殼輥子的方法。附連到齒條的千斤頂允許操作員將齒條向上頂到保養位置并頂出其與輥子齒輪的嚙合以便輥子可被移除和更換，還允許操作員將齒條降回到與更換了的輥子的齒輪重新嚙合。

技術領域

本發明涉及一種脫殼裝置，并且更具體地涉及具有可縮回的齒條的輥子型脫殼機。

背景技術

最初由于手工剝小蝦的高人工成本而被采用，蝦脫殼機現被廣泛用于蝦處理工業中。特別地，輥子型蝦脫殼機主宰批量蝦脫殼產業。屬于Fernand S.、James M.和EmileM.Lapeyre的1957年01月22日的美國專利No.2778055以及1951年01月09日的2537355描述了輥子型蝦脫殼機的基本結構和操作原理。

美國專利No.2778055示出了批量脫殼機，其具有支撐脫殼元件的剛性框架。一個橫梁將機器分成兩個脫殼部分。上脫殼部分從后壁延伸到梁；下脫殼部分從梁延伸到機器的下前端。帶殼蝦越過后壁被供應到上脫殼部分。槽道通過每個槽道的五個輥子的組或結合體形成在上脫殼部分中。輥子的結合體包括形成槽道的底的動力輥子、在側面并略高于動力輥子間隔的兩個槽道形成輥子、以及在動力輥子和槽道形成輥子之間的兩個小直徑插入輥子。動力輥子穿過上脫殼部分和下脫殼部分延伸機器的全長。動力輥子在下脫殼部分中被底托輥子支撐。槽道形成輥子和插入輥子僅延伸上脫殼部分的長度并安裝在后壁和橫梁上。動力輥子和槽道形成輥子安裝在固定位置中以便它們的周緣以略小于插入輥子的直徑的距離分開。這樣，不像動力輥子和槽道形成輥子那樣固定地安裝的插入輥子可被彈簧壓力強制推入在動力輥子和槽道形成輥子之間的間隙。彈簧壓力提供插入輥子和動力輥子之間的夾緊。在下脫殼部分中，兩個動力輥子和高度較低的底托輥子形成顛倒的三角形下脫殼槽道。動力輥子通過摩擦接觸旋轉底托輥子。動力輥子沿交替方向旋轉以迫使在上脫殼部分中的蝦進入在槽道的一側上的軋點，然后進入在槽道的另一側上的軋點。蝦在軋點打開它們的殼，殼作為垃圾通過動力輥子和槽道形成輥子之間的間隙落下。大部分脫殼在上脫殼部分中實現。在上脫殼部分中未移除的殼在下脫殼部分的每個槽道中在大直徑動力輥子和底托輥子之間進一步受到擠壓動作。

動力輥子和槽道形成輥子典型地由金屬管或具有橡膠涂層的管構成。在短軸上安裝的齒輪與每個輥子的一端一體形成。短軸被在脫殼機的后壁中的軸承支撐。一種適當的驅動機構在J.M.Lapeyre的1971年12月14日的美國專利No.3626551中被描述。機構包括與動力輥子和槽道形成輥子的齒輪齒嚙合的齒條。驅動電機通過包括連桿臂和曲柄的聯接機構旋轉大齒輪，這導致齒條的來回往復運動以及被接合的輥子沿交替旋轉方向振蕩。

隨著使用，在動力輥子和槽道形成輥子上的橡膠涂層磨損，因此輥子不得不更換。因為齒輪與每個輥子一體形成，所以它在輥子被移除時必須從齒條脫離。更關鍵地，在新的或翻新的輥子被安裝在脫殼機中時，輥子必須被小心地定位以確保它的齒輪與齒條精確地嚙合，以避免齒側間隙以及其他由于馬虎的齒輪嚙合造成的不理想的性能。對齊輥子并嚴密地嚙合它們的齒輪需要大量的實驗并且發生錯誤，這使得輥子的更換成為耗費時間的任務。

另一個問題是齒條的與大齒輪嚙合的部分受到比齒條的其他部分大的磨損。所以與大齒輪嚙合的部分是由不易磨損的青銅合金制成的單獨的插件，而不是像齒條的其余部分那樣由黃銅制成。一旦齒條在脫殼機中就位，在齒條插件不得不被更換時將齒條的青銅合金部分從黃銅部分分離是困難的。

發明內容

體現本發明的特征的脫殼裝置的一個版本包括平行延伸的脫殼輥子，以形成在相鄰脫殼輥子之間的脫殼槽道。每個脫殼輥子在第一端具有輥子齒輪。齒條組件包括與輥子齒輪嚙合的齒條。附連到齒條組件的千斤頂在其中齒條嚙合輥子齒輪的第一位置和其中齒條與輥子齒輪脫開的第二位置之間移動齒條。