[發明專利]汽車新型智能指向性喇叭

有效

• 申請號: 201510515311.6
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN105128733B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 鄭竹安;陳小波;徐進;呂紅明;朱龍英;劉富豪;熊新
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本發明涉及車輛安全技術領域，尤其涉及汽車新型智能指向性喇叭，以及安裝該新型智能指向性喇叭的車輛。

背景技術

當代經濟的迅速發展帶動了交通運輸業的快速發展，越來越多的人選擇購買汽車；汽車的廣泛引用，已經使得人與人之間的交流更加頻繁，距離被不斷拉近，其不僅提升了生活質量，而且加快了生活節奏。當前，汽車已成為人們出行必不可少的交通運輸公具。

近年來，隨著汽車數量的不斷增多，交通的快速發展，汽車的行駛速度也隨之增加。因此，汽車的行駛安全性已經成為人們必須去面對的問題，其中兩車相撞是影響客車行駛安全性的重要因素。在炎炎夏日時開空調或冬天汽車在行駛的過程中都需要將車窗緊閉。由于汽車的封閉環境，這就導致了駕駛者在車中很難聽到后方或側面來車的喇叭聲。在高速行駛的過程中，由于未接到來車的提示信息，駕駛者的不當操作往往導致追尾或與側方來車相撞。

因此，如何對因車窗完全封閉，車輛高速行駛時噪聲等造成駕駛員未發現周圍鳴笛聲或未能作出準確判斷的行駛安全性，已經成為本領域技術人員急需解決的技術問題。

發明內容

本發明目的是：提供一種汽車新型智能指向性喇叭，選擇性地提醒駕駛員，提高了車輛的行駛安全性。

本發明的技術方案是：

汽車新型智能指向性喇叭，包括喇叭本體，還包括：

信息加載模塊，采集車輛的速度，加速度和經緯度信息并發送到預警判定系統和信號發射接受裝置；

信號發射接受裝置，與本車的喇叭按鈕聯動，按喇叭的同時發射攜帶本車的速度、加速度、經緯度信息的無線信號，并接收攜帶其他的速度、加速度、經緯度信息的無線信號；

測距傳感器，測量其他車輛與本車之間的距離，并將距離信息發送到預警判定系統；

預警判定系統，接收信息加載模塊、信號發射接受裝置與測距傳感器的信號，并根據信號里包含的本車與其他車輛的速度、加速度、經緯度信息，以及距離信息判定危險狀況；

警鈴，預警判定系統判定車輛狀況為危險時，警鈴發出響聲實現報警，所述警鈴與喇叭本體設計成一體結構。

優選的，所述無線信號為802.11p。

優選的，所述信息加載模塊包括模數轉換器和分別于其連接的速度傳感器、加速度傳感器以及衛星定位系統，將車輛速度、加速度和經緯度信息的模擬信號轉換為數字信號并加載至預警判定系統以及信號發射接受裝置。

優選的，所述測距傳感器為超聲波傳感器。

優選的，所述測距傳感器與喇叭本體連為一體，安裝在汽車底盤的中部。

優選的，所述測距傳感器采用K4241340傳感器，信息加載模塊采用TMS320F2808PZA傳感器信號處理芯片，預警判定系統采用STC89C52微處理器。

本發明的優點是：

本發明所提供的汽車新型智能指向性喇叭，采用預警判定系統接收信息加載模塊、信號發射接受裝置與測距傳感器的信號，并根據信號里包含的本車與其他車輛的速度、加速度、經緯度信息，以及距離信息分析判定危險狀況，向警鈴發出警報信號，警鈴發出響聲，對駕駛員實現提醒作用，降低了交通事故發生的可能性，提高了汽車的行駛安全性。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

圖1為本發明提出的汽車新型智能指向性喇叭的結構示意圖；

圖2為圖1中汽車新型智能指向性喇叭在汽車上的安裝位置示意圖；

圖3為圖1中汽車新型智能指向性喇叭的工作原理示意圖；

圖4為本發明提出的汽車新型智能指向性喇叭的流程示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明所揭示的汽車新型智能指向性喇叭，包括喇叭本體，還包括：

信息加載模塊，采集車輛的速度，加速度和經緯度信息并發送到預警判定系統和信號發射接受裝置；所述信息加載模塊連接有速度傳感器、加速度傳感器以及衛星定位系統，將速度傳感器的車輛速度、加速度和經緯度信息的模擬信號轉換為數字信號并加載至預警判定系統和信號發射接受裝置。

信號發射接受裝置，與本車的喇叭按鈕聯動，按喇叭的同時發射攜帶本車的速度、加速度、經緯度信息的802.11p無線信號，并接收攜帶其他的速度、加速度、經緯度信息的802.11p無線信號；

測距傳感器S1，與喇叭連為一體，測量其他車輛與本車之間的距離，并將距離信息發送到預警判定系統；