[發明專利]一種智能車位管理控制裝置

有效

• 申請號: 201510496460.2
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN105137838B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 黃方
• 申請（專利權）人: 湖南長宜物聯科技有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

一種智能車位管理控制裝置，包括移動APP、云服務器、智能停車場系統、車位傳感器、智能車位鎖，所述移動APP、云服務器、智能停車場系統、車位傳感器、智能車位鎖依次通信。本發明結構緊湊，制造成本低；可用于智能停車場使用，又可用于車位的分享，車位鎖具有IP68防水等級，杜絕了外部漏電，即使被雨淹沒也不會影響設備的使用；設有車位傳感器，能控制空車位，避免在車位鎖定的同時，發生車位上有車輛駛入的情況；設有智能車位鎖，能在不同地理位置的用戶可以通過具有聯網功能的智能車位鎖預定位置。

技術領域

本發明涉及一種智能車位管理控制裝置。

背景技術

當前市場上有兩個種車位鎖：一種是全手動車位鎖，無論風霜雨雪，用戶都需要下車操作車位鎖，使用極不便。但這種車位鎖無需電源，結構簡單，價格低廉，市場最為常見；一種是手動遙控車位鎖，用戶采用遙控器對車位鎖定和解鎖，給用戶帶來便捷的體驗，車位鎖采用一次性或可充電蓄電池供電，具有一定的防水性能。但這種車位鎖只能與遙控器一對一使用，因而有一定的局限性。這種車位鎖并沒有完全防水，接線端子裸露在外，當車位鎖被雨水淹沒時電池接線端子將短路，造成蓄電池快速放電，一場大雨下來，蓄電池必須更換或充電。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種能分享車位的智能車位管理控制裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是，一種智能車位管理控制裝置，包括移動APP、云服務器、智能停車場系統、車位傳感器、智能車位鎖，所述移動APP、云服務器、智能停車場系統、車位傳感器、智能車位鎖依次通信。

進一步，所述車位傳感器包括控制電路、電氣保護裝置、無線收發裝置、供電電路，所述供電電路、電氣保護裝置和無線收發裝置均與控制電路電連接，所述控制電路與智能車位鎖電連接，所述智能車位鎖與機械保護裝置電連接。

進一步，所述智能車位鎖包括電機凸輪、推桿組件、電池盒、擺臂主軸、擺臂機構，所述電機凸輪與控制電路電連接，所述電機凸輪通過推桿組件與擺臂主軸轉動連接，所述擺臂主軸與擺臂機構固接。

進一步，所述擺臂主軸上設有上下限位檢測裝置，所述上下限位檢測裝置與控制電路電連接。

進一步，所述推桿組件包括推桿和轉動框，所述轉動框的兩端設于擺臂主軸上，在擺臂主軸上，轉動框兩端之間設有助力彈簧。

進一步，所述供電電路為蓄電池。

進一步，所述電氣保護裝置上設有電機電流檢測裝置。

與現有技術相比，本發明結構緊湊，制造成本低；可用于智能停車場使用，又可用于車位的分享，車位鎖具有IP68防水等級，杜絕了外部漏電，即使被雨淹沒也不會影響設備的使用；設有車位傳感器，能控制空車位，避免在車位鎖定的同時，發生車位上有車輛駛入的情況；設有智能車位鎖，能在不同地理位置的用戶可以通過具有聯網功能的智能車位鎖預定位置。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示車位傳感器的結構示意圖；

圖3為圖1所示智能車位鎖的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。

參照附圖1、圖2和圖3，本實施例包括移動APPS1、云服務器S2、智能停車場系統S3、車位傳感器S4、智能車位鎖S4，所述移移動APPS1、云服務器S2、智能停車場系統S3、車位傳感器S4、智能車位鎖S4依次通信。