[發明專利]一種全自動變壓器油色譜在線監測裝置校驗系統有效
| 申請號: | 201510494201.6 | 申請日: | 2015-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN105092717B | 公開(公告)日: | 2017-03-29 |
| 發明(設計)人: | 李爽;李斌;郎雪淞;唐紅;劉松;趙君嬌;李冠華;金鑫;趙義松;李佳奇;張遠博;魯旭臣;于在明;畢海濤;杜彥強;李學斌;朱義東;宋云東;吳細毛 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | G01N30/00 | 分類號: | G01N30/00 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司21100 | 代理人: | 何學軍 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 變壓器 色譜 在線 監測 裝置 校驗 系統 | ||
技術領域
本發明屬于電力設備技術領域,尤其涉及一種全自動變壓器油色譜在線監測裝置校驗系統,適用于變壓器油色譜在線監測裝置準確性和重復性等性能的全自動校驗系統。
背景技術
變壓器是電網中最重要的設備,其安全關系整個電網的穩定運行。變壓器在運行中難免會發生故障,如果故障發生在本體內部,尤其是潛伏性故障,如局部放電、接觸不良等會產生局部過熱,熱量達到一定程度將使變壓器油發生化學反應,產生一系列的烴類氣體,典型的有CH4、C2H2、C2H4、C2H6等,除此之外,還有H2、CO、CO2等等,這些氣體在一定程度上溶解于油中。
為了定量確定油中故障氣體的含量,需要取一部分油進行油色譜分析。為了實時監測色譜的含量,目前220kV及以上電壓等級的變壓器絕大多數配備了油色譜在線監測裝置。油色譜在線監測裝置可定時的對變壓器油中的溶解氣體進行檢測,通過數據上傳至監測人員,實時掌控變壓器的運行狀態。若變壓器內部存在故障或缺陷,特征氣體中的某些氣體會呈上升趨勢,當達到設定的報警值時即發生報警,提醒工作人員要做采取相應的處理措施。
油色譜在線監測裝置性能的優劣,準確性的高低等直接影響工作人員對變壓器當前狀態的準確判斷。如果油色譜在線監測裝置質量差,準確性低,經常發生誤報、漏報,不但給運維人員帶來二次運維負擔,而且不能真實反映變壓器的實際狀況,給系統的安全穩定運行帶來了隱患。因此,油色譜在線監測裝置在入網安裝前,對其各方面的性能檢測尤為重要,通過性能檢測,將其各項指標修正在誤差范圍內,為其發揮應有的作用具有積極重大的意義。
目前,市面上油色譜在線監測裝置校驗系統極少,而且存在操作工序繁瑣、耗時長、準確性差、人為因素過多等缺點,極大消耗人力、物力、財力。如果從配油樣到檢定整個過程都實現自動化,必將克服上述諸多缺點。
發明內容
針對上述現有技術中存在的問題,本發明提供了一種全自動變壓器油色譜在線監測裝置校驗系統。目的是提供一種完全人性化設計,只需在工控機上操作幾步便可實現油色譜在線監測裝置全自動校驗。
本發明為達到上述目的所采用的技術方案是:
一種全自動變壓器油色譜在線監測裝置校驗系統,包括配油系統和檢定系統兩大部分,配油系統中的油缸通過導通閥F1與標氣瓶相連接,油缸還通過導通閥F4與排油氣系統相連接,油缸還通過導通閥F7與空氣泵相連接,油缸還通過導通閥F2和導通閥F3經管路與進油環節相連接,油缸還通過管路連接柱塞泵和導通閥F5;柱塞泵、導通閥F5之間的管路與導通閥F2、導通閥F3之間的管路相連接,從而是構成油氣混合循環系統;導通閥F5的另一端與所述的檢定系統中的管路相連接,該管路上依次設有油樣獲取環節,振蕩器,取氣樣環節,色譜分析儀,顯示器;振蕩器又通過導通閥F6經管路與加載氣環節相連接,構成檢定系統。
所述的檢定系統即可采用無線傳輸也可采用有線傳輸。
所述的一種全自動變壓器油色譜在線監測裝置校驗系統的校驗步驟如下:
步驟1:啟動校驗系統,系統自檢,進入預備狀態,打開操作界面,輸入所需空白油的量和各特征氣體的預期值,確認即可;
步驟2:系統導通閥F7打開,空氣泵工作,實時調整油缸中的氣壓;導通閥F1,導通閥F2,導通閥F4,導通閥F5關閉,導通閥F3打開,柱塞泵啟動,向油缸中注入設定的油量;注入完畢后,導通閥F3關閉,柱塞泵停止;
步驟3:導通閥F1打開,向油缸中注入設定的各特征氣體的量,注入完畢后,導通閥F1關閉;
步驟4:導通閥F2打開,柱塞泵啟動,進行油氣混合循環,循環時間可以設定,系統默認為30-60分鐘;循環完畢后,導通閥F2關閉,柱塞泵停止;
步驟5:導通閥F4打開,排除油缸上部多余的氣體;排空后,導通閥F4關閉;
步驟6:導通閥F5打開,柱塞泵啟動,油樣獲取環節通過第一道邏輯精密控制,從油缸中獲取80-40ml的油樣,再通過第二道邏輯精密控制,將其中的70-30ml油樣送入振蕩器,導通閥F5關閉;
步驟7:導通閥F6打開,向振蕩器中注入1ml載氣,導通閥F6關閉;振蕩器開始工作,振蕩結束后,取氣樣環節搜集置換后的氣體,并將該氣體送入色譜分析儀,同時將脫氣量傳至計算機;
步驟8:色譜儀分析出油中氣體的含量,將數值傳至計算機,通過顯示環節中的顯示器顯示結果,工作結束。
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