[發明專利]一種降低思維負荷的人體自動導航系統及方法有效
| 申請號: | 201510490053.0 | 申請日: | 2015-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN105091900B | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 張定國;曹紅升;徐俊凱 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | G01C21/36 | 分類號: | G01C21/36 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中;樊昕 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 思維 負荷 人體 自動 導航系統 方法 | ||
本發明提供了一種降低思維負荷的人體自動導航系統及方法,基于GPS和功能性電刺激,包括電極片、電極線以及人體衛星導航裝置,其中:所述電極片為兩對,分別貼在人體左腿和右腿上的縫匠肌肌腹,用于給肌肉傳遞刺激電流,電極片和電極線連接,電流通過電極線在人體衛星導航裝置和電極片之間傳遞,人體衛星導航裝置包括GPS模塊和功能性電刺激模塊,通過刺激使用者大腿的縫匠肌引導其到達目的地。本發明優點是重量輕,體積小,便于攜帶,使用者不需要過多地利用思維活動去分析和判斷方向,只是通過腿部自動的轉向運動,就可以走向正確的路徑,使用者的身體會自動帶領使用者到想去的地方。
技術領域
本發明涉及導航領域,具體的說,涉及一種利用全球定位系統(GPS)和功能性電刺激(FES)技術實現人體自動導航的系統及方法。
背景技術
目前使用的導航設備大多是通過屏幕向使用者提供導航信息,需要使用者不斷查看導航設備的屏幕,在有些場合,比如消防員救火的現場,比如盲人,視覺信息無法有效獲得。也有通過語音提示提供導航信息的設備,但是在噪音較大的場合,以及盲人,聽覺信息也無法有效獲得。更重要的是,目前的導航系統都需要使用者的思維分析,做出決策判斷。這種交互方式增加了使用者的思維負荷,分散了使用者的注意力,容易導致危險的發生。經文獻檢索發現,中國專利公開號為CN104034327A,專利名稱為行人導航處理方法、終端設備和系統,申請日為2013年3月4日。該發明提供了一種行人導航處理方法、終端設備和系統。該轉置存在如下不足之處:
1、使用屏幕提供導航信息,分散了使用者注意力,容易引發危險。
2、使用語言提示來提供導航信息,在嘈雜的環境中使用效果較差。
3、使用者需要自身的思維參與和分析,然后做出決策和判斷,思維任務負荷重。
發明內容
針對上述現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種降低思維負荷的人體自動導航系統及方法,使用者的身體會自動帶領使用者到想去的地方。
為達到上述目的,本發明所采用的技術方案如下:
一種降低思維負荷的人體自動導航系統,包括電極片、電極線以及人體衛星導航裝置,其中:所述電極片為兩對,分別貼在人體左腿和右腿上的縫匠肌肌腹,用于給肌肉傳遞刺激電流,電極片和電極線連接,電流通過電極線在人體衛星導航裝置和電極片之間傳遞,人體衛星導航裝置包括GPS模塊和功能性電刺激模塊,通過刺激使用者大腿的縫匠肌引導其到達目的地。
所述電極片通過接插口和電極線連接,方便更換。
所述電極線采用兩根柔軟輕質的一分二電極線,分別連接貼在左腿和右腿的兩對電極片。
所述人體衛星導航裝置包括安全模塊,防止刺激電流過大而對使用者產生傷害。
所述人體衛星導航裝置還包括顯示屏幕、人機交互區、控制模塊,顯示模塊用于顯示信息,控制模塊用于輸出命令并規劃從當前位置到目的地的最優路徑。
所述人機交互區是按鍵或者帶有觸摸功能的屏幕。
所述人體衛星導航裝置通過無線方式和智能手機連接,利用智能手機的觸摸屏幕實現人機交互,利用智能手機的GPS模塊讀取位置信息,利用智能手機安裝的地圖軟件實現路徑規劃。
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